Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

[taur]

а по какой причине менял ? )))

износ, 23 был, можно было и дальше, но хотел ATE Power испробовать

--- Добавлено чуть позже ---

У меня АТЕ (оригинал) стоят и диски и колодки. Тормозят хорошо. но скрипят причем с новья и уже 2й комплект. Как дотру буду что то другое ставить. ОТТО наверное.

АТЕ тоже один раз скрипели, снял обратно и увидел, что не правильно поставил, стрелки были в обратном направлении, после правильной установки скрип пропал

[B5+Driver]

износ, 23 был, можно было и дальше, но хотел ATE Power испробовать

и это за не многим более 100ткм износились до предела ? ... хотя , ты говоришь , АТЕ ещё быстрее трутся ... маловато как то )))
А колодки какие были на зиммермане ?

[taur]

и это за не многим более 100ткм износились до предела ? ... хотя , ты говоришь , АТЕ ещё быстрее трутся ... маловато как то )))
А колодки какие были на зиммермане ?

чуть более 23 было, так как диски лежали, хотелось уже воткнуть по скорее. При спокойной езде циммерманов хватит на 120-150ткм это точно. Колодки были АТЕ, НИБК, Текстар, АТЕ

[B5+Driver]

При спокойной езде циммерманов хватит на 120-150ткм это точно

ясно ... короче , хочешь долго ездить , бери оригинал и колодки ТРВ )))

Колодки были АТЕ, НИБК, Текстар, АТЕ

и как ? кто лучше\резче тормозит ?
а то я ставил на первом пассате на перед колодки и диски оригинал , производителя не помню , не смотрел . а на зад и диски и колодки АТЕ ... как то мне не очень стали тормоза , ватноватые . на старых оригиналах и колодках ТРВ были резкие и цепкие .
...
да , а как тормозят Галферы ?

[corp]

Ребята, всем привет, подскажите какие фары кроме оригинала можно взять, и если есть у кого киданите номера фар на американца, спасибо?

[floyd]

подскажите какие фары кроме оригинала можно взять

Да пожалуй что никакие.

номера фар на американца

3B0 941 015 AQ - левая
3B0 941 016 AQ - правая

[corp]

Да пожалуй что никакие.

Что совсем прям все плохо, бюджет на оригинал не позволяет смотреть?)

[Igor P]

Что совсем прям все плохо, бюджет на оригинал не позволяет смотреть?)

тогда на эти посмотри
VAG 3B0 941 015 AN
VAG 3B0 941 016 AN

[corp]

тогда на эти посмотри
VAG 3B0 941 015 AN
VAG 3B0 941 016 AN

Так цены теже, в чем у них отличие?

[Igor P]

Так цены теже, в чем у них отличие?

С чего ты взял? разница по экзисту в два раза. Если нет денег на фары, ездите на автобусе.

[corp]

С чего ты взял? разница по экзисту в два раза. Если нет денег на фары, ездите на автобусе.

[2byteMan]

VAG 3B0 941 015 AN
VAG 3B0 941 016 AN

хмм, действительно есть пару предложений за 6к рублей, а в чем их отличие?

[floyd]

хмм, действительно есть пару предложений за 6к рублей, а в чем их отличие?

Эти фары от "европейца".

[taur]

и как ? кто лучше\резче тормозит ?
а то я ставил на первом пассате на перед колодки и диски оригинал , производителя не помню , не смотрел . а на зад и диски и колодки АТЕ ... как то мне не очень стали тормоза , ватноватые . на старых оригиналах и колодках ТРВ были резкие и цепкие .
...
да , а как тормозят Галферы ?

замеров не делал, при резком нажатии останавливали все, ватности ни на каких не замечал, тут еще резина и покрытие играют роль

[OFA+]

Если у европейца свет так себе, то представляю какой свет у американца

[corp]

Эти фары от "европейца".

Так они взаимозаменяемы, с маленькими доработками, думаю не стоит на этом заморачиваться, интересно именно как по качеству не оригинал, может ставил кто, что то из этого что выше?

[OFA+]

Так они взаимозаменяемы, с маленькими доработками, думаю не стоит на этом заморачиваться, интересно именно как по качеству не оригинал, может ставил кто, что то из этого что выше?

https://passatworld.ru/showthread.ph...highlight=depo

https://passatworld.ru/showthread.ph...highlight=depo

https://passatworld.ru/showthread.ph...highlight=depo

https://passatworld.ru/showthread.ph...highlight=depo

[razrus]

Камрады, порвалась гусеница в той части, что на турбу одевается. Хомут прорезал резину (так понимаю она еще родная). Ищу пока на рахюорках оригинал в отличном состоянии, но можно как-то временно дырку заделать?
Или купить новый китай нонейм и гонять дальше?

п.с. хомут чуть сдвинул, но это ничего не дало ...

[andrew77777]

Камрады, порвалась гусеница в той части, что на турбу одевается. Хомут прорезал резину (так понимаю она еще родная). Ищу пока на рахюорках оригинал в отличном состоянии, но можно как-то временно дырку заделать?
Или купить новый китай нонейм и гонять дальше?

п.с. хомут чуть сдвинул, но это ничего не дало ...

У меня когда порвался - находил КИтай под разными именами за 20 уе . Можешь попробовать . Там вроде сильного давления нет . П.С - я поставил БУ оригинал - просто быстрее нашел .

[-Viewer-]

можно как-то временно дырку заделать?

От степени порыва зависит. Если порыв незначительный, отлично работает тряпочная изолента, у меня уже с пару месяцев такой колхоз живёт (всё никак руки не дойдут поменять, новая гофра давно куплена). Если напополам, то только замена.