0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите пожалуйста код адаптации AWM![]()
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
х.з. сиди, перебирай
APT/APU = 01283, либо 12830, либо 07825, либо 37825, 45678
ADR (до 97 года вып.) = 06589
ADR (vin ЭБУ: 8D0 907 558) = 03256
ADR (примерно после 98 г.вып.) = 02145
ABC (только для блоков 4A0 907 473D/P) = 02102
ACK = 01283
APU, APT, ADP, AWT = 01283, 12830, 07825, 37825
ABC = 02102
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic25428.html
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Все нашел 45678. Гуру подскажите а почему на моем двигателе нельзя изменить показания по обогащению смеси при первом пуске в 5 канале![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от hornetx
подскажите а почему на моем двигателе нельзя изменить показания по обогащению смеси при первом пуске в 5 каналеа зачем тебе это вообще надо????
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Зимой при -25 вообще не заведешь- посадил 2 новых АКБ в свое время. Менял все что советовали- толку ноль . Вот и решил попробывать этот метод
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Перечитал на форуме с десяток статей и дошел до этого.....![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
......................
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
у этих моторов нет проблем с заводом зимой и колхозить адаптацией не стоит (если только он у тебя не из калифорнии) ... ищи в другом причину![]()
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Молодец ты.....в другом . Может мне мотор тогда просто поменять или на зиму другую машину покупатьСообщение от толстый
ищи в другом причину![]()
список провеленных работ:
1. Замена ДТОЖ
2. Замена топливного фильтра
3. Проверка давления топлива
4. Замена свечей зажигания
5. Проверка ДМРВ
6. Опрессовка системы
7. Замена РДТ
8. Проверка всех форсунок
9. Чистка и аддаптация ДЗ
10. Очистка рабочей поверхности ДПКВ
11. Удаление воды из бака.
и куча всего по мелочи..............
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Приехал он из Пенсильвании.......
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Потому что для этого нужен "код разработчика", а 45678 это "код сервиса". В этом режиме нет доступа до 5-го канала.Сообщение от hornetx
Все нашел 45678. Гуру подскажите а почему на моем двигателе нельзя изменить показания по обогащению смеси при первом пуске в 5 канале
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
чтож ж еще то делать- мне хватило уже не в своем городе при -30С на морозике часа 2 попрыгать- не кому не пожелаешь![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1 тоде самое, надоСообщение от Karlsson
никогда таких проблем невозникало , всегда с полтыка заводилась.
значит еще копать, хотя hornetx проделал не мало уже проверок и работы
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
teas
Копаем, копаем- так и яму себе выкопать можно, не знаю уже куда рыть,остается только настройки и замена форсунок на 4 дырочные как кто то советовал( но это накладно- если учесть все уже произведенные затраты, а вдруг опять толку ноль, необходимо быть уверенным на 10000%)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
забыл проверить главную причину неисправности-компрессию.
сам намучился зимой.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
олег некрасов
Компрессия была проверена при замене свечей- 12.5-13 в каждом цилиндре......
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поменял настройки в 4 и 8 группах- заводиться на отлично( если учесть что пока не зима)