Стук под капотом
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук под капотом

    Всем привет.
    Подскажите,что может быть,когда проедусь,быстро или долго в пути,то потом на холостых идет стук со стороны клапана рецеркуляции,который за двигателем,может из-за катализатора,потому как сегодня снял клапан,он идеален. И как правильно вырезать кат. или менять?
    В поиске ничего конкретного не нашел.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо очень помогли.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Стук под капотом

    Цитата Сообщение от ivan spb
    И как правильно вырезать кат. или менять?
    В поиске ничего конкретного не нашел.
    Привет! А зачем кат выбивать?
    Кстати клапан у мну тоже щелкает постоянно после прогрева.
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кат,у меня брякает как банка консерная.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivan spb
    Кат,у меня брякает как банка консерная.
    Его надо не выбивать а вырезать и вваривать вместо него трубу. Если просто выколотишь будет резонировать и орать на определенных оборотах.
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочу пламягаситель поставить.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivan spb
    И как правильно вырезать кат. или менять?
    В поиске ничего конкретного не нашел
    тут сейчас все разделятся на две группы (третьей которая ставит новый кат наверное не будет )
    1 вырезать и поставить пламгаз
    2 выбить и набить банку из под ката какой-нить стружкой нержавеющей (помоему колхоз).
    Тут уже сам выбирай

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На выходных ставлю,пламягас.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион
    2 выбить и набить банку из под ката какой-нить стружкой нержавеющей (помоему колхоз).
    Тут уже сам выбирай
    Не, это варварство, которое ещё имеет и ряд негативных последствий
    Цитата Сообщение от ivan spb
    "]На выходных ставлю,пламягас.
    Если Пассат европейский - идея хорошая. Если американский - придётся в мозгах копаться, чтобы вторую лямбду отключить.
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rihovich
    Не, это варварство, которое ещё имеет и ряд негативных последствий
    поэтому и говорю что колхоз, сам пламгаз поставил

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это точно что в мозгах надо,копаться?
    На сервисе сказали что обматку какую то вешают и все проблемы решены.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    22.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rihovich
    Если Пассат европейский - идея хорошая. Если американский - придётся в мозгах копаться, чтобы вторую лямбду отключить.

    Т.е. на европейцах нет задействована вторая лямбда, в смысле ошибки после убирания ката не будет?

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,651
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yey
    Т.е. на европейцах нет задействована вторая лямбда, в смысле ошибки после убирания ката не будет?
    Не на всех. Только если в расшифровке VIN есть
    8KA Без контроля катализатора

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    60
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mr85
    Не на всех. Только если в расшифровке VIN есть
    Цитата:
    8KA Без контроля катализатора
    Уже разбирали этот вопрос на форуме.
    8KA ...это значит что нет отдельной сигнальной лампы на панели приборов,контроль ката контроллер осущесвляет второй лямдой и ошибки пишет.
    Так что в коплектации 8KA вторая лямда тоже в работе и кат контролируется.

  15. #15
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,903
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivan spb
    Кат,у меня брякает как банка консерная.
    с чего взял что кат брянкает?
    может натяжитель??

    Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

    ivan spb
    Выложи звук, хочу послушать как каты постукивают ..
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,651
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wol
    Уже разбирали этот вопрос на форуме.
    8KA ...это значит что нет отдельной сигнальной лампы на панели приборов,контроль ката контроллер осущесвляет второй лямдой и ошибки пишет.
    Так что в коплектации 8KA вторая лямда тоже в работе и кат контролируется.
    Спасибо что разъяснил, значит не ту тему я прочел Жаль, тогда все тогда усложняется


Похожие темы

  1. Сильный стук под капотом.
    от kupal в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.05.2008, 12:31
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 12:50
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 19:11
  4. Какую блокировку делать под капотом
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.04.2005, 00:24
  5. Подсветка под капотом и в багажнике
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 14:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •