0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 10 |
Очень похож на оригинал. Но шестерня у меня точно не так крепилась, не таким болтом
--- Добавлено чуть позже ---
и че то смущает надпись Feintool на шестерне
--- Добавлено чуть позже ---
а на счет коробки не парься, мне вообще в пакете пришел.
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картойи даже с клубной наклейкой
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
TurboKoT, в альбом зайти не смог, предлагают обратиться к администрации, но да ладно, сравнил с фото на яндексе, отличий не нашел.
Со звездой "Feintool", много фотографий встречается. Спасибо откликнувшимся, поставим - поглядим![]()
Passat b5+, сарайка, 2002, AWM, АКПП. Продан, уехал в Европу.
Renault Fluence, 2011, 2.0 CVT.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 40 |
Добрый вечер! Возник вопрос по поводу рычагов передней подвески нижних задних (те, что кривые). В рекомендациях на 1-й странице фирма Lucas фигурирует в качестве хороших. Однако, он подозрительно дешев в сравнении с другими производителями.
Номер детали 8E0 407 693 AG.
Кто что может по этому поводу сказать? Есть у кого опыт их использования или я что-то не так понял?
Passat B5, AWM 1.8T 170 л.с. 2003 tiptronic американец
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Лукас уже не тот, за последний год многое поменялось в плане расположения заводов и используемых материалов.Добрый вечер! Возник вопрос по поводу рычагов передней подвески нижних задних (те, что кривые). В рекомендациях на 1-й странице фирма Lucas фигурирует в качестве хороших. Однако, он подозрительно дешев в сравнении с другими производителями.
Номер детали 8E0 407 693 AG.
Кто что может по этому поводу сказать? Есть у кого опыт их использования или я что-то не так понял?
Мой ответ фирма RTS, хотя бы чистая Италия.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 10 |
Доброго всем дня!
Решил поднять машину(амортизаторы из ппд взял, передние пружины тоже, под задние проставки буду ставить, т.к. заменителей по пружинам своим и класса выше не нашел заменителей, а оригинал кусается ппц.. по 10к сейчас пружинка стоит), купил все кроме пыльников амортизаторов и отбойников.
Собственно, возник вопрос - какие из заменителей лучше?
оригинал есть 3B0 512 131 H - отбойник и 4B0 512 137 B - пыльник.
Но ценник на экзисте кусучий..
Из рекомендаций на 1 странице сейчас нет ни отбойников ни пыльников.
собственно, что можете посоветовать из заменителей, товарищи-знатоки?
Заранее благодарен!
Пассат Б5+ 1.8Т, 2002г МКПП AWM. VIN: WVWVD63B43E128159.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 10 |
Maksimus,
Понял, спасибо
--- Добавлено чуть позже ---
Maksimus,
Еще маленький вопрос - там все для авто со стандартной ходовой частью. Амморты я взял для плохих дорог. На форуме вычитал что пыльники отличаются. Их нужно будет отдельно заказать?(тк с комплекта, как я понимаю, они для аммортизаторов не подойдут, так?)
Пассат Б5+ 1.8Т, 2002г МКПП AWM. VIN: WVWVD63B43E128159.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
на сколько мне известно, пыльники и отбойники бывают 2-х типов: для стандартной (или ппд) и спортивной подвески.
--- Добавлено чуть позже ---
проверил, всё так и есть![]()
![]()
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 10 |
Отбойники да, согласен. Насчет пыльников возникли вопросы после просмотра каталога на экзисте и чтения темы тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=153920 - Плавный переход на подвеску «для плохих дорог» (отчет с фото).
-- Пыльники 1ВА (893 512 137) и 1ВВ (4B0 512 137 B) РАЗНЫЕ!
Поставить конечно можно (что я и сделал) но в какой-то момент (перегруз ) пыльник так "насел" на амортизатор и застрял на нем, что оторвал нижнюю часть отбойника. Пришлось менять пыльники с отбойниками в сборе на 1ВВ .
Собственно, из-за этого вопрос и возник..![]()
Пассат Б5+ 1.8Т, 2002г МКПП AWM. VIN: WVWVD63B43E128159.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет. А кто-нибудь, что слышал про бренд "Bremi" , вернее за ДМРВ, конечно понимаю, что "Bosch" рулит, но стоит он теперь. Вот и хочу выяснить есть ли ещё варианты. Или придётся брать "Bosch"
![]()
Пася 1.8т мотор AEB, акпп CJQ
Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 52 |
купи расходомер бош лучше, сам купил нуго секономил, и с этим переобогащением смеси ошибка меня достала, кстате можно купить вставку собственно сам ДМРВ бош будет дешевле, где то раза в два
кстате много людей за бош на ваг и не чего больше, типа калибровки у датчика другие
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет. Да я так понял на наши моторы вставки не продают.
Пася 1.8т мотор AEB, акпп CJQ
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 52 |
я чего на ваши моторы вообще расходомера не увидел, может подойдёт от другого, хотя этого я точно не знаю
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 2 |
Парни подскажите какие колодки на перед лучше взять, а то прошлые брал ATE, как то не очень, диски грязные постоянно. Хотя тормозят вроде не плохо.
VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 52 |
у меня абс, уже 2000 норм, сзади бош 15 тыш накатал и тоже норм
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 45 |
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 52 |
да кстате колодки абс без клея, их надо ещё клеить, трв с клеем может поэтому и стоят на 80% дороже)))
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4