Улучшаем обдув интеркулера

[Sultan_SPb]

хмм ....... и что, эта ваша самодеятельность реально чем то помогает!?
зы: а полный фото отчёт может кто нить сделать при возможности, а то не совсем понял, что за пластины, куда вставлять и как отгибать?

[Maks S.]

Я уже месяц не могу собраться что бы сделать себе такой колхоз, но я хочу ещё в нижний подкрылок решотку засунуть и все патрубки от турбины до ДЗ в метализированную плёнку укутать.

[Талян]

Я уже месяц не могу собраться что бы сделать себе такой колхоз, но я хочу ещё в нижний подкрылок решотку засунуть и все патрубки от турбины до ДЗ в метализированную плёнку укутать.

Полный фарш

[Maks S.]

Талян
А что делать чип + жара + пробки, каждый градус на счету, а фронтальник ставить пока не готов.
ЗЫ 2 патрубка уже укутаны

[Pirogoff]

Maks S.
Насчет фольги, фольгой ты изолируешь тепловое внешнее воздействие на патрубки, а как быть с внутренним тепловым воздействием (интеркуллер нужен для того чтоб остудить воздух прошедший через "холодную" улитку, теплообмен там все равно присутствует) тоесть у тебя по отношению к внутреннему теплу получается термос, патрубки не будут отдавать тепло в атмосферу, а они в какой то степени это делают. Что то сомнения закрадываются в эфективности.

[Sultan_SPb]

зы: а может придумать куллер для принудительного охлаждения интеркуллера?

[xedin]

писалки воткнуть надо , как на импрезахэстэай праворуких ... и бачек в багажник ...

[Сева]

Сева, я всё прекрасно понимаю, тока смущает одно "НО",откуда у тебя 2.4 атм, (без учёта атмосферного давления) в стоковом движке?

А я разве говорил, что у меня сток?
Мотор с чипом , я не вижу смысла держать турбо мотор без чипа

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

писалки воткнуть надо , как на импрезахэстэай праворуких ... и бачек в багажник ...

Чушь полная, ибо тебе надо будет бак литров на 200, чтобы обливать кулер, да и температуру ты не собъешь опрыскиванием водой.Кулер 60-70 греется, вода 30-32 градуса...толку?Если бы ты поливал или кулер плавал в воде с температурой около нуля, то эффект был бы, а так как с кота молока.

[Maks S.]

Maks S.
Насчет фольги, фольгой ты изолируешь тепловое внешнее воздействие на патрубки, а как быть с внутренним тепловым воздействием (интеркуллер нужен для того чтоб остудить воздух прошедший через "холодную" улитку, теплообмен там все равно присутствует) тоесть у тебя по отношению к внутреннему теплу получается термос, патрубки не будут отдавать тепло в атмосферу, а они в какой то степени это делают. Что то сомнения закрадываются в эфективности.

Ты думаешь что воздух когда идёт через патрубки он охлаждается, очень в этом сомневаюсь, а вот когда патрубки расколённые нагреется он в них легко. Насамом деле толку от обматывания 2-3гр. Не будет забывать что при глубоких тюнингах моторов частенько используют "хромированные" патрубки и трубки.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Сева, я всё прекрасно понимаю, тока смущает одно "НО",откуда у тебя 2.4 атм, (без учёта атмосферного давления) в стоковом движке?

А я разве говорил, что у меня сток?
Мотор с чипом , я не вижу смысла держать турбо мотор без чипа

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

писалки воткнуть надо , как на импрезахэстэай праворуких ... и бачек в багажник ...

Чушь полная, ибо тебе надо будет бак литров на 200, чтобы обливать кулер, да и температуру ты не собъешь опрыскиванием водой.Кулер 60-70 греется, вода 30-32 градуса...толку?Если бы ты поливал или кулер плавал в воде с температурой около нуля, то эффект был бы, а так как с кота молока.

На самом деле толк от "писалок есть, но ведь водичка даже в багажнике в жару нагревается.
Будем использовать огнетушитель (щелочной вроде) как на драге.

Добавлено спустя 41 секунду:

зы: а может придумать куллер для принудительного охлаждения интеркуллера?

Вообще что подобное существует, но стоит дорого.

[Сева]

Maks S.
Вообще я бы не стал обматывать патрубки фольгой, ибо если немного углубиться в термодинамику, то при некоторых толщинах фольги результат может быть резко отрицательным.

[Maks S.]

Сева
Используем тонюсенькую .
ЗЫ Я ж вроде не советовал не кому а просто написал что хочу сделать, будем испытывать на себе

[Strelban]

офф/ Даешь испаритель кондея из салона на кулер. От это будет эффэкт.

[Сева]

На самом деле толк от "писалок есть

Какой?
Я так понимаю, что писалка как на омывателе фар?
так она за 5 минут 6 литровый бачек выливает .Ну обольешь ты кулер...и?Вода не меньше 30 градусов, упадет температура на 2-3 градуса... ИМХО бред это все, писалки, форсунки на кулер.Там на 150-200 градусов, а гораздо меньше.

Вообще что подобное существует, но стоит дорого.

Взять пару вентиляторов от ПК на 120 мм на 3000 обм, и поставить...рублей 500 выйдет. Они 12в тем более.

[xedin]

Чушь полная, ибо тебе надо будет бак литров на 200, чтобы обливать кулер, да и температуру ты не собъешь опрыскиванием водой.Кулер 60-70 греется, вода 30-32 градуса...толку?Если бы ты поливал или кулер плавал в воде с температурой около нуля, то эффект был бы, а так как с кота молока.

ну начнем с того , что откуда у воды 32 градуса ? ты читал что я написал ? или так глазами пробежался ? куда я сказал бачек засунуть ?

далее чтобы продуть кулер до нормальной температуры метров 200 в среднем хватает ... а вода хорошо тепло заберет ... а если холодная то еще лучше.

а теперь подумаю зачем сракеры крепят летом куски сухова льда к кулерам ? зачем из огнетушителей струю в кулер перед заездом направляют ?


так, что полная чушь , это к тебе .

[Maks S.]

Strelban
Интеркуллер охлаждаем а движок душим компресором.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

xedin
Меня как то лужа смушает и не стартонёшь нормально , хотя у Вас полный проивод и Вам по....

[xedin]

в бачек с водой для писалок можно и льда положить тока вот не пойму , с чего это в жару в багажнике 30 градусов ? можно бечек и в маленький авто холодильник запихать

[Сева]

а теперь подумаю зачем сракеры крепят летом куски сухова льда к кулерам ? зачем из огнетушителей струю в кулер перед заездом направляют ?

Мы говорим о Пассате 1.8Т, ограничься на этом.

далее чтобы продуть кулер до нормальной температуры метров 200 в среднем хватает ... а вода хорошо тепло заберет ... а если холодная то еще лучше.

Я и говорю, что 2-3 градуса заберет из 60...будет не 60, а 55-57С.

ну начнем с того , что откуда у воды 32 градуса ?

А откуда у тебя холодная вода в +35С на улице?

куда я сказал бачек засунуть ?

Вот абагажнике как раз и будет за +30С явно, особенно если машина черная.

[Maks S.]

Сева
Вентиляторы умирают быстро от грязи и пыли.

[xedin]

xedin писал(а):
далее чтобы продуть кулер до нормальной температуры метров 200 в среднем хватает ... а вода хорошо тепло заберет ... а если холодная то еще лучше.

Я и говорю, что 2-3 градуса заберет из 60...будет не 60, а 55-57С. Mr. Green

xedin писал(а):
ну начнем с того , что откуда у воды 32 градуса ?

А откуда у тебя холодная вода в +35С на улице? haha.gif

xedin писал(а):
куда я сказал бачек засунуть ?

Вот абагажнике как раз и будет за +30С явно, особенно если машина черная. Mr. Green

вот блиииин кароче , смари на мою подпись внизу ... я прав и точка !

[Сева]

xedin
Самый главный тут Axl
А тебя ответить нечего по сути?
Вот если ты кулер положишь в воду, которая даже +30С, то толк будет.А то что ты там пшикаешь...это как с кота молока.

Вообще ребят прикольнули вы меня с этими писалками на кулер...еще подсветку синую запихните