Мазда 6 2002-2007. Кто сталкивался? Расскажите.

[jzl]

Всем привет
Кто ездил на такой машинке? Какие впечатления? Как она в сравнении с пассатом? Особо интересна разница после рестайлинга 05 года.

[Oves]

Ездил 2003 2.0 Автомат. Нормально, но шумновато, жёстко, динамики не хватает. Всё - имхо. Места и спереди и сзади нормально.

[Kir]

Не знаю как она в сравнении с пассатом >05г.в., могу только внешне сравнивать. Или с B5 1.8Т 98г.в. сравнить. Мазда новая машина, пассат 98г.в. - дрова. Что еще сказать?

В остальном все нормуль, сейчас у жены 06гв, 2.0 акпп. До этого была 1.8 на ручке. 2.0 шустрее - факт, даже на акпп.
Из болезней рывки с 3-4. Проявляются у всех рано или поздно. Лечится по-разному, от смены масла в акпп до ремонта акпп.. смотря что там.
Во владении больше года, пробег около 30. Проблем особо не было. Одна была, отходил + на бензонасосе, долго мозг выносил.
В остальном только ТО и все.

К шумке особо не привыкали, вообще, имхо все это бред придуманый владельцами европейцев. Типа ехать шумно и приходится орать друг другу в уши.

В общем тачанка стоит своих денег. Даже в минимальной комплектации есть все что нужно, есп, климат, 6 подушек, круиз, кож. руль, линзы и т.д.
Динамики достаточно. Жрет 10-12 в среднем.
Чо еще, не знаю. спрашивай)
фильтр салона меняется за 20 секунд, вот

[oc_andy]

У меня 2006 год рестайлинг, 1,8 на палке. Правда брал новую за 24 к.долл. До этого был пассат 98 1,8Т с типтроником.
Ну что сказать. Когда сел за нее, было ощущение после пассата, что машинка легче и резвее. С тех пор отъездил на ней 2,5 г. Проблем нет никаких. По гарантии меняли передний подшипник и моторчик вентелятора. На 35 тысячах поменял свечи 4,6 т.р. оригинал.
Сейчас пробег 56 тыс. Думаю еще года 3-4 проездит вообще без проблем.
Машинка однозначно стоит своих денег!

ИЗ МИНУСОВ:

1. Шумка. Ну да похуже пассата. Я сделал сразу как купил. Вопрос закрыт.
2. Тонкий металл. Один раз подскальзнулся у машины и рукой об капот. Появилась вмятинка
Не универсал Хотел брать его, но разница была 4 к.б.

как то так[/u]

[jzl]

А как обстоят дела с отделкой салона? Качество?

[oc_andy]

Качество хорошее. Смотрится современней чем на пассате ИМХО естественно. Тканевые сидения лучше и практичнее велюровых на пассате. Кожа - полный хлам, брать не советую. Что приятно, в базовой комплектации - климат, мультируль с коженной обивкой, круиз, омыватель фар, все стеклоподъемники с режимом авто (у меня на пассате было только 2 передних), складной ключ с кнопками, дистанционное открывание/закрывание стекол.

Если че я не продаю

[jzl]

Если че я не продаю

Ок

Добавлено спустя 27 минут 1 секунду:

oc_andy
А подвеска вроде многорычажка там и спереди и сзади?

[jzl]

А ещё я не вижу, чтобы на них был передний подлокотник? Я так привык к этой фиче на пассате

Добавлено спустя 50 минут 10 секунд:

А вообще-то на некоторых есть подлокотник. Вот например.

[Kir]

Вроде у всех подлокотник есть. Я не встречал без него

oc_andy, свечи у дилера менял? Я сам менял, 350р штука.

[oc_andy]

А подвеска вроде многорычажка там и спереди и сзади?

Передняя по-моему Макферсон, задняя на рычагах (на 100% не уверен), но по подвеске вопросов нет вообще, в том числе и на машинах 2002-2003 годов. Единственное что иногда меняют - это подшипник ступичный.


А ещё я не вижу, чтобы на них был передний подлокотник? Я так привык к этой фиче на пассате. - Подлокотника нет только на самой дешовой комплектации Base. так же там нет климата, круиза и т.п. Но их практически нет на рынке, т.к. разница с комплектацией Touring была 500 баксов, соответственно их никто не заказывал.

свечи у дилера менял? Я сам менял, 350р штука.
у дилера Гарантия и все такое.

[Kir]

а чего такое то? замена свечей (как и колодок и многого другого) в регламент регулярного ТО не входит, так что менять около дома можно, пломб там нет)

[oc_andy]

Kir в принципе согласен, развели

[jzl]

А какие вообще есть детские болячки? На что внимание обратить перед покупкой? ГРМ также как и на пассатах менять?

[Kir]

Там цепь.
с АКПП у многих проблемы. Толчки, рывки и т.п. Ремонт коробки дорогой, кстати учти при покупке, я например буду сливать если коробке хана придет. Ремонт дорогой, а у новой цена заоблачная.
Еще слышал, что ступичные подшипники слабые, но у нас тьфу тьфу все ок. Стоят порядка 3т.р. с работой.
Еще форум по мазде6 никакущий. Ответ хрен найдешь, большинство тем заканчивается фразой - "дуй в сервис.."

[jzl]

Еще форум по мазде6 никакущий

Это точно. Причём форум даже не один про мазду 6, но толку никакого - какие-то они не технические. Вот и решил спросить здесь
Коробку хочу механику. Люблю я её

Там цепь.

Через сколько она должна меняться по регламенту?

[Kir]

не меняется она
может ролик или натяжитель накрыться

[oc_andy]

jzl
у механики одна общая особенность (у меня тоже) - хреново втыкается задняя педерача. Иногда только со второго раза. Официалы говорят неизлечимо!

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Kir
Цепь это на 2 литровом? У 1,8 ремень, замена на 120 так.

[Kir]

oc_andy, хм.. уверен???
Нет там ремня ГРМ, цепь там. 100%
Есть приводной ремень, генератор и кондей на нем. Меняется раз в 100тыщ или раз в три года. Денег 10-12 тыщ с работой.

[oc_andy]

По крайней мере в мануале написано - замена ремня ГРМ 120 тык. А вообще х.з.

[Kir]

наверное путаешь что-то..