0
-
19.05.2009, 12:59 #1Pointer
- Регистрация
- 10.12.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите! Проблемы с двигателем!
Всем привет! Недавно появилась такая проблема. PASSAT 1,8Т недавно пригнали из штатов, двигатель AWM 2003г.в. пробег 238000 т.км. При запуске двигателя на холодную первые 2-3секунды машина сильно троит чуть ли не глохнет, в дальнейшем набирает обороты и плавно ровно работает, и загорается индикатор двигателя. На прогретую заводиться без проблем. На дилерской автостанции фолькскваген, при компьютерной диагностике выявлено пропуски воспламенения (время от времени) в 3-ем цилиндре. Поехал купил катушку, поменял!! Ситуация осталась прежней. Помогите пожалуйста, может была у кого такая проблема!
-
19.05.2009, 13:01 #2Passat
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0
А свечи?
Сообщение от vantus
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
19.05.2009, 13:07 #3Polo
- Регистрация
- 08.08.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
1. Активнее пользуйся ПОИСКОМ. Сообщение от KYM
А свечи? Сообщение от vantus
2. ДМВР вероянто бородит.
3. Снять ошибки Вагом и выложить в отдельной теме.
Тема баян!
-
19.05.2009, 13:12 #4Pointer
- Регистрация
- 10.12.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
свечи то все поменял сразу же Сообщение от KYM
А свечи? Сообщение от vantus
-
19.05.2009, 15:27 #5Touareg
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,245
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Катушку купил оригинал, ошибки стирали после замены катушки Сообщение от vantus
VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.
-
19.05.2009, 16:16 #6Passat
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0
Тогда напрашивается махнуть местами какую-нибудь пару катушек, включая 3-ю, посмотреть по компу изменения, потом можно аналогично попробовать со свечами, если результа не даст, на всякий случай померить компрессию в 3-м горшке, ну а дальше по результатам... Сообщение от vantus
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
19.05.2009, 16:28 #7Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
не забудь форсунки проверить...
-
19.05.2009, 22:51 #8Touareg
- Регистрация
- 09.01.2009
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,643
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 48
0
У меня была такая же проблема. Заменил свечи. а потом выяснил. что отходил провод на разъеме катушки на первом цилиндре (потом вообще отвалился). Вылечили просто припаяв новые провода к разъему.
AEB, 97 год, мешалка - handmade.
Похожие темы
-
Проблемы с двигателем ВАЗ-21124 (+)
от Vorobey в разделе Другие марки АвтоОтветов: 10Последнее сообщение: 08.03.2009, 10:11 -
Проблемы с двигателем
от Nazz в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 11.10.2008, 23:57 -
Проблемы с двигателем (дизель, B5+)
от Sergey1984 в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.12.2007, 20:34 -
Помогите проблема с двигателем
от Евгений 1 в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 18.07.2007, 18:13 -
Помогите :) Проблема с двигателем (диагностика, лог vag-com)
от tentura в разделе Архив 2006г.Ответов: 61Последнее сообщение: 28.09.2006, 09:53
