0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
на улице
+30 в салоне как на северие холодно кондишка работает а вентилятор электрический не включается и из за этого начался чуть чуть грется двиг на холостых вопрос с чего начать искть причину есть ли предохранитель или реле на вентилятор или или ...........![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
перчина
А ТУТ ?
Электровентилятор включится вместе с кондеем!
Не понятноСообщение от перчина
кондишка работает а вентилятор электрический не включается
![]()
Посмотри лучше помпу и термостат для начала!Сообщение от перчина
из за этого начался чуть чуть грется двиг на холостых вопрос с чего начать искть причину
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну а как быть с электрическим вентилятором на радиаторе но он молчит весь день молчал я через каждый 30 км остонавливался и открывал капот он на месте
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
перчина
Ну ты что темы то плодишь, подай 12в с АКБ на вентилятор и всё будет понятно. Разъём под бачком ГУРа.
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Пока не включишь кондей и будет молчать, ну еще при перегреве вроде включается, но не точно.Сообщение от перчина
молчит весь день молчал я через каждый 30 км остонавливался и открывал капот он на месте
+1, быстро и надежно!Сообщение от GERCULES913
Ну ты что темы то плодишь, подай 12в с АКБ на вентилятор и всё будет понятно. Разъём под бачком ГУРа
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
перчина
У меня тоже не крутился вентилятор кондея при режиме AUTO, подал 12В - тишина.
Снял, начал разбирать, пока стучал по нему, разгибая зажимы решил опять подать 12В и о чудо заработал![]()
Наверно осадил щетки и пока все нормально, уже недели 3 ( тьфу з раза).
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
GERCULES913
я посоветовал, чтобы кашу не создавать в той теме.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибо за поддержку кстате с днем рождения !Сообщение от TimB
GERCULES913
я посоветовал, чтобы кашу не создавать в той теме.
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
вот вам легко размышлять ты посмоти откуда я для меня пассат как минное поле если бы ты спросил меня про японца я вежлевей бы ответилСообщение от GERCULES913
перчина
Ну ты что темы то плодишь, подай 12в с АКБ на вентилятор и всё будет понятно. Разъём под бачком ГУРа.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
одна из возможных причин не работы вентиллятора
шеточный узел
и собственно причина
просто закончились щетки
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скорее всего щетки уже на подходе - пружина уже почти полность вышла - ты ее механически толкнул (условно)Сообщение от Dronny
Наверно осадил щетки и пока все нормально, уже недели 3 ( тьфу з раза).
такого быть по идее не может, так как охлаждени конденсатора не происходит! только при движении возможна более менее приемлимая работа!Сообщение от перчина
на улице
+30 в салоне как на северие холодно кондишка работает а вентилятор электрический не включается
У меня на холостых компрессор включался и выключался - потому как вентилятор не работал!
Проверь :
1. включи кондей - открой капот - не крутится тогда далее
2. подай на прямую где фишка уже написали (все равно пробовать - без этого не установишь причину так что два проводка ждут ))
если не крутится от прямой подачи вариантов не много
1. заклинил (попробуй рукой провернуть)
2. сгорел
3. кончились щетки (как у меня)
я разобрал - поставил новые щетки и теперь моторчик как новый (ибо выработки на якоре практически нет)
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Вяч-слав
пока я писал ты даже фотки выложил)))))
у мя так же было теперь как новенький!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
А как, там же пайка хитрая.Сообщение от Avtosom
я разобрал - поставил новые щетки
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хороший паяльник припой ловкость рук и т.п. результат отличный!Сообщение от GERCULES913
А как, там же пайка хитрая.
За то я теперь уверен в этом вентиляторе !
Не то что такой же купить на разборе за 3 000 р!!!
ну про новый не говорим думаю ;)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
корочи народ полетнл у меня электро мотор вентилятора кондиционера щетка вылетила и пружиной якорь порезала корочи ищу моторчик
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
перчина
ты пока не починиш вентилятор ставь климу в экон. Иначе можешь остаться без фреона и с проблемами по кондею. О перегреве я уж и молчу...
Ремонтируй вентилятор...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
о учту спасибо огромное![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1....Сообщение от пингвин
Иначе можешь остаться без фреона и с проблемами по кондею.
фреон то ладно он уйдет тогрда когда рванет система от нагнетания![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
там же защита стоит, как она рванет, компрессор отключается при давлении выше нормы!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот у меня такая проблема. При температуре "минус" не включается вентелятор, а сейчас, когда на улице "плюс" он работает как часы.
Пожскажите так должно быть или это неисправность?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Защита есть ты прав - датчик по высокому стоит, и у меня он сработал (так я понял что нет охлаждения)Сообщение от audikom
там же защита стоит, как она рванет, компрессор отключается при давлении выше нормы!
НО расчитывать всегда на защиту не стоит! отойдет контакт и будет бах!
он в минус и не должен включаться, потому как масло густее в разы и происходит попа!Сообщение от Dionis
Вот у меня такая проблема. При температуре "минус" не включается вентелятор, а сейчас, когда на улице "плюс" он работает как часы.
Пожскажите так должно быть или это неисправность?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
Это не проблема, а нормальная работа кондея, он вкл. при +4*Сообщение от Dionis
Вот у меня такая проблема
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.