Улучшаем обдув интеркулера - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    xedin
    Самый главный тут Axl 186.gif Mr. Green
    А тебя ответить нечего по сути? Mr. Green
    Вот если ты кулер положишь в воду, которая даже +30С, то толк будет.А то что ты там пшикаешь...это как с кота молока. Mr. Green

    Вообще ребят прикольнули вы меня с этими писалками на кулер...еще подсветку синую запихните haha.gif haha.gif haha.gif
    да мне просто лень спорить , один фиг когда я тебе это докажу ты к этому моменту себя убедишь в обратном и на то , что я прав не обратишь внимание ... поэтому биться об стекло не буду ...

    Добавлено спустя 43 секунды:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    хотя у Вас полный проивод и Вам по....
    нуда
    бабло победит зло .

  2. #62
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,067
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    Жесть...ты чего серьезно про прыскалки на интеркуллер?

  3. #63
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    да мне просто лень спорить , один фиг когда я тебе это докажу ты к этому моменту себя убедишь в обратном и на то , что я прав не обратишь внимание ... поэтому биться об стекло не буду ...
    Ты просто боишься, что я твои факты и дока-ва опровергну...

    Ибо даже сама задумка кажется не более чем шуткой.Нафига вентиляторы у радиатора охлаждения мотора?Давай его тоже опрыскивать из писалок

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    xedin
    Я не спорю, что если кулер на какие-то особо тюненых авто до 100-150 нагревается, это одно дело.Но речь про Пассат В5 с простым чипом, там кулер до 80 редко разогревается.

  4. #64
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если тюнить, то тюнить по настоящему, а не так, лишние дырки делать там, где не положено!!! 2 градуса, 3 градуса!!! понимаю речь шла о хотя бы 10 градусов и более ...... а то, устроили тут друшлак из пассата .....

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,258
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    Жжешь про прыскалки Пиши исчо
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #66
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а про то , что делают впрыск воды в впускной коллектор тоже никто не слышал ?

    Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

    Цитата Сообщение от Сева
    ам кулер до 80 редко разогревается.
    это с чего вдруг ? ты температуру сам мерил что ли ?

    Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

    Цитата Сообщение от COOLLER
    xedin
    Жжешь про прыскалки haha.gif Пиши исчо haha.gif
    Ваня ! епрст , ты машины починил ?

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    Сева
    А люто ненавидящие писалки в заборнике кулера,какают в заборник на интеркуллер...Увидеть такое,не приведи господь,моральная травма на всю жизнь
    бабло победит зло .

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,258
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    Ваня ! епрст , ты машины починил ?
    Я жду пока сломается...приезжай помоги ей сломатся, жду
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #68
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sultan_SPb
    Решотки реально помогают.
    Для сравнения можно потолкаться в пробке например с защитой и без и разницу почуствуешь.
    Сева
    В пробках в жару и сток до 90 нагревается легко.

    Ребят про "писалки" это вы зря, и это уже обсуждалось что это не очень эфективно но работает.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #69
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от xedin
    Ваня ! епрст , ты машины починил ?
    Я жду пока сломается...приезжай помоги ей сломатся, жду
    О_о, на счёт этого он мастеР, первоклассный!!!

  10. #70
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    это с чего вдруг ? ты температуру сам мерил что ли ?
    Есть датчик температуры всасываемого воздуха, происходит теплообмен между радиатором и проходящим внутри воздухом.Радиатор при этом за счет теплообмена, кулер алюминевый, если учесть теплопроводность алюминия, не сильно будет горячее воздуха.Вообще если тебе так это интересно, то это несложно высчитывается, ищем Bi, Нуссельт, кулер представляем как бесконечную пластину, строим графики и получаем результат

    Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    В пробках в жару и сток до 90 нагревается легко.
    У меня была Октавия АГУ(с нуля), в глухих пробках, когда на улице было +35С выше 70-75 я не видел ни разу, на ходу 50-55 было.

  11. #71
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а можно кулер охлаждать через писалки закисью озота , тогда вапще круто будет и кулер охладится и машина попрет а када азот в салон попадет и насмеетесь и выспитесь бугага
    бабло победит зло .

  12. #72
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    а када азот в салон попадет и насмеетесь и выспитесь бугага
    иди проспись уже )))))))))
    ты дышишь азотом (80% воздуха = азот)

    мдяя, так-чо-пра-писалки-та

  13. #73
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    У азота очень низкая теплоемкость, плюс хранить азот можно только в сосудах дьюара и т.д.
    Это не ккак в фильмах, что полили азотом замок и он раскололся сразу...это не более чем сказки.
    Мне в Курчатовском показывали такой опыт с замком...фигушки.

  14. #74
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    В 30гр стоял в пробке минут 40 с кондеем разумеется, температура не знаю до столько подскочила, но при троганье с места была страшная детонация и заглох. Завелся отъехал в сторону, подключил копм, была ошибка по детонации, а температуру на впуске показывала 80, значит когда стоял в пробке она была больше.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #75
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кароче ! ставим большой кулер и кит для охлаждения кулера , кит из себя представляет рамку которая на кулер крепится и через рамку азот проходит ...
    бабло победит зло .

  16. #76
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Сева
    В 30гр стоял в пробке минут 40 с кондеем разумеется, температура не знаю до столько подскочила, но при троганье с места была страшная детонация и заглох. Завелся отъехал в сторону, подключил копм, была ошибка по детонации, а температуру на впуске показывала 80, значит когда стоял в пробке она была больше.
    легкие фракции бензина сдетонировали.
    этот эфект еще называется "паровая пробка".
    а причем температура во впуске и интеркуллер?
    в куллере ниже будет явно.

  17. #77
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    А кулер ты мыл хоть раз?

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мдаа...вот что "пробки" с людьми делают
    04/AWT/GFY

  19. #79
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    В 30гр стоял в пробке минут 40 с кондеем разумеется, температура не знаю до столько подскочила, но при троганье с места была страшная детонация и заглох. Завелся отъехал в сторону, подключил копм, была ошибка по детонации, а температуру на впуске показывала 80, значит когда стоял в пробке она была больше.
    Ого, Питерские пробки - самые коварные пробки в мире
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  20. #80
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin, так?


Страница 4 из 18 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Улучшаем обдув интеркулера - 2
    от komsernik в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 29.06.2012, 11:14
  2. Противотуманки и обдув интеркулера.
    от пингвин в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.11.2009, 12:40
  3. Ответов: 79
    Последнее сообщение: 28.06.2006, 20:36
  4. Обдув стекол дует хреново...
    от Franklin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.12.2005, 19:46
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 10:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •