Всё о байпасном клапане

[Bazarov]

RuddeR

Есть ещё система СВВ.

[RuddeR]

Bazarov
извиняюсь за оффтоп, но может объясните принцип его действия с системе СВВ.

[АнатоличЪ]

может объясните принцип его действия с системе СВВ.

Он дозирует подачу вакуума к комбиклапану (который сзади ГБЦ), от которого тот и работает (открывается/закрывается).

[Kryukov]

Проверил байпас, если подуть через большой боковой штуцер, то с сопротивлением продувается в маленький управляющий штуцер, ну и наоборот тоже самое если попытаться создать разряжение на управляющем штуцере... Байпас под замену ?

[Karlsson]

Kryukov
да, получается, что мембрана дырявая. Меняй

[Genrix]

Не ставьте шланги с ГАЗа. Я когда пытался с помощью таких шлангов опрессовать впуск, то долго мучался, не получалось, куда-то воздух уходил. Провел кистью мыльной по ГАЗовскому шлангу на подаче воздуха с компрессора и он весь покрылся пузырями. Новый. Распорол обмотку, а там резина порепаная и в мелких хаотичных дырках, странная, будто ее дырявили дырявительным станком.
Купил импортные, двухслойная резина, армированы тканью меж слоями. Продается в бухтах. На РДТ и байпасе держится мертво без хомутов.

[SparXXX-11011985]

ВСЕМ ПРИВЕТ !!! подскажите пожайлусто.... как не разбирая ничего (или немножко раскрутить машинку )) ) добраться до управляющего шланга ??? нужно подуть в него проверить работоспасобность... Спасибо !!! (Куда идет управляющий шланг ???)

[Dizertir]

идет от байпаса и проходит прямо пере вентилятором радиатора на блоке цилиндров, там их всего 2 шланга и тот который тоненький он и есть, второй конец уходит под впускной коллектор, там под ним есть еще один клапан, вот с него снимай этот шланг и шамань с ним...)))

[SparXXX-11011985]

т.е снять шланг идуший от байпаса каторый под впускным коллетором и папробывать тянуть да ??? если пропускает то под замену байпас. ??? я правильно понял ?

[GERCULES913]

т.е снять шланг идуший от байпаса каторый под впускным коллетором и папробывать тянуть да ???

в первую очерудь через шланг управления байпасом ртом подать давление, если пропускает, то под замену.
и второе, создать вакуум, если ( не притягивается язык) то же под замену.
сегодня был в авто z говорят 06A145710N снят с производства, в замен только 06A145710Р, как понимать?

[SparXXX-11011985]

Можете сказать куда точно крепится 2й конец шланга идущий от байпаса ??? может быть где фото есть

[Q3D_ALEX]

Можете сказать куда точно крепится 2й конец шланга идущий от байпаса ??? может быть где фото есть

Если нету тюнинга байпаса, то идет на 249 клапан.

[SparXXX-11011985]

Схемку можно ???

[terco]

Схемку можно ???

пожалуйста


--- Добавлено чуть позже ---

1 - Абсорбер
2 - Вентиляционный шланг
3 - Обратный клапан для абсорбирующей установки
4 - Турбонагнетатель. Регулировочный клапан давления наддува и вакуумный блок регулировочного клапана давления наддува являются частями турбонагнетателя и не заменяются по отдельности
5 - Комбинированный клапан для системы подачи вторичного воздуха
6 - Регулятор давления топлива
7 - к крышке ГБЦ. Вентиляция картера двигателя
8 - к усилителю тормозов
9 - Эжекционный насос
10 - Вакуумный ресивер. Две раздельные камеры
11 - к насосу диагностики топливной системы -V144- (только на двигателях с буквенным обозначением AUG, AWM)
12 - Обратный клапан. Байпас к эжекционному насосу
13 - Обратный клапан для управления двигателя и создания вакуума
14 - Вентиляция картера двигателя
15 - Клапан подачи вторичного воздуха -N112-
16 - Обратный клапан для абсорбирующей установки
17 - Обратный клапан для насоса диагностики топливной системы -V144-
18 - Датчик давления наддува -G31-
19 - Радиатор охлаждения надувочного воздуха
20 - Модуль управления дроссельной заслонки -J338-
21 - Впускной коллектор
22 - Клапан рециркуляции надувочного воздуха -N249-
23 - Анероид для регулировочного клапана давления наддува
24 - Электромагнитный клапан ограничения давления надувочного воздуха -N75- Клапан управляется блоком управления двигателя (с тактовой частотой), без питания закрыт, давление наддува ограничено
25 - Клапан отключения
26 - Редукционный клапан для вентиляции картера
27 - Двигатель для насоса вторичного воздуха -V101-
28 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80-

[SparXXX-11011985]

ОТЛИЧНО !!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО

--- Добавлено чуть позже ---

Блин а этот шланг хрен вытащиш для проверки байпаса... )) рука туда не влезет патом чтоб насадить

[Slepoupyu]

Друзья, можно еще раз выложить картинки для тюнинга педали газа посредствам перестановки шлангочек клапана байпасса. Ибо картинки не грузяцца, а без них не понять куда и что втыкать.
Спасибо за ранее

[Accelerator]

[dimer]

Народ, у меня с тюнингом ,без 249 клапана АКПП работает жестко ,особенно когда тапка в пол, поездил так и решил вернуться обратно ,да хор машина более отзывчива ,но каробас жалко ,с покл через 249 клапан работает АКПП намного мягче просто шуршит ,как у вас?

[Slepoupyu]

Accelerator респект конечно за схематичность рисунка, но можно ли увидеть как все это выглядит в живую.. ну или хотябы в ЕТКА

[Accelerator]

Slepoupyu, хм у меня просто такого нету... А так в нете делают кто как.... вот статья на аглийском, как вариант http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=343895

или вот