Проблемма с гидроусилителем
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Владикавказ
    Возраст
    44
    Сообщений
    183
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблемма с гидроусилителем

    День добрый подскажите пожалуста, что делать, на холодную гидроусилитель работает нормально, немного поездиш нагривается и шумит на поворотах, особенно если нужно припаркаватся, то он начинает сильно возмущается и иногда такое чувство что он вообще не работает, жидкость менял не помогло(( VW 1.6 1997 год механика.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Sten
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Сообщений
    41,972
    Спасибо:
    Получено: 5,980
    Отправлено: 3,066

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос мертвый, менять. Спроси у Viktor M были б\у насосы...
    [ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
    [ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Россия, Тамбов
    Возраст
    42
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    насос под замену! была такая же ботва месяц назад, старый насос работал только на оборотах, на холостых руль не свернуть было! поставил б/у ща все гуд!

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Terrorist
    жидкость менял не помогло
    тогда да, умер насос

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    11.07.2009
    Адрес
    Украина, Винница
    Возраст
    46
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята, а насос реставрации не подлежит разве?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Присоединяюсь к вопросу. Буквально пару дней как загудел ГУР, но не сильно. Руль затяжелел, но не смертельно. В крайних положениях гудит сильнее, просаживаются обороты до 600-700. Сегодня сделали промывку системы с заменой жидкости. Смотрели насос, шланг высокого давления, клапан, рейку, бачок - сетку. Давление даёт, но не замеряли - номинал, как я понимаю, должен быть 104 бар. Жидкость в бачке ходит вяло.
    Я предполагаю - умер насос. Но в сервисе сказали, что он живой и, возможно, проблемы в самой рейке. Почему просаживаются обороты?
    Где могут грамотно диагностировать проблему, без замены по кругу "насос-рейка-бачок"? По возрасту рановато насосу, поэтому хотелось бы точно диагностировать проблему...
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    51
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обороты двигателя падают очевидно из-за того, что паразитная нагрузка возникает большая и система упр. холостым ходом не в состоянии ее скомпенсировать. Что то клинит, возможно в рейке, или шаровые ИМХО . Удачи!

    Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

    Кстати, в крайних положениях - имеется ввиду не до ограничителей? На ограничителях - это нормальная ситуация

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dolphin
    Обороты двигателя падают очевидно из-за того, что паразитная нагрузка возникает большая и система упр. холостым ходом не в состоянии ее скомпенсировать. Что то клинит, возможно в рейке, или шаровые ИМХО . Удачи!

    Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

    Кстати, в крайних положениях - имеется ввиду не до ограничителей? На ограничителях - это нормальная ситуация
    Наверное, до ограничителей - ну т.е. в тех положениях, когда дальше уже крутить нельзя Надо куда-то на диагностику ехать, а куда - не знаю...
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Съездил в "Автогалант" сегодня, поменяли жидкость на оригинал, покрутил руль стоявшего рядом в боксе Пассата - тоже самое, так же крутится с небольшим гудением ближе к краям... То ли я мнительный, то ли второй пася такой же Короче, не гудит сильно, крутится - решено ездить дальше
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    46
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Та же песня на холодную руль в норме как нагреется на стоянке руль не повернёш не дав обороты,думаю насос, т.к. при повороте руля на холостом двигатель не видет нагрузки.

  11. #11
    Touareg Аватар для Kontra
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,500
    Спасибо:
    Получено: 182
    Отправлено: 398

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yegor1
    Та же песня на холодную руль в норме как нагреется на стоянке руль не повернёш не дав обороты,думаю насос, т.к. при повороте руля на холостом двигатель не видет нагрузки.
    +1 тоже самое......вот думаю жидкость поменять........но гула у меня ни какого нет
    Пока жив, я еще покажу

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменой жижи тугой руль не починишь. Насос на замену, кстати на счет БУ я бы еще подумал - на бывшей машине по этой же проблеме менял насос на БУ - не помогло. Как нагреется, руль тугой. Просто если износ в насосе большой, он не создает нужного давления на разогретом масле.
    ИМХО - нужен новый насос ГУР
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kontra
    ..вот думаю жидкость поменять....
    Пробовал тож. не помогло , разобрал насос ,там на ред. клапане задиры и на корпусе и на поршеньке.
    Спасла замена насоса

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Цитата Сообщение от Kontra
    ..вот думаю жидкость поменять....
    Пробовал тож. не помогло , разобрал насос ,там на ред. клапане задиры и на корпусе и на поршеньке.
    Спасла замена насоса
    Какой поршенёк? Разве насос не центробежный?
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно какой ресурс у насоса?

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было такое же,поменял насос на новый дубликат - не помогло,даже показалось еще хуже,снял пустотелый болт с клапаном на рейке(дело хлопотное),продул,промыл,стало очень даже лучше,руль закрутился легче,но гул при поворотах остался,в итоге через пару месяцев заклинил подшипник генератора,слетел шкиф.поменял генератор на Б/У и вот оно счастье -гул только в крайник положениях остался,забил на это,езжу так,думаю вернуть на место старый насос.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Голландия
    Возраст
    38
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят а вообще когда всё ок, руль должен легко поворачиваться когда стоишь на месте? мне кажется туговато. кстати даже на поворотах при 90 градусов руль не свободно поворачивается, я всё время думал, что это у пассатов так и должно. порой думаешь как будто гидроусилителя нет-))
    может у меня тоже насос дохнет , только у меня руль не ноет когда поворачиваю его. но когда стою на месте, трудновато его крутить . а где что должно нагреваться?? спасибо .

  18. #18
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от егор232
    Было такое же,поменял насос на новый
    Ятоже поменял, а проблема оказалась совсем в другом. так, что для проверки есть рабочий ГУР-кому не далеко.Менять пол часа.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,331
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поездий недельку и еще раз поменяй (только прследи чтобы жидкость сливили из радиатора гур, что снизу). А шум в крайних положениях руля так это норм (кавитация однако) , когда гур не качает шума на краях и не будет.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:31
  2. простая проблемма по номеру движка 1.6
    от Евгений Ш в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.05.2006, 17:39
  3. проблемма при заводке двигателя
    от tuzoff в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:34
  4. что то с гидроусилителем в-5
    от Fisher в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 11:09
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 21:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •