Лямбда Зонд на аккорд 2003 2.0

[Norvezec]

Всем привет.
На сервисе сказали поменять лямбда Зонд (выдает слишком высокое напряжение на контактах). есть варианты с оригинальным,бошевским и нжк лямбдами. Оригинальный дороговато, а на сервисе гоаорят что и бош и нжк не очен подходят, придется переделывать контакты. Врут или это правда???и на сколько катастрофичной может оказатьяс установка не оригинальной Лямбды??
и кстати что лучше Bosh или NZK????
Заранее спасиьбо за ответы!)))

[imported_ruzina]

Norvezec

мало инфы о машине - походу там стоит 4-х проводной - ставь NGK - 2100 рублей....

[Kidont]

А лямбда зонды взаимозаменяемы, если из одного металлу (Цирконий на цирконий, ТИтан на ТИтан) сделаны, и если проводов одинаковое количество... Точнее, на два провода можно поставить четыре (но не наоборот вторая пара - это подогрев, если в машине подогрева ЛЗ нет, то и подогревать новый не надо)

Вон тут почитай.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

[VadimV]

По поводу контактов там все просто доделывается, а не переделывается.
Ставил себе универсал лямбду нжк, прокатило машина поехала. Но на сервисе сказали что оригинал отличается от универсального по скорости изменения параметров. Потом поменял на оригинал. У меня 3 шт, отдал 15 р. Думаю универсал можно использовать как временный вариант. Тем более новой должно хватить тысяч на 100. Еще слышал, что на хонду после 2000 г. может не прокатить.