0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго дня, товарищи!
Хотелось бы получить совет по ремонту, может кто-то уже проходил.
Широко известна проблема замыкания плюса на массу датчика уровня топлива, из-за которого выгорает массовая дорожка в приборной панели. В результате не работают указатели уровня топлива, температуры, переключатель MFA.
Вариант ремонта 1:
Снимаем приборку, восстанавливаем дорожку - наслаждаемся.
Вариант ремонта 2:
Не снимаем приборку. Вытаскиваем синий разъем приборки. Находим провод 7го контакта разъема (это "входящая" масса от вышеуказанных датчиков). И _каким-то образом_ соединяем этот провод с массой через предохранитель. Тем самым "выключая" из цепи массовую дорожку в приборке.
Вопрос: как можно это сделать, не отрезая 7ой провод? Не хочется резать косичку.
PS Отдельное спасибо @YS за консультации.
Добавлено спустя 27 минут 28 секунд:
Вчера провел проверку этой гипотезы. Взял провод, прикрутил к нему иголку, провод кинул на массу, иголкой аккуратно проткнул 7ой провод синего разъема (разъем в приборке, зажигание включено). И указатели весело сообщили мне о температуре и остатке топлива, переключатель MFA тоже заработал.
Может как-то можно аккуратно зачистить участок провода?
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Зачисти. Ничего сложного нет.Сообщение от AlexeyVS
Может как-то можно аккуратно зачистить участок провода?![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
AlexeyVS
Уже придуманы соединялки когда ничего не надо ни зачищать, ни паять:
[pic]7791[/pic]
Провода просто обжимаются, стоит 3руб...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Son@r
Круть! Эта штука протыкает изоляцию? Где взять? Как называется по науке?
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
Вроде нашел в ЧипДипе. Называется "соединительная муфта".
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
AlexeyVS
А в чем проблема починить приборку?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
TheTERMINATOR
Просто не выяснена причина закоротки на массу, а то придется заново приборку паять при повторе замыкания.
Бак не шипит при открытии крышки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не шипит - это нормально! не нормально когда шипит...Сообщение от AlexeyVS
Бак не шипит при открытии крышки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Hennedy
В том и дело - непонятно откуда пришел плюс на массу...
Добавлено спустя 57 секунд:
Обычно это бывает при сплющивании бака, как уже неоднократно описывалось.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Как раз при первом ремонте можно поставить в приборку самовостанавливающийся пердохранитель. Беда которую ты боишься будет не страшна!Сообщение от AlexeyVS
а то придется заново приборку паять при повторе замыкания
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
TheTERMINATOR
про предохранители почитаю.
А насколько его хватит? Какой номинал лучше ставить? Самый маленький пойдет?
Добавлено спустя 15 секунд:
Спасибо за наводку
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
AlexeyVS
Поставь на 5 Ампер.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.