0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вчера хотел поменять масло в двигателе, но не смог выкрутить пробку, в прошлый раз менял на сервисе, видимо передянули и еще закрутили без уплотнительного кольца.
Может быть у кого то есть "секретный" способ как с подобным справиться?
Какие последствия возможны если применить "максимальные" усилия?
Лучше это делать на "холодном" или "разогретом" двигателе?
Я понимаю, что "волшебных" способов нет, но может кто уже сталкивался с этим.
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ugrof
была та же проблема, только перетянул ее сам, метал там должен быть крепкий, поэтому решение - упрись, возьми по-длинее рычаг и ... мне помогло, хотя, подумал, что сорвал резьбу, а нет. Или попробуй выкачать масло через щуп, делают на сервисах.
Р.s. Вышесказанное не следует расценивать как руководство к действиям.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Была такая история, но на ТАЗе.
При макимальном усилии могут слизаться грани болта-пробки.Сообщение от Ugrof
Какие последствия возможны если применить "максимальные" усилия?
Самый простой способ приварить кусок арматуры, чтобы рычаг был больше и открутить, потом новую пробку поставить.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
"Евген"
Dronny
Ни в коем случае. Усилие приведет к трещине в поддоне, прямо от сливного отверстия. Уже проходили
. хрупкий поддон на пассате.
Ugrof Выход один. Постукивать по болту (аккратно) и пытаться выкручивать. Самое главное - делать это на холодную
. Меньше вероятность лопания поддона.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
два. второй:Сообщение от Serjik
Ugrof Выход один.
оставить пробку в покое. масло откачать через щуп.
PS: пробовать открутить закисшие пробки надо:
на холодном двигателе (но может и понадобиться нагрев пробки)
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 2 |
А мне нагрели газо-сваркой,и сразу отвернулась легко!
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Кстати да,делали на холодном двигателе.
Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
SerV А, да, забыл. Точно, два
.
Нагрев должен помочь, и ещё потом не мешало бы болт поменять.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Я сначала слизал грани пробки. Потом 2 удара зубилом, пробка откручена, поддон цел. Мне, видимо, повезло.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 1 |
Я думаю греть пробку не нада.Нужен хороший ключь шестигранник(или головка) и хороший рычаг- должно помочь.Главное в правильную сторону крутить!!Спросил у знакомого мастера лучше крутить на теплом двигателе-я думаю металл(поддон)эластичней.
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При первой попытке открутить пробку обычным ключём на 17 была такая же проблема, да и ещё грани сорвал на пробке. Выручила головка на 17 со специальным внутреннем профилем. При её использование усилия действуют не на угол а на грани.Попробуй
Passat B5 1.8 ADR Variant, АКПП, 1997 г.в.-продан
Passat B5+ 1.8T AWT Variant, АКПП, 2003 г.в.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Я тоже за замену масла через щуп!![]()
Забей на пробку... поддон целее будет!![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 1 |
Согласени ни какого зубила как повезет подддон штука хрупкая!!
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На горячую пробовать надо !
Сообщение от SerV
на холодном двигателе (но может и понадобиться нагрев пробки)
Если верить Физике - то метелл при нагревании расширяется !
И предложение нагреть именно пробку - по мне так нелепо!
она и так там мертво сидит а ты хош ее саму еще нагреть что ее там распрело![]()
![]()
Погрей поддон чем либо в области пробки - возьми хороший (ИМЕННО ШЕСТИГРАННЫЙ) накидной и открутишь и не сорвешь!
Лопнуть вероятность больше на холодную!
Отсасывать масло - дело твое - но я предпочитаю по нормальному - сливать всю грязь а не оставлять пол литра!
ЗЫ Зубило то грубовато будет ;)
Есть чем нагреть - грей и будет те счастье))))