У родственника Passat B5 1.8T 2000 г.в. Несмотря на мои отговоры, в мае 2008 года он посетил Аксель-Сити для замены ремня ГРМ, ролика натяжителя и сопутствующих вещей (типа прочих ремней). В ремзону его не пустили. За работы и детали взяли почти 800$.

Первой (и наименьшей) неприятностью стало то, что за детали взяли примерно на 25% больше, чем предварительно озвучивали.

Далее, в июле 2008 года на защите картера владелец машины обнаружил моторное масло. Ещё почти год машина проездила с этим подтеканием и в мае 2009 года я решил сам исправить эту проблему. Посетив СТО из белого списка, обнаружили следующие вопиющие факты при снятии морды:

1. Напрочь отсутствует один из болтов сальника коленвала из-за чего и происходит течь масла. Понятно, что сам открутиться он не мог.
2. Стоит старый и растянутый ремень ГРМ.
3. Стоит старый ролик натяжителя.
4. Из-за растянутого ремня ГРМ и старого ролика не происходит нятяжение ремня ГРМ (поршень натяжителя не дотягивается до рычажка ролика натяжителя).

Аксель - уррроды.
Во-первых, имеем чистый обман.
Во-вторых, они, видимо, расчитывали на то, что владелец снова обратиться к ним по поводу течи масла и/или загнутых клапанов.