Проведение опрессовки и результаты.
  1. #1
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проведение опрессовки и результаты.

    На днях делал себе опрессовку описаным в форуме методом (топливный фильтр, шланг + запаска).
    Отдельное спасибо Number One, за предоставленное "оборудование" и консультации "по месту".
    Опрессовка проводилась избыточным давлением порядка 1-ой атм.
    По факту опроведения опрессовки имеем следующее:
    - Давление падает с 1-ой атмосверы до 0.5 приблизительно за 1-у минуту.
    - После снятия шланга с запаски воздух из системы достаточно интенсивно выходит назад.
    - Путем долгих прослушиваний и прощупываний "дырка" локализована.
    - Шипение усиливалось либо прекращалось при "покачивании" данного узла.
    см. фото № 1 и № 2
    На 2-х фото (с разных ракурсов) данный узел обведен.
    Хочу попросить совета по дальнейшим дествиям по устаранения этого недостатка.
    Что мажет понадобиться кроме хомутов и терпения.
    Фото может быть неудачные, лучше сделать мешал капот.
    Заранее спасибо.
    AUDI

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что значит что поможет - сам же и ответил - ЗАМЕНА хомутов, шлангов, терпение и ПИВО
    1.8T 02, AWM

  3. #3
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а куда идет этот шланг и какой материал.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  4. #4
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF
    Меня беспокоит пластиковый тройник в нижней части "обведенной области". Не может ли он обломиться.
    К тому же не совсем понятно куда уходит патрубок, обернутый материалом ...
    AUDI

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чего непонятно-то?

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic61194.html

    Изучай.

    Скорее всего, есть трещина в клапане. Если ты конечно правильно локализовал место.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Romanches
    Регистрация
    16.05.2008
    Адрес
    100лица! ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,574
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни а че будет если ездить с неисправным редукционным клапаном(грибком)!????? как поведет себя машина!?????
    Passat b5+ 2.7tt,6-мкпп,4motion,Recaro,седан

    AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гипервентиляция КГ и заброс масла во впуск.
    В поведении авто ничего особо не изменится.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    делал то же опресовку то же грибок лопнул поменял теперь спокоен теперь в планах менять жидкость гидроусилителя и тюнинг вкг))

  9. #9
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    А можно по подробнее про пластиковый тройник, как называется, номерочек там, ну и функционал, для полноты картины...
    На фото из темы:ВКГ 1.8T USA AWM с 2003 г.в. Забавный факт.
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic61194.html
    эту деталь не видно, а из схемы не соображу.
    AUDI

  10. #10
    Phaeton Аватар для Romanches
    Регистрация
    16.05.2008
    Адрес
    100лица! ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,574
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romanches
    Парни а че будет если ездить с неисправным редукционным клапаном(грибком)!????? как поведет себя машина!?????
    Цитата Сообщение от Bazarov
    Гипервентиляция КГ и заброс масла во впуск.
    В поведении авто ничего особо не изменится.
    Вот тоже сеня поменял грибок теперь спокоен!!!! все вроди ок!!!
    Passat b5+ 2.7tt,6-мкпп,4motion,Recaro,седан

    AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EddyV
    А можно по подробнее про пластиковый тройник
    Где ты на фотке видишь тройник?!

  12. #12
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Доброе время суток.
    Я его (я так думаю тройник) на фото № 3 обвел "синим" :oops[/pic]
    AUDI

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EddyV
    Я же тебе первым же постом дал ссылку с этой системой ВКГ.
    Это не тройник, а обратный клапан.

    [pic]8413[/pic]

  14. #14
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Не пиннай сильно за непонятливось
    Судя по хомутам, ВКГ мне все таки чистили и возможно плохо закрепили их.
    Вопрос такой, какова вероятность сломать обратный клапан и стоит ли лезть туда не имея в запасе новый.
    Еще на один вопрос ответь пожалуйста, может ли эта негерметичность влиять на обороты холостого хода, обороты слегка плавают в пределах 740-780 об/мин.
    ЗЫ` Спасибо за терпение.
    AUDI

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Я не уверен в точности локализации утечки...
    2. Клапан, бывает, что и ломается.
    3. Если именно в нём проблема, то влияние на ХХ вполне возможно.

  16. #16
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номерочек клапана такой: 06A133528D либо 06A133528A?
    Что касается локализации утечки то могу сказать, что шипение усиливалось либо совсем пропадало именно при покачивании патрубка "обернутого" в материал.
    AUDI

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    06A133528D

  18. #18
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Спасибо.
    AUDI

  19. #19
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,582
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поправьте меня , я кажется что то не так замутил с опресовкой ..... или где то у меня косяки .....
    Спустил запаску до 1.3 , отпилил штуцер от фильтра и присобачил всё это к "гусенице" ... когда подал давление из запаски , начало выдавливать из под крышки маслозаливной , причём она так смачно прыгала ..... пришлось напарнику на неё своим весом навалиться ... это так и должно быть ? или гдето косяк ? .... да , на холостых у меня крышка подпрыгивает , а на оборотах не притягивается и прыгает ещё сильнее ... это я тут на форуме такое вычитал , типа , если прыгает , то ВКГ забита .
    Прока напарник боролся с крышкой , я определил местоположение свистящей дыряки .... оказалось сопливит там где у меня маслецо выдавливается ... прокладка и сегмент под ГНЦ ... больше нигде вроде бы не сипело ... взял на заметку , в ближайшее время буду лечить .
    Но это ещё не конец .... когда всё собрал , завёл ... и обос...ся ... из выхлопнухи повалил такой густой белый дым .... где то с километр проехал пока он не закончился ... пёр как из паравоза !!! .... это что , получается где то выдавило маслецо ? может в подшипнике турбы , а может в цилиндры ? боюсь что б Лямбдам и кату ничего небыло ...... дал жёжки ещё километров пять что бы прожеч выхлоп .... щаз дыма нет ..... У когонибудь такое было ?
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+Driver
    Износ подшипника скольжения турбины вкупе с ДЛИТЕЛЬНЫМ приложением давления в 1,3 бар. Вот и результат.
    Не парься, половина 1,8т после опрессовки дымят.

    По сабжу: меняй крышку маслозалива и прокладку ГНЦ вкупе с прокладкой клапанной крышки.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. результаты опрессовки впуска
    от nikola_ в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 12.12.2014, 22:33
  2. Тест-драйв рычагов Herzog - результаты тут!
    от FairWind в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 17.04.2006, 12:27
  3. Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
    от Memphis в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.05.2005, 09:17
  5. РЕЗУЛЬТАТЫ теста
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 18:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •