0
-
23.05.2009, 00:34 #1
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
Подтраивает мотор из-за СВВ!
Какая-то фигня творится Когда заводишь на холодную и срабатывает СВВ мотор работает неустойчиво, обороты плавают, вибрация по кузову... Сегодня прям затрясся/затроил так секунд 30 потом становится лучше. Когда СВВ наконец выключается, работает нормально (одновременно). В других режимах никаких подергиваний/потрясываний нет. Ошибок тоже никаких нет.
Почему такое??
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Забыл сказать. Такое только при запуске при t воздуха и антифриза (машина долго стоит) 10-15 град. Если холоднее или теплее работает гладко. ДТОЖ проверял, расхождение 2-3 град. двиг/приборка макс.
-
23.05.2009, 15:17 #2
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Похоже никто не знает ответов на мои загадки
-
23.05.2009, 15:46 #3
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Mr85 Посмотри здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic22810-180.html
У меня похожая картина (последнее время ярче). И "мясорубка" не вылезает.
ИМХО есть смысл снять фишку № 18 (см. картинку 1967S) с насоса и завести на холодную. Если гуд - саботажник насос напился воды.
-
23.05.2009, 16:35 #4
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,873
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 17
0Привет!
Я уже много раз озадачивал наших умов этим вопросом!
У меня такая же ситуация,как и Mr85,незнаю к чему привязать!
Потом ДМРВ отсоединил,было+9 и всё нормально!Взял другой датчик на время(не оригинал),поставил,теперь с первого раза не заводиться ,а со второго пожалуйста и всё нормально,без пропусков!
Так что фиг его знает что делать!ДТОЖ новый оригинал.
-
23.05.2009, 17:11 #5
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Я не понимаю как СВВ может влиять на смесеобразование? Она же дует в выпускной коллектор, а лямбда-регулирование в этот момент еще не работает. Воздух же берет после фильтра, но в обход ДМРВ
-
23.05.2009, 17:49 #6
- Регистрация
- 26.08.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такая же проблема... Когда дмрв отключаешь, насос ссв вообще не работет. Если насос совсем отключить, ошибка будет на панели гореть?
-
23.05.2009, 17:59 #7
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Сообщение от ivan1982
Наверное, учитывается влияние создаваемого насосом давления в вып. коллекторе после открытия комбиклапана.
-
23.05.2009, 18:08 #8
- Регистрация
- 22.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сорри, что такое СВВ?
-
23.05.2009, 18:20 #9
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Сообщение от yey
СВВ = Система Вторичного Воздуха
если кратко - это насос, пару клапанов и трубки, задача которых при холодном старте подавать дополнительный воздух в катализатор для его быстрейшего прогрева
-
23.05.2009, 18:25 #10
- Регистрация
- 22.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mr85
Спасибо! Уже поиск не нужен, все разъяснено. Это из-за него холодное двигло как-будто с нагрузкой работает?
-
23.05.2009, 18:29 #11
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Сообщение от yey
-
23.05.2009, 18:32 #12
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Mr85
А почему ты считаешь, что лямбда молчит при прогреве до отбоя СВВ?
-
23.05.2009, 19:03 #13
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Strelban
Так регуляция вроде включается при определенной t ОЖ. Могу ошибаться.
Добавлено спустя 47 секунд:
Сообщение от Strelban
-
23.05.2009, 19:05 #14
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,873
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 17
0У меня этот симптом был еще в том году ,наступили холода и забыл!
Вот пришло тепло и начилось,может клапан СВВ дуркует,но незнаю как привязать ДМРВ??? ,ведь без него холодный пуск вообще отличный!
-
23.05.2009, 19:19 #15
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Поиск выдал следующее http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
Там упоминание того, что воздух СВВ учитывается косвенно по показаниям ЛЗ до ката. Ошибка 16795 выскакивает при достижении некого предела (она так и называется) и ее отсутсвие при всех признаках неисправности - вопрос времени.
ed39 грешил на неплотности в соединених вакуумных трубок, правда, у него двиг ANB, но вакуумная система такая же. И пришел к выводу, что неполностью открывается комбинированный клапан из-за недостатка вакуума.
К сожалению, не помню сколько штуцеров на N 112. на схеме http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=199 показаны два задействованных: от ресивера, от комбиклапана и какой-то неподключенный.
Похожие темы
-
никак не могу проверить мотор СВВ
от новатор в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 08.10.2012, 22:03 -
Мотор расходует масло. А как у других?
от 1 в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 12.12.2005, 12:43 -
У меня неизвестный мотор
от URAL в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 29.10.2005, 12:28 -
Мотор отпопителя кто-ньть разбирал?
от MdM в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.08.2005, 10:26 -
Здравствуйте! Купил машину. Лезу в мотор.
от val в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 11.01.2005, 15:13