0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день, уважаемые Форумчане! На моей машинке (Variant, 2000, 1,8, механика) задумал сменить наружнее уплотнение передней пассажирской двери. Видимо у прежнего хозяина злые люди пытались вскрыть дверь, воздействуя на механизм запирания двери напрямую через щель между стеклом и уплотнением, но сей варварский метод не помог упырям! А вот водичка сделала своё мокрое дело и корд уплотнения начал подгнивать... Плиз-з, может кто уже сталкивался с этой проблемкой, поделитесь? Я уже интуитивно дошел до разборки зеркала, но силу применять страшновато, когда не знаешь где защелки... Заранее благодарен!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Насколько помню,надо снять обивку,Накладку зеркала,снять зеркало,вытащить стекло,отодвинуть уплотнитель,в который вставляется стекло,открутить саморезы декоративной накладки,снять уплотнитель...по моему так
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Забыл написать-снять декоративную накладку
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Кинь фотку что именно не получается, тогда может быть и подскажем!
Я на днях разбирал только заднею при тонировке (полностью), но думаю что должно по анологии быть.
1. Снимаем декоративную накладку ручки(Накладка очень туго снимается – по всему периметру крепиться защелками и три мощных зажима вдоль ручки (лучше всего воспользоваться кухонным ножом, приложив усилие вдоль всей ручки)- наверное это самое сложное), выкручиваем 2 болта крепления ручки, далее откручиваем два самореза внизу обшивки, отщелкиваем клипсы, помоему 6 штук (лучше начинать с нижних углов), у меня стояли новые – туговато отщелкивались. Обшивку приподнимаем вверх, отсоединяем все разъемы и кладем в сторону. Открываем (НЕ СНИМАЕМ, а то при сборке забудете поставить на место) резиновые технологические заглушки, опускаем стекло на 10-15 см, ослабляем болты, опускаем вниз весь механизм (без стекла) и вытаскиваем стекло.
В принципе может быть тебе эта процедура не понадобится п.1, там смотри по обстоятельствам.
2. Снимаем декоративную накладку (молдинг), поддевая мягким предметом по чуть-чуть вверх, не поцарапав краску. Потом снимаем сам уплотнитель, он сидит плотненко - не бойся; да я не помню, если будут мешать направляющие для стекол (или они одно целое с уплотнителем, не помню) то вытащи их. А так в принципе ничего сложного нет, спешка не нужна!!!
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Прошу немного подождать... сынишка тянет на велике кататься, я сделал все намного проще, попозже напишу.....
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
помоему для замены необходимо снять только зеркало, точно не помню, давно менялСообщение от Andri&Passat_B5
1. Снимаем декоративную накладку ручки(Накладка очень туго снимается – по всему периметру крепиться защелками и три мощных зажима вдоль ручки (лучше всего воспользоваться кухонным ножом, приложив усилие вдоль всей ручки)- наверное это самое сложное), выкручиваем 2 болта крепления ручки, далее откручиваем два самореза внизу обшивки, отщелкиваем клипсы, помоему 6 штук (лучше начинать с нижних углов), у меня стояли новые – туговато отщелкивались. Обшивку приподнимаем вверх, отсоединяем все разъемы и кладем в сторону. Открываем (НЕ СНИМАЕМ, а то при сборке забудете поставить на место) резиновые технологические заглушки, опускаем стекло на 10-15 см, ослабляем болты, опускаем вниз весь механизм (без стекла) и вытаскиваем стекло.
В принципе может быть тебе эта процедура не понадобится п.1, там смотри по обстоятельствам.
2. Снимаем декоративную накладку (молдинг), поддевая мягким предметом по чуть-чуть вверх, не поцарапав краску. Потом снимаем сам уплотнитель, он сидит плотненко - не бойся; да я не помню, если будут мешать направляющие для стекол (или они одно целое с уплотнителем, не помню) то вытащи их. А так в принципе ничего сложного нет, спешка не нужна!!!
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
динственное что будет хлопотно, это поставить новый уплотнитель на место, что бы небыло щели между поверхностью дври и уплотнителем, аккуратно давить надо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Надо сказать, что не хотелось, естественно, разбирать дверь для замены уплотнения стекла, к тому же старое я уже удалил, просто вытянув его из-под накладки зеркала. Обратно затолкать новое оказалось немного сложнее, но удалив скопившуюся грязь и смазав немного маслом П-образный паз в резинке под зеркалом все получилось почти замечательно. Пришлось только подправлять отверткой в щель между накладкой зеркала и уплотнением двери, да сделать небольшой технологический надрез с торца резинки (иначе не протолкнуть), что на мой взгляд на качество не влияет. СПАСИБО ВСЕМ!