Первое ТО 15000км

[Опричник]

Друзья, на след неделе еду на первое ТО. Первая новая машина.
Подскажите, на что обращать внимание. Где могут обидеть?
Не хочется задним числом выяснять и ездить разбираться с тем, что там натворят.

Заранее спасибо.

[толстый]

региональные офф'ы сильно не косячат и лишнего не втюхивают. Обязаловом идет только замена масла в ДВС+масл.фильтр + осмотр. Из дополнительного нужно заменить воздушный фильтр + фильтр салона. Если жалоб ни на что нет, то можно не менять свечи и не чистить ничего.

[ГАВР]

У меня товарищ ездил недели две назад на ТО 15000. Поменял масло, фильтр масл, и осмотр. Воздушный фильтр и салонный поменял сам (хотя сам он далеко не технарь). Фильтры были реально забиты, но официалы хотели за две эти замены нереальных денег. С воздушным все просто, открутил вытащил поставил новый, а вот с салонным он долго разбирался, меняется он через бардачек (перчаточный ящик), я с ним постараюсь в ближайшее время пересечься и он мне покажет что да как, говорит все очень просто, 3 минуты и готово.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=68817 - и встечаться не с кем не надо)))

[Vital 86]

Вчера был на ТО-1
заменили масло и масляный фильтр
работа-1050р
фильтр-650р
Воздушный и салонный заменил сам ещё при пробеге около 10000км, масло Castrol SLX Prof Lonlife III 5W30 (с собой привёз )

[Опричник]

Вчера был на ТО-1
заменили масло и масляный фильтр
работа-1050р
фильтр-650р
Воздушный и салонный заменил сам ещё при пробеге около 10000км, масло Castrol SLX Prof Lonlife III 5W30 (с собой привёз )

А разве можно свое масло привозить и прочие железки?!!!

[ГАВР]

Опричник
Считаю не можно, а нужно! Экономия до 50%! от цен официалов!

[NafNaf]

В масле главное, что бы допуск ВАГа стоял.
А так без проблем, - зальют клиентское.

[толстый]

А разве можно свое масло привозить и прочие железки?!!!

без гарантии офф'а на зап части ...

[Vital 86]

Считаю не можно, а нужно! Экономия до 50%! от цен официалов!

В масле главное, что бы допуск ВАГа стоял.
А так без проблем, - зальют клиентское.

так и есть

без гарантии офф'а на зап части ...

[nik+]

Доброго времени дня всем!
Моя супруга ездила на ТО-15000, определили неисправности по АКПП (приговорили к замене какой-то датчик) и определили неисправность с вакуумником тормозной системы, все по гарантии должны заменить. Вопрос в следующем: За работу по замене узлов я должен платить?
Авто AUDI A3, 1,8 TFSI АКПП 6

[толстый]

если это гарантия в чистом виде, то нет. Авто гарантийное ?

[nik+]

если это гарантия в чистом виде, то нет. Авто гарантийное ?

Да авто на гарантии!

[толстый]

если случай признан гарантийным, ничего платить не надо

[Опричник]

Ростов-на-Дону
В субботу был на ТО. Обошлось в 9050р.
Работа по замене масла - 700
Осмотр ходовой - 560
Проверка сканером - 560
Контроль уровней жидкостей - 420
Замена воздушного фильтра - 420
Мойка - 100

Масло моторное - 4690
Фильтр масляный - 660
Пробка маслослива - 60
Фильтр воздушный - 880

Общался с приемщиком. По его словам, я действительно могу привезти свое масло и любые другие запчасти. Но если возникнет ситуация обращения на сервис и будет возможность свалить вину на эти запчасти. То он именно так и сделает. И ремонт будет не гарантийным. Т.к. за качество привезенных клиентом запчастей они ответственности не несут и качество проверять не обязаны.

Вот и возникает вопрос, как поступают более опытные одноклубники?

При покупке авто говорилось, что первое ТО обойдется в 7000, перед приездом, в телефонном разговоре обозначили цифру в 8000, реально обошлось в 9000.

[толстый]

Общался с приемщиком. По его словам, я действительно могу привезти свое масло и любые другие запчасти. Но если возникнет ситуация обращения на сервис и будет возможность свалить вину на эти запчасти. То он именно так и сделает. И ремонт будет не гарантийным. Т.к. за качество привезенных клиентом запчастей они ответственности не несут и качество проверять не обязаны.

"Свалить" всё на з/ч мало, нужно доказать, что именно они причина неисправности.

При покупке авто говорилось, что первое ТО обойдется в 7000,

ну дак у тебя доп работы есть, которые можно было и не делать, если нет жалоб:

Осмотр ходовой - 560

Проверка сканером - 560

Контроль уровней жидкостей - 420

Мойка - 100

[Vital 86]

Опричник
я сказал приемщику , чтобы сделали масляный сервис и больше ничего. Так как воздушный и салонный фильтры я заменил сам, а толщину тормозных колодок проверил при переходе на летнюю резину и в работе машины меня пока все устраивает (тьфу 3раза), от доп. работ я отказался.

[Опричник]

Понятно.

Все контрольные замеры, салонный и воздушный фильтр нужно делать самому.

Так понимаю, что свечи, колодки, масло покупаем сами. А работы придется выполнять у офф. дилера.

Если я в чем-то ошибся - поправьте меня. Думаю не только у меня возникали подобные вопросы.

[Вовка_М]

Сегодня побывал на ТО-1 (15000 км). Поменяли масло, масляный фильтр и фильтр салона. Воздушный они не меняют. Надо самому поменять, т.к. воздушный был весь в песке. Еще при замене масла они меняют пробку и прокладку сливной горловины. Она одноразовая. (так сказали. на 90 руб. не обедняю.) ТО обошлось в 6452-13 руб.

[Опричник]

Сегодня побывал на ТО-1 (15000 км). Поменяли масло, масляный фильтр и фильтр салона. Воздушный они не меняют. Надо самому поменять, т.к. воздушный был весь в песке. Еще при замене масла они меняют пробку и прокладку сливной горловины. Она одноразовая. (так сказали. на 90 руб. не обедняю.) ТО обошлось в 6452-13 руб.

Какое масло залили? Мне лили оригинал - оно как золотое. В след раз свое привезу.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Да и вообще наверное, масло и фильтра сам поменяю через 7 тыс, а потом еще на ТО-2.
Считаю, что межсервисный пробег в 15 тыс это не для наших пыльных городов.

[Вовка_М]

Масло залили Castrol professional. А что в оригинале не совсем понятно. Там может быть тот же Castrol, только разлито в другую баночку. Если покупать не у официалов оригинал, то кажется 5л примерно 3600 стоит.
Это да. Сейчас тысяч 7 откатаю и заменю еще раз. Воздушный сейчас куплю и поменяю. Думаю что 15000 для него достаточно.