Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

[Roman 51]

"А сегодня, номера деталей, не все могут дать. Вернее дать могут не только лишь все, мало кто может это сделать" ©

ты кстати за собой копирайт закрепи и в подпись внеси )

[floyd]

Всем привет товарищи. не подскажите реально ли где найти может номерок может где купить такую вещь. ЭЭЭЭ вообщем сам разъем от разъемов при соединении проводов. Нужны папа и мама. Просто недавно отказали стеклоподъемники. Оказалось что провода сгнили под сиденьем. решил весь жгут перебрать. Хотелось бы купить новые разъемчики под обжимку а не портить тот жгут.

Ты про металлические пины что ли спрашиваешь, которые внутри разъёмов стоят и через которые контакт на провода идёт?
Тогда тебе нужно в тему, которую romper выше указал и написать от каких разъёмов именно тебя интересуют.

--- Добавлено чуть позже ---

Еще товарищи подскажите.6

1) Собрался менять масло-насос, склоняюсь к фирме Кобельшмидт. Незнаю хорош или нет. Чего посоветуете?
2) Сразу собрался меня комплект сцепления, говорят сакс хорошие 6500 комплект стоит. тут наверно без вариантов по производителю?
3) И еще хочу приподняться и пересесть со стандартной подвески на подвеску для плохих дорог. Тоже посоветуйте по производителю пружин и амортов. Один товарищ мне собрал комплект из пружин лефджоферс и амортов сакс. комплект для плохих дорого. цена 22600 рупиев. Второй говорит что по жесткости пружины делятся на 9 классов. дак вот по номеру шасси вычисляешь какие подходят для плохих дорог и берешь на класс выше. чтоб машина не садилась сильно. Правильно толкуют или нет?
Подскажите. а то вот вот готов к покупкам.

1) посоветую оригинал
2) LUK ещё можешь посмотреть
3) вот эту тему посмотри, там в первом посте таблица есть - https://passatworld.ru/showthread.ph...OLKO-ORIGINAL-!!!

[OFA+]

romper,
Привет! Подскажи пожалуйста номер моторчика климата, который за бардачком стоит.

[B5+Driver]

Всем привет !
нужны сайленты задней балки , без корпуса , для перепресовки .
остановил свой взор на VTR и Febest
подскажите , кто лучше ? или может что другое ?

[Александр К.]

остановил свой взор на VTR и Febest

А другого ничего нет в отдельности. Лемф в сборе стоит как самолёт Себе купил тоже фебест, жду лета, буду перепрессовывать.

[B5+Driver]

Лемф в сборе стоит как самолёт

так точно , в автодоке по 2500р штука ... значит купим фебест .

А другого ничего нет в отдельности

есть ещё "точка опоры" , стоит дороже , а как ходит , не известно )))

[ИгорехаROLF]

Себе купил тоже фебест

если сложность в перепрессовке Febest, мой тебе совет - выкинь его на... и купи что-то другое. Если поменять этот febest не проблема - попробуй может понравится Кроме красивой упаковки в этом Febest больше ничего нет.
Сайленты покупал не на пассата. На буса ставил. ГОВНО.

Могу посоветовать следующее. Есть много производителей, запчасти которых не указываются как заменители или аналоги.
Следует зайти на сайт производителя, которого нет в списке, но ты знаешь что он производит сайленты и вроде неплохие. Посмотреть его каталог и найти номер той запчасти, что необходима.

[B5+Driver]

если сложность в перепрессовке Febest, мой тебе совет - выкинь его на... и купи что-то другое. Если поменять этот febest не проблема - попробуй может понравится Кроме красивой упаковки в этом Febest больше ничего нет.
Сайленты покупал не на пассата. На буса ставил. ГОВНО.

Могу посоветовать следующее. Есть много производителей, запчасти которых не указываются как заменители или аналоги.
Следует зайти на сайт производителя, которого нет в списке, но ты знаешь что он производит сайленты и вроде неплохие. Посмотреть его каталог и найти номер той запчасти, что необходима.

а VTR ?
на экзисте самые популярные по продаже , как и лемф в сборе .
Фебест не так часто берут ... это по рейтингу экзиста .

[Александр К.]

а VTR ?

Ничем от фебеста не отличается Есть уже отзывы за сайленты от фебест на просторах инета, в том числе и здесь. И не самые плохие. Разница в цене колоссальная просто, за 600 р сайлент или за 2500 в сборе Поставлю летом, покатаюсь. Наружная обойма у фебеста металлическая, тогда как у оригинального - пластик. Каждый сам решает свои проблемы по своему кошельку.

[B5+Driver]

Ничем от фебеста не отличается

ну если не отличается , то тогда его , он дешевле ... 660р , против 900 за фебест

[Александр К.]

против 900 за фебест

Я ещё за 600 р. брал в 2015 г. Прошлым летом не успел перепрессовать, хотя все приспособы уже выточены

[ИгорехаROLF]

Я, как и все, уже давно гадаю на кофейной гуще, что будет ходить дольше. Если бы иметь свой подъемник, можно смело было бы писать статьи про эти сайлентблоки и про запчасти в целом.
Проблема усугубляется тем, что нет возможности так часто менять говно, которое продают на просторах интернета.
Например, читал про Febi. Отзывы зачастую нехорошие. Но вот из-за неимения денег поставил 2 шаровые febi. И эти 2 шаровые уже пережили 2 замены сайлентблоков. Но тут чисто везение видимо.
Cейчас заказал 2 сайлента оригинальных и 2 на эксперементы. Будем смотреть что да как.
Кстати, неплохие сайленты делает SASIC. Но номер сайлента искать в инете надо.

[OFA+]

Этот Феби...
Ихние пыльники ШРУС не отходили и 2-х месяцев. Потрескались. Тут в рычагах почитал, вроде збсь ходят. В ФАКе они один болт в черном списке. Теперь вот опять положительный отзыв...

[BigAlex71]

Понастальгирую.... Лет 10 назад была у меня сотка ауди.... Тогда в основном все з/ч на немцев продавали Феби и Мейле. И, кстати, они ходили. Колодки были Мафф и Ремза, и тоже не жужжали. Позже появился Ханс Прайс и Джи Пи... И все... Понеслась пи...да по кочкам. Все з/ч стали производства одного подвала.

[Roman 51]

Лемф в сборе стоит как самолёт

?

так точно , в автодоке по 2500р штука

их сколько?

[B5+Driver]

?

их сколько?

у нас два , у тебя больше )))

[optic]

Подвеску все рычаги поставил HDE накатал уже больше 40 тыщ. и ничего. В вологде дороги ваще гумно не сусветное. Как ни странно рычаги даже не стучат.Тьфу тьфу. Покупал комплектом, коробкой Еще за 12 тыщ.

Сайлентблоки для задней балки перепресовывал на гидравлическом прессе. Покупал Febest. Не долго прослужили. Обойма да железная у них, но сама резина какая то угольная. Перед вперсовкой смазывал литолом чтоб легче зашли.

[B5+Driver]

Сайлентблоки для задней балки перепресовывал на гидравлическом прессе. Покупал Febest. Не долго прослужили. Обойма да железная у них, но сама резина какая то угольная. Перед вперсовкой смазывал литолом чтоб легче зашли.

ну вот , будем знать .

[OFA+]

Подвеску все рычаги поставил HDE накатал уже больше 40 тыщ. и ничего. В вологде дороги ваще гумно не сусветное. Как ни странно рычаги даже не стучат.Тьфу тьфу. Покупал комплектом, коробкой Еще за 12 тыщ.

Сайлентблоки для задней балки перепресовывал на гидравлическом прессе. Покупал Febest. Не долго прослужили. Обойма да железная у них, но сама резина какая то угольная. Перед вперсовкой смазывал литолом чтоб легче зашли.

Нельзя их мазать маслами-провернутся. Обычно смачивают в мыльной воде.

[andrew77777]

Покупал Febest

Самая убогая фирма . Детали этой фирмы нестоит брать вообще. Пробовал и на хонду брата и другим заказывать - месяц не прослужат. Даже пробовал подшипник ступицы брать - рассыпался за месяц.