ШРУС внешний 4D0498099 не подошел на AWM

[ФольцFolz]

Заказал Loebro 301961

Это не аналог 8D0 498 099 B
Тебе от Loebro/GKN нужен 301955
Вот тебе аналоги :

VAG 8D0 498 099 B
SPIDAN 22681
METELLI 15-1239
GLO 3381K
EKG 922681

Добавлено спустя 7 минут:

Loebro 301961

Это
4D0 498 099 A
8D0 498 099 D
8D0 498 099 E

[martynau]

Заказал Loebro 301961

Это не аналог 8D0 498 099 B
Тебе от Loebro/GKN нужен 301955
Вот тебе аналоги :

VAG 8D0 498 099 B
SPIDAN 22681
METELLI 15-1239
GLO 3381K
EKG 922681

Добавлено спустя 7 минут:

Loebro 301961

Это
4D0 498 099 A
8D0 498 099 D
8D0 498 099 E

Loebro/GKN 301955

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Число зубцов кольца ABS: 45
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части

у меня же
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 38
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 27

[martynau]

расследования навели на мысль, что стоял 3B0498099E.
где можно глянуть точнее характеристики размеров?

а также кто что скажет про Interparts OJ-1747? фирма таже, что старый шрус, но по номеру я сомневаюсь.

[ФольцFolz]

расследования навели на мысль, что стоял 3B0498099E.

Похоже тебе нужен
8D0 498 099 E

от EKG это будет тогда 922763
от SPIDAN это будет тогда 22763
На них то что тебе надо
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 38
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 27

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

а также кто что скажет про Interparts OJ-1747?

Да,похоже номер точный.

[martynau]

а кого попросить сфотографировать эти ШРУСы а точнее внутренние шлицы?
у всех внутренние шлицы в виде трапеции, а у меня в виде треугольника, причем основания у этих треугольника и трапеции по ширине разные.

[АнатоличЪ]

8D0498099B

это для 1,8Т в 150 лс, т.е имеет место быть колхоз

на AMW 2001 с акпп/мкпп идет 8D0498099 - он "пожирнее", он же идет с моторами 2,8 и тд - типа для супермощщных мегамоторов;)

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

пс. имхо, самое простое купить типа того же, что и стоял
либо менять привод в сборе на правильный, про ступицу - хз, надо по номерам сравнивать имхо