Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

[25kostik]

В комплекте ШРУСа Loеbro с номером 303605 будет термопластовый пыльник, и никакой другой.
Я себе два раза такие брал.

У тебя мкпп. Мне тоже подойдёт с акпп? Всё не могу решиться заказать. По экзисту у Loebro номер 303605, у GKN номер 21812.
В парткоме же только спидан с номером 0021812. А вот аналогов по номеру 303605 много выходит, в том числе и Loebro 303605 и GKN 303605, и Loebro 301905 и GKN 301955.
Запчасти только подзаказ, видеть не могу, только при получении, вернуть тоже не смогу если не подойдут.

[floyd]

У тебя мкпп. Мне тоже подойдёт с акпп? Всё не могу решиться заказать. По экзисту у Loebro номер 303605, у GKN номер 21812.
В парткоме же только спидан с номером 0021812. А вот аналогов по номеру 303605 много выходит, в том числе и Loebro 303605 и GKN 303605, и Loebro 301905 и GKN 301955.
Запчасти только подзаказ, видеть не могу, только при получении, вернуть тоже не смогу если не подойдут.

Чтобы быть уверенным - нужно знать какой у тебя ШРУС стоит. У моего номер 3B0 498 099 D.

[Александр1981]

Можно ли использовать новую ? Проблем не будет ?

Да,крепление чётко,и плотно садиться.
Немножко остерегаюсь разницы,на фото видно.

Судя по фото, ты уже с ней ездил. Что не понравилось то? Не сопливит же из под нее - что еще нужно.

[zima]

Чтобы быть уверенным - нужно знать какой у тебя ШРУС стоит. У моего номер 3B0 498 099 D.

а как узнать?
97мм или 90 мм наружная сторона пыльника у меня?
шрусы можно разные ставить?
х.з. до меня кто там лазил, пока не снимешь и не померяешь не узнаешь?

[sanyoua]

Александр К., вот что Дима написал по поводу прокладок и сальников гбц

Дима привет. Какую из этих брать прокладку гбц - елринг, рейнц или кортеко? ... Какую ты ставишь в последнее время?

елринг всегда ставил... берем всегда в одном месте, они напрямую с элрингом работают... проблем не возникало с ними... и болты тоже элринг, и прокладки на клапанную и гнц... только сальники витю беру

у них оправка в комплекте... на колено задний беру елринг тоже...

это касаемо 1,8т

[floyd]

а как узнать?

В теме по номерам деталей.

[Александр К.]

GKN 301955.

Этот шрус под МКПП, маленький. Себе недавно ставил. Пыльник в комплекте резиновый, умер через полгода Вот такой:

[OFA+]

На оригинальных пыльниках ездит кто?

[zima]

В теме по номерам деталей.

так я по номеру в екзист и пробивал свой.
там выдаёт все размеры и 90мм, и 97мм
я взял 97мм, вот в выходные буду ставить, а если большой?

[floyd]

так я по номеру в екзист и пробивал свой.
там выдаёт все размеры и 90мм, и 97мм
я взял 97мм, вот в выходные буду ставить, а если большой?

Какой у тебя оригинальный номер ШРУСа?

[zima]

Какой у тебя оригинальный номер ШРУСа?

4D0 498 099 A

[Butchersmeat]

OFA+,

На оригинальных пыльниках ездит кто?

Есть такое, а в чем вопрос? Кстати вчера на правой стороне менял оба ШРУСа по причине адского хруста при поворотах (думал что до дома не дотяну) Оказалось под наружний пыльник попадала вода из-за ослабшего неоригинального хомута, как результат он захрустел. А внутренний ШРУС поменял из-за люфта между шлицами ШРУСа и вала. Старые ШРУСы были итальянские SKF из китая, сейчас поставил Lobro GKN, штрих код вроде немецкий. Ну и естественно хомуты оригинал.
И да, в коробке с наружним идет пыльник из термопласта, такой же как в оригинале.

[floyd]

4D0 498 099 A

Тогда большой у тебя должен быть - https://passatworld.ru/showthread.ph...poiska-Update-!!!

[OFA+]

Butchersmeat, Интересует качество онигинальных пыльников. Сколько отбегали у тебя? Речь именно об оригинале.

[zima]

Тогда большой у тебя должен быть - https://passatworld.ru/showthread.ph...poiska-Update-!!!

ха, вообще запутался!
по годам должен стоять маленький, если читать ту тему, а по номеру получается большой.
у меня модельный год 2004(07.01.2004), вообще.
да ну его, что-то я совсем запутался! надо снимать и мерять, благо продавец сказал - если что можно поменять.
прекращаю оффтопить, а то модераторы ата-та сделают.

[avia74]

OFA+, Зема, не заморачивайся. Возьми Лоебро или Фебест. Они термопласт. Сам на таких два года катаюсь и горя не знаю. Фебест фирма говно, но вот пыльники ШРУСов у них просто отличные. Хомуты в комплекте отличные.

[floyd]

ха, вообще запутался!
по годам должен стоять маленький, если читать ту тему, а по номеру получается большой.
у меня модельный год 2004(07.01.2004), вообще.
да ну его, что-то я совсем запутался! надо снимать и мерять, благо продавец сказал - если что можно поменять.
прекращаю оффтопить, а то модераторы ата-та сделают.

Ты сказал что у тебя с номером 4D0 498 099 A, а он - большой.
Лучше да - по месту смотреть какой стоит.

[big17]

Отзыв по рычагам подвески HDE 104002 - отъездил ровно 30 т.км. - застучал один рычаг (резинка растрескалась, палец болтается), остальные рычаги визуально в похожем состоянии, но еще не стучат.

Отзыв по ШРУСам Ruville 75717S - отъездил 30 т.км. - один шрус захрустел из-за порванного пыльника, второй стоит нормально!

Отзыв по тормозным колодкам NK 224742 (передние, с дачтиком износа), NK 854767 (задние) - отходили 30 т.км. - последние пару тыщ километров начало чувствоваться, что "тормозов не хватает". Буквально недавно загорелся индикатор износа колодок. Поменял на TRW.

Диски NK 204773 (передние) и ABS 16099 (задние) ходят.

[Roman 51]

Приветствую чесной народ, щя скоро поеду к меху смотреть, что там с пепелацем, при разборе в подкапотном пространстве пересохшие трубки полопались и поломались, ОЕМ сука дорого, что можно вместо них поставить, каких производителей?

[Butchersmeat]

OFA+,

Butchersmeat, Интересует качество онигинальных пыльников. Сколько отбегали у тебя? Речь именно об оригинале.

Если не ошибаюсь с записями, то как минимум 60 тысяч пробежал пыльник и в принципе выглядит огурцом. Его можно было и дальше использовать, просто времени не было на отмывание от старой смазки, а в наличии был новый оригинал + ещё такой же термопласт в комплекте с Loebro. ШРУС захрустел из - за попадания воды от неплотно затянутого хомута SKF. Покупайте наших сланоув оригинальные хомуты