Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

[noxeone]

мне еще говорили, от какого-то Москвича лепят, но там не на все диаметры ШРУСа вроде подходит.

Вот нашел номер пыльника ТРЕК: CB70101
Размер не знаю подойдет на твой или нет, на мой садится чуть лучше, чем оригинал!

гудежа нет, этот мех по городу один из лучших по немцам ))) не надо нагонять.

А с чего ты тогда взял, что надо менять?

жестоко ))) только именно таких подшипников не было по предложениям, не помню какой купил, в багажнике валяется, ждет своего времени, покупал не говно )

Хорошие еще вот такие: SKF, FAG, INA, SNR (из первого поста)
Просто INA специализируется на производстве подшипников, да и качество уже проверенное. Часто у перепаковщиков в коробке лежат подшипники именно INA

[Roman 51]

Вот нашел номер пыльника ТРЕК: CB70101
Размер не знаю подойдет на твой или нет, на мой садится чуть лучше, чем оригинал!

у меня то рестайл.

А с чего ты тогда взял, что надо менять?

периодические хрустики.

Просто INA специализируется на производстве подшипников

SNR слышал, а то что именно INA нет, знаю, что они на конвейер поставляют слышал.

Часто у перепаковщиков в коробке лежат подшипники именно INA

не попадалось и не слышал.

Хорошие еще вот такие: SKF, FAG, INA, SNR (из первого поста)

это знаю, номера бы )))

[noxeone]

у меня то рестайл.

А диаметр ШРУСа и диаметр вала знаешь? Может одно и то же

не попадалось и не слышал.

В общем любые подшипники и гидрокомпенсаторы лучшие - INA

[Roman 51]

А диаметр ШРУСа и диаметр вала знаешь? Может одно и то же

честно нет, но помню что два размера есть у гранаты.

В общем любые подшипники и гидрокомпенсаторы лучшие - INA

гидрики при капиталке именно эти ставились, Ромпер сказал, что только их... скрепя сердцем вывалил за них тенгу (((

[Passat46]

Грядет замена грм.С комплектом все понятно, как обычно наверное возьму ина. А с помпой как быть,что брать? до этого хепу стояла.Ина нормальные помпы делает? мне просто ни разу не встречались.

[Roman 51]

после нескольких озвученных моментов, по разлету не качественной пластиковой крыльчатки помпы, а по металлической только за Хепу слышал.

[Passat46]

Хепу у меня 70т.км прошла,проблем/шума не было

[Roman 51]

по разлету не качественной пластиковой крыльчатки помпы

а по металлической только за Хепу слышал.

что не понятно написал?, я не Хепу хаял

[Александр К.]

это знаю, номера бы

Если у тебя МКПП, то шрус маленький и подшипник диаметром 75 мм. Оптимальный вариант вот:

  Скрытый текст:

Себе оба поменял на такие. Всё Ну а если автомат, то там другой расклад.

[ИгорехаROLF]

На счет помпы. Последний раз на пассата поставил КЕЛЬБИНШМИТ ну или как его там. Ходит уже 3й год. Км точно не скажу.
И в буса 110 тыс назад поставил тоже кельбина этого - ходит до сих пор - 110 тыс км !!!!

[Roman 51]

Если у тебя МКПП

автомат

SNR хорошая контора, если не подделка.

И в буса 110 тыс назад поставил тоже кельбина этого - ходит до сих пор - 110 тыс км !!!!

исключение, хотя бывает, вообще кто экономит, тот одну помпу на две замены ремня ставит, 25 +25, а по сути надо менять все вместе.

[OFA+]

От ШРУСа мало что зависит, главное пыльник хороший, чтобы не порвался.
Я вон JP Group ставил, Loebro ставил - прошли одинаково, ровно до порванного пыльника
А так если официально, то Loebro считается хорошими.

Не могу согласиться насчет шарниров. После того, как поставил термопластовые пыльники Лебро, правый наружный два шарнира пережил.

[noxeone]

Не могу согласиться насчет шарниров. После того, как поставил термопластовые пыльники Лебро, правый наружный два шарнира пережил.

Вот я сейчас тоже термопласт на одну сторону поставил, на вторую ТРЕК от нивы.
Вопрос такой - а чем ты его затягивал? Если снимаешь один раз, то потом уже оригинальных хомутов не найдешь. А обычные его не держут, соответственно нет герметичности.

[floyd]

Вот я сейчас тоже термопласт на одну сторону поставил, на вторую ТРЕК от нивы.
Вопрос такой - а чем ты его затягивал? Если снимаешь один раз, то потом уже оригинальных хомутов не найдешь. А обычные его не держут, соответственно нет герметичности.

Стягивать - клещами для хомутов:



Без них проблематично - хомуты для термопласта из жёсткой нержавейки.
Хомуты оригинальные так то купить можно.

[OFA+]

Вот я сейчас тоже термопласт на одну сторону поставил, на вторую ТРЕК от нивы.
Вопрос такой - а чем ты его затягивал? Если снимаешь один раз, то потом уже оригинальных хомутов не найдешь. А обычные его не держут, соответственно нет герметичности.

А я обычными винтовыми, т.к. штатные его удержать не могли.

[noxeone]

Хомуты оригинальные так то купить можно.

Клещи то есть, хомуты если скажешь номерок оригинальных, буду премного благодарен!
Ну нет их нигде, во всех каталогах искал. Только тоненькие хомуты нашел, а вот такие как в упаковке Loebro просто нет

--- Добавлено чуть позже ---

А я обычными винтовыми, т.к. штатные его удержать не могли.

А на большой стороне такие не цепляют?

[floyd]

Клещи то есть, хомуты если скажешь номерок оригинальных, буду премного благодарен!
Ну нет их нигде, во всех каталогах искал. Только тоненькие хомуты нашел, а вот такие как в упаковке Loebro просто нет

У тебя номер ШРУСа какой?

[noxeone]

У тебя номер ШРУСа какой?

Пыльник стоит 303606 термопласт лебро
а шрус 1143301210 жопогрупп
Получается диаметр шруса 88мм

[floyd]

Пыльник стоит 303606 термопласт лебро

Пыльник как у меня. Значит:
N 907 399 01 - малый хомут
N 907 724 01 - большой хомут

[OFA+]

А на большой стороне такие не цепляют?

Неа

--- Добавлено чуть позже ---

Пыльник стоит 303606 термопласт лебро
а шрус 1143301210 жопогрупп
Получается диаметр шруса 88мм

А куда ты дел хомуты? У меня в коробке с пыльником были. И смазка.