0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Доброго времени!
Давно мучает вопрос про стеклоподъемник. Думал что сам смогу понять закономерность. Не тут то было.
При включеном зажигании или работающем двигателе стеклоподъемник работает без вопросов. Когда машину глушишь стеклоподъемник может сразу же не работать (отключиться), может работать еще 10-15 минут и только после этого отключиться. Затем включаешь-выключаешь зажигание и опять не понятно сколько он проработает 1-15-20 минут.
В чем проблема?
Спасибо.
VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Нет проблемы. Так и задумано.Сообщение от z17atlet
В чем проблема?
Отключение через несколько минут после выключения зажигания или сразу после открытия двери.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
При выключении зажигания стеклоподъемники работают еще 10 (?) минут, если не была открыта одна из передних дверей. После открытия двери ни люк ни стеклоподъемники работать уже не будут.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
z17atlet
Там релюха должна стоять, которая отключает питание на стеклопод. через определенный интервал, по-моему.
Ок, спасибо.
VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Меня тоже этот вопрос мучал, почему нельзя было сделать, чтобы они работали постоянно, когда ключ в замке, аналогично магнитоле, почему это нельзя через комфорт программировать тоже не понятно. С дворниками, хотя бы режим вниз (однократное очищение стекла по требованию) хотелось бы тоже иметь такую возможность, но увы.
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
У меня аналогично, после выключение зажигания открывай дверь не открывай, работать не хотят. В обычном режиме без вопросов. Может это связано с тем, что у меня только передние эл/подъемникиСообщение от z17atlet
Когда машину глушишь стеклоподъемник может сразу же не работать![]()
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Это программная фича блока комфорта.Сообщение от Евген
Там релюха должна стоять, которая отключает питание на стеклопод.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Как бы её изменить?Сообщение от TheTERMINATOR
Это программная фича блока комфорта.![]()
![]()
![]()
![]()
Добавлено спустя 1 час 40 минут 11 секунд:
Никто не знает? Походу надо ждать ГУРУ.. Но вроде в какой-то теме уже говорилось, что никак не поменять..![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Обратиться к инженерам ВАГ.Сообщение от ****
Как бы её изменить?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
HangManXIIIthTheTERMINATOR
![]()
![]()
![]()
Мне тоже интересно это было узнать
СС, 2012, CDAB, МКПП