0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем Привет.
Поменял 4 нижних рычага.
А стук остался - такое ощущение что и ничего и не менялось !
Верхние пробовали трясти и так и сяк - все тихо
Наконечники - аналогично!
где он стук томожет так сама стойка стучать ?
ЗЫ рычаги мои остались в коробочки положил ..они как я понял даже оригинал! кому может нада = сюда = http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=68887
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Avtosom
Привет!
Тут кто-то писал, что могут колодки греметь! Не они у тебя?![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
от колодок звонкий стук - как бы назвать легкий - а тут глуховатый чтоли!
Колодки руками пробовал - сидят хорошо!
Они как я заметил двигаются только в случае если быстро тормозить - когда машина уже остановилась и как бы уходит назад -
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
тут проблема может быть вообще не в рычагах! Как правило их приговаривают сразу, но току иногда от их замены нет никакого! Я бы не стал собирать а сразу бы разобрал всю опору в т.ч. и аммортизатор снял ms и проверил бы все! У меня например стук в правом колесе переднем - как будто деревяшки друг об друга постукивают, когда еду по ямкам или просто машину немного покачивает например трамвайные рельсы. Смотрели подвеску в 3-х сервисах - рычаги говорят оригинал стоят и будут ходить еще столько же, т.е причина не в них. Вот и приходится слушать стук пока не добрался до аммортизатора но очень хочу разобрать все спереди!!!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет.поддонкрать машину попробуй колесо как бы поднимать это может быть и рейка надеюсь что ошибаюсь подробней звони расскажу 89262684999
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
так вот и вопрос что там может стучать так (деревяшки - хм...похоже)
сама стойки (аммортизатор) разьве может издавать звуки? работает исправно - коллебания гасит!
что за ms ?Сообщение от ИгорехаROLF
снял ms и проверил бы все!
Добавлено спустя 46 секунд:
рейку руками пробовали - тихо(Сообщение от sawa.petrov
рейка надеюсь что ошибаюсь подробней
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 31 |
Причин может быть много. Какой стук то? У меня был при торможении и разгоне стук - оказался не затянут сайлент на нижнем кривом. Ломалась однажды пружинка на суппорте - звук брякающий, думал тоже рычаг, ан нет... При переезде через рельсы и проч. были негромкие стуки - верхний рычаг заменил - ОК. Верхние надо покачать вверх вниз как следует.
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Avtosom
у нас с тобой одно и тоже горе походу "ms" это просто пунто свичер "бы" так преобразовал!!!!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
А у меня слева звонкий стук, грешу на колодки, менял их зимой (неоригинал). Но ни как не соберусь посмотреть, лень и некогда...Сообщение от ИгорехаROLF
У меня например стук в правом колесе переднем - как будто деревяшки друг об друга постукивают, когда еду по ямкам или просто машину немного покачивает например трамвайные рельсы.![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Поменяй резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости (на нижнем рисунк в правом верхнем углу). Очень они у тебя изношены.Сообщение от Avtosom
что там может стучать так (деревяшки - хм...похоже)
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3,800 Отправлено: 4,513 |
Если при съезде с "недоделанного" асфальта, т.е. со ступеньки, есть, то почти 100% начинает стойка умирать, хотя колебания еще гасит хорошо. Уже три комплекта поменял при таких симптомах.
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А если поменяны все аммортизаторы и все рычаги, а звук глуховатый, исходит с правой стороны спереди, при проезде серии мелких ямок, что может быть? При глубокой яме похоже на то что стойка пробивает, но она новая и оригинал к тому же.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверь стойки и фтулки стабилизатора они то как раз частенько гремят!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня через месяц после покупки стало слева греметь, при качке машины особенно при повороте.. не заморачивался, думал шаровая или рулевая. ездил так где то недели две. совершенно случайно заехал на яму, решил как раз залезть, посмотреть.. смотрю подвеску иии![]()
вижу что откручен двигатель, точнее откручено крепление которое крепит двигатель к ланжерону, откручено именно на ланжероне, оно крепится тремя болтами, одному болту оставалось витка 3-4 по резьбе и он бы открутился
а два на пол сантиметра откручены были.. а стук была из за того что к этому же креплению прикручен стабилизатор, соответственно и стук был особенно сильный при повороте! сейчас вспоминаю, как бы было плохо если бы не посмотрел
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
с этим всем повезло несказанно!!!!Сообщение от nzfe
витка 3-4 по резьбе и он бы открутился а два на пол сантиметра откручены были.. а стук была из за того что к этому же креплению прикручен стабилизатор, соответственно и стук был особенно сильный при повороте! сейчас вспоминаю, как бы было плохо если бы не посмотрел![]()
А чтоСообщение от Чубук
Поменяй резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости (на нижнем рисунк в правом верхнем углу). Очень они у тебя изношены.![]()
![]()
? Дельный совет - спасибо Чубук
посмотрю обязательно! Если оно - с меня ПИВО!![]()
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
это я сраззу в блокнотик записал )) но от этого вроде не может быть (?Сообщение от Чубук
Поменяй резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости (на нижнем рисунк в правом верхнем углу). Очень они у тебя изношены.
Все тщательно проверенно -тк.к борюсь с вибрацией на 2-х тысс оборотов! все Идеаально подушки идеал!Сообщение от nzfe
вижу что откручен двигатель
он про мои убитые ...но у тя тож может быть ! но могут ли они влиять я все же в замешательствеСообщение от ИгорехаROLF
посмотрю обязательно! Если оно - с меня ПИВО!
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Я уже денег готов был дать любому кто найдет че за хрень стучит у меня! Народ яросно искал - НИХРЕ А не нашли!Подвеску проверял в 2 сервисах - все ГУУУУД! Потом поехал на трясучку - там тоже все проверили и сказали что все ГУУУД! Я посадил мастера - прокатил - он послушал , сказал - НЕ ПОДВЕСКА! Опа пля - снова 300 рупий выкинуты на ветер!
![]()
![]()
![]()
Я уже надеюсь на чудо - только после снятия всего аммортизатора!!! - может что найду! Появился единственное стук знаю когда - когда меняли ШРУЗ!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а что от шруса то может быть ?Сообщение от ИгорехаROLF
когда меняли ШРУЗ
кстати сколько он примерно стоит ? или пыльник на него ?
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
шрус или пыльник? Пыльник - резинка - копейки а шрус - вот енто оно блин.... жесть как стОит! Я брал у знакомого со скидкой в 25% неоригинал по 1890! Тьфу тьфу - год работы нареканий нет!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
А может как в соседней темке
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1&start=15
- источник стука обнаружился в самом нежданном месте...![]()
![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.