После аварии менял основной радиатор и со шлангов охлаждения ATF слилось немного масла.Вчера машинку доделал и поехал в гараж долить масло но масло так и не долил потому что открыв пробку увидел что масло под горловину.Как проверить уровень в 4-х ступенчатой АКПП?