Улучшаем обдув интеркулера

[SerV]

парни, я НЕ призываю ставить от компа.
я лишь сказал, что принцип такой будет.
от компа нет смысла, у него 12В в пике, а реально 8.
и сдохнет он реально быстро. не, надо мутить другой, но схожий конструкцией.

[Maks S.]

Antoxa
Водкой , как ты мог .
SerV
Думаю надо колхозить от мото, но они зараза дорогие.

[Antoxa]

Думаю надо колхозить от мото, но они зараза дорогие.

На мото-разборках надо искать.

[Maks S.]

Antoxa
Они у нас в Спб есть?

[Antoxa]

Ну не в прямом смысле, а покататься по мотомастерским, поспрашивать. А вообще помоему есть пара разборок в Питере, не уверен, но вроде что-то слышал.

[Maks S.]

Antoxa
Когда на мото искал з/ч, понял что в Спб в наличии нету нихрена .
Единственная нормальная разборка, из тех что я знаю, в Зелинограде, но это уже не Питер.

[Antoxa]

Maks S.
В Яндексе набери "моторазборка питер". Начни набирать, он сам дальше допишет. Там есть варианты. Правда я посмотрел, что в основном вентиляторы продаются в комплекте с радиаторами, а это уже дорогого стоит.

[Maks S.]

Всё равно КМК толку от вентилятора будет не много.
Главная проблема это не удачное месторасположение интеркуллера.
Есть ещё вариант (идея) - запихнуть некий хромированный щиток чтобы оградить куллер от тепла которое идёт от двигателя.

[Number One]

Есть ещё вариант (идея) - запихнуть некий хромированный щиток чтобы оградить куллер от тепла которое идёт от двигателя.

на 8 странице темы)) на фоте видно куски вибропласта и пенопропилена - это часть работ по отгорождению кулера от горячего воздуха вязкомуфты)

[Maks S.]

Number One
Улучшение есть?

[Vasilich]

ИМХО.
Всякие "экраны" для отгораживания кулера, вентеляторы - полный бред Самое эффективное - хорошая продуваемость кулера.
Вариант с вентелятором не понятен. Как он будет работать? Постоянно? Какое у него потребление электричества? Не получится так, что будет + при обдуве и - при доп. нагрузге на генератор/двигатель и как итог - никакого плюса
А если не постоянно - только доплнительная помеха к свободному доступу воздуха

[Maks S.]

Vasilich
Эти варианты для борьбы с тупкой только после длительной работы на ХХ типо стояния в пробках, когда интеркуллер не обдувается

[Vasilich]

Maks S.
тогда в остальных режимах стоящий вентелятор будет являться доп. заслонкой для прохода воздуха

[Maks S.]

Vasilich
Не спорю.
Компромис пока только фронтальник.

[SerV]

ИМХО.
Всякие "экраны" для отгораживания кулера, вентеляторы - полный бред Самое эффективное - хорошая продуваемость кулера.
Вариант с вентелятором не понятен. Как он будет работать? Постоянно? Какое у него потребление электричества? Не получится так, что будет + при обдуве и - при доп. нагрузге на генератор/двигатель и как итог - никакого плюса
А если не постоянно - только доплнительная помеха к свободному доступу воздуха

а чем о будет мешать?
поставить его на ВДУВ, позади куллера, и будет он выбрасывать воздух в прорези, потребление и нагрузка, точно не знаю пока, надо почитать тех. параметры.
но можно сделать в разрыв подающего предохранитель.
продаются в магазинах, такие прорезиненные.
на холодное время просто вынимать его и все. цепь разорвана - нет нагрузки.

[Number One]

Number One
Улучшение есть?

Ощутимы, график и лог на 9 странице темы)

[Maks S.]

Number One
Лог, это до или после?
Темперетара за бортом до и после? одна из них 22.

[Vasilich]

а чем о будет мешать?
поставить его на ВДУВ, позади куллера, и будет он выбрасывать воздух в прорези, потребление и нагрузка, точно не знаю пока, надо почитать тех. параметры.

Лопасти стоящего пропеллера!
ну и на вдув если поставить - в выкл. состоянии доп. сопротивление для прохода воздуха. Не значительно, но все-же.

[Antoxa]

Вывести тумблер в салон, и когда машина начинает тупить, просто включать вентилятор из салона. Когда он не нужен, отключать его...

[SerV]

а чем о будет мешать?
поставить его на ВДУВ, позади куллера, и будет он выбрасывать воздух в прорези, потребление и нагрузка, точно не знаю пока, надо почитать тех. параметры.

Лопасти стоящего пропеллера!
ну и на вдув если поставить - в выкл. состоянии доп. сопротивление для прохода воздуха. Не значительно, но все-же.

думаю, что будут совсем не сильно мешать.
на других авто то, стоят, там не мешают.
хмм, не знаю, я бы попробовал.
на ком-нибудь )