Антифриз ...
  1. #1
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Антифриз ...

    Мой пасс приехал из США с зелёным\синим антифризом .... перед отправкой (мой товарисч там) менял помпу и целиком антифриз ..... говорит у них там днём с огнём не сыщешь красного , всё синий\зелёный.... так вот вопрос , менять мне на красный G12 или кататься на этом ? или это чем то чревато ?
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    Мой пасс приехал из США с зелёным\синим антифризом
    Не ты один! Только он у меня был сине-зелёно-коричневый И то, что он какой-то не такой мне сказали в сервисе, когда приехал к ним из-за "Ошибки системы охлаждения". Как поступил я:
    1) вылил антифриз на фик,
    2) залил систему дистиллированной водой, погонял манёк, слил нафик,
    3) ещё раз залил дистиллированной водой, ещё погонял, слил (после второго раза вода была уже прозрачная с небольшим зеленоватым оттенком),
    4) поменял термостат,
    5) Залил нормальный G12.

    Замечу - когда промывал СТОООЛЬКО гуано вымылось Ужос!

    З.Ы. Через полгода у меня засрался радиатор печки. Его тоже промывать пришлось Так что думай сам. Если чё, G11 и G12 нельзя смешивать ни в коем случае, даже если остались только следы G11-го большая вероятность образования отложений, которые засерют всё на свете.
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    462
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Антифриз ...

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    всё синий\зелёный.... так вот вопрос , менять мне на красный G12 или кататься на этом ? или это чем то чревато ?
    Меняй не парься! Я себе заменил.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    48
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    менять мне на красный G12 или кататься на этом ?
    Сейчас менять не надо, катайся на этом. Если в системе уже побывал G11, то G12 там уже не нужен. Только G11 нужно менять каждые два года...
    G11 оставляет на внутренних поверхностях силикатную пленку, G12 ее уже не смоет.

  5. #5
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Олег Молчанов]
    Цитата Сообщение от "B5+Driver":1otsjrf2
    менять мне на красный G12 или кататься на этом ?
    Сейчас менять не надо, катайся на этом. Если в системе уже побывал G11, то G12 там уже не нужен. Только G11 нужно менять каждые два года...
    G11 оставляет на внутренних поверхностях силикатную пленку, G12 ее уже не смоет. [/quote:1otsjrf2]
    а почему же тогда льют более дорогой G12 ? ... если G11 и так справляется .... А термостату ничего не будет ? он же наверно предназначен под G12 .... т.е. ,хочешь сказать, лить теперь всё время G11 ?
    Вообщето , как говорят , какого цвета крышка , то и лей ..... у меня синяя , хотя на бачке G12 написано ... да и при замене помпы меняли и термостат и антифриз .... я конечно узнаю , что там было до замены , но когда машина приехала , я на расширительном бачку обнаружил розоватые разводы ....

    Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

    Rihovich
    Да я то и планировал всё отцепить и отдельно со шланга промыть блок и радиторы печки и охлаждения , потом залить воды и погонять ... и так раза три ..... только потом лить концентрат G12 3-3,5л и доливать дистилировкой ....
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,265
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    Вообщето , как говорят , какого цвета крышка , то и лей
    На В5 с трубодизелем 2.5 крышка черная...что же туда лить надо?

    B5+Driver
    Меняй ОЖ...благо она не такая дорогая, 1.5л Феби стоит 300р + дистилировка 25р итого 3л за 300р.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от B5+Driver
    Вообщето , как говорят , какого цвета крышка , то и лей
    На В5 с трубодизелем 2.5 крышка черная...что же туда лить надо?

    B5+Driver
    Меняй ОЖ...благо она не такая дорогая, 1.5л Феби стоит 300р + дистилировка 25р итого 3л за 300р.
    про цвет .... эт я вспомнил про советы по бачку ГУРа ....
    Тут мне HEPU по 300 за полторашку нашли , а вода на работе бесплатная .... на каждой подстанции дистиляторы есть .
    Но меня душит жаба ... ... вроде свежий синезелёный антифриз залит .... а тут надо его в помойку вылить и 900р ещё потратить на новый ....
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    900р ещё потратить на новый ....
    Привыкай !

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    48
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    а почему же тогда льют более дорогой G12 ? ... если G11 и так справляется .... А термостату ничего не будет ? он же наверно предназначен под G12 .... т.е. ,хочешь сказать, лить теперь всё время G11 ?
    G12 -Long Life, т.е. как бы "вечная", а G11 -подлежит замене каждые 2 года. Термостат к типу ОЖ не имеет никакого отношения, ему все равно, лишь бы не было на нем отложений. "Лить все время" G11 не надо, надо менять через 2 года.
    Цитата Сообщение от Rihovich
    З.Ы. Через полгода у меня засрался радиатор печки.
    Скорее всего это и есть результат заливки G12 после G11, со временем выпало в осадок силикатное "защитное покрытие", смыть водой при смене марки ОЖ его наверное сложно.
    В нете нашел вот это:
    "У этих антифризов разная химическая природа защиты поверхности металла. G11 использует просто силикатную плёнку (жидкое стекло) на поверхности контактирующего металла, а в G12 карбоксилаты пассивируют поверхность, т.е. реагируют и тонкий слой продукта реакции служит разделителем.
    Смешивать нельзя.
    Считается, что если в системе был G11 и оставил силикатную плёнку, то G12 работать не сможет и его использование бессмысленно. Смысл G12 состоит в том, что он "вечный", если залит на чистый металл на заводе и в процессе эксплуатации его менять не нужно, а G11 истощается со временем и его меняют раз в два года".
    Вроде доходчиво написано, химия - наука тонкая! Наверное есть специальные промывки, но я думаю не стоит насиловать систему охлаждения чтобы изменить цвет ОЖ с синего-зеленого на красный?

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Олег Молчанов]
    Цитата Сообщение от "B5+Driver":1ml3l0mv
    а почему же тогда льют более дорогой G12 ? ... если G11 и так справляется .... А термостату ничего не будет ? он же наверно предназначен под G12 .... т.е. ,хочешь сказать, лить теперь всё время G11 ?
    G12 -Long Life, т.е. как бы "вечная", а G11 -подлежит замене каждые 2 года. Термостат к типу ОЖ не имеет никакого отношения, ему все равно, лишь бы не было на нем отложений. "Лить все время" G11 не надо, надо менять через 2 года.
    Цитата Сообщение от Rihovich
    З.Ы. Через полгода у меня засрался радиатор печки.
    Скорее всего это и есть результат заливки G12 после G11, со временем выпало в осадок силикатное "защитное покрытие", смыть водой при смене марки ОЖ его наверное сложно.
    В нете нашел вот это:
    "У этих антифризов разная химическая природа защиты поверхности металла. G11 использует просто силикатную плёнку (жидкое стекло) на поверхности контактирующего металла, а в G12 карбоксилаты пассивируют поверхность, т.е. реагируют и тонкий слой продукта реакции служит разделителем.
    Смешивать нельзя.
    Считается, что если в системе был G11 и оставил силикатную плёнку, то G12 работать не сможет и его использование бессмысленно. Смысл G12 состоит в том, что он "вечный", если залит на чистый металл на заводе и в процессе эксплуатации его менять не нужно, а G11 истощается со временем и его меняют раз в два года".
    Вроде доходчиво написано, химия - наука тонкая! Наверное есть специальные промывки, но я думаю не стоит насиловать систему охлаждения чтобы изменить цвет ОЖ с синего-зеленого на красный? [/quote:1ml3l0mv]

    ага, а если учесть, что там наверняка был налит с завода красный?
    чистить по-любому и лить красный!

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    48
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksEst
    чистить по-любому и лить красный!
    Хозяин - барин! Бабло побеждает зло.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksEst
    с завода красный
    Сборка американская- может и не красный... В Мерсах америкосах оригинальных запчастей всего порядка 30-35%, остальное- пиндосское производство...

  13. #13
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    Сборка американская
    это где же их в пендосии собирают?
    B5+Driver
    промывай систему и заливай нормальный антифриз
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tart_poison
    в пендосии собирают?
    Федеральный закон США трактует количество ЗЧ импортного производства даже и при отверточной сборке. Или VW туда на пароходах везет готовые авто и платит катастрофические пошлины? Гольфы где только не собирают, даже в Аргентине, и жуки там собирали!

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    48
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tart_poison
    это где же их в пендосии собирают?
    Вроде как в солнечной Мексике...
    Цитата Сообщение от Tart_poison
    промывай систему
    Чем советуете что бы не промыть до дыр?

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег Молчанов
    солнечной Мексике...
    Цитата Сообщение от bobz
    в Аргентине
    Ну, где то там

  17. #17
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег Молчанов
    Чем советуете что бы не промыть до дыр?
    как много раз говорилось на форуме дистиллированой водой, хотя вымыть всю гадость из системы возможно скорее всего только при полной разборке двигателя...
    несколько раз прогнать на дистиллировке и порядок
    Цитата Сообщение от Олег Молчанов
    Вроде как в солнечной Мексике..
    нет в Германии
    Цитата Сообщение от bobz
    quot;] Гольфы где только не собирают, даже в Аргентине, и жуки там собирали
    а Джета в Мексике, а Мерсы, Тойоты, Хонды и пр. в Турции и что с того? B5 собирался для Европы, России, США в Германии!
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tart_poison
    B5 собирался для Европы, России, США в Германии!
    Да ладно, я и не спорю... т.е. в Германии впихивают пиндосовскую комплектацию, наклейки, торпеду с прорезью под ВИН на лобовом, наклейки с пиндосовской маркировкой (например под крышкой бензобака), схема безопасности (усилители бамперов и т.п.), оптика под американские стандарты (углы разворота световых пучков фар, желтые повторители-габариты), приборки и мозги по фаренгейту и милям и еще многое-многое другое по стандартам США....

  19. #19
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz
    ага
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tart_poison
    ага
    Та и ладно, тем более за Пассат уверенности у меня нет по сборку в США, другие модели VW- поспорил бы, а так- .

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куда уходит антифриз
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.12.2005, 22:12
  2. офф: Антифриз пропадает..
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 10:31
  3. Антифриз
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.02.2005, 09:41
  4. Антифриз!! Так бывает???
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 19:39
  5. про антифриз
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 00:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •