Умерла турбина???
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    85
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Умерла турбина???

    Машина пассат 02г.в 170 л.с
    Был вчера на диагностике. сняли патрубок с интеркулера и от туда вылилось грамм 50 масла. Сервисмены сразу приговорили турбину. Затем замерили компресию (приговаривая что из-за турбины наверняка в цилиндрах масло) и из-за этого компресия будет больше
    Замерив компресию озвучили что во всех цилиндрах по 9.
    Пробег 155000 км.
    Обьясните пожалуйста чайнику разводят меня или на самом деле все так серьезно если да то озвучте пплиз стоимость ремонта

    Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:

    забыл сказать машина не дымит.
    прет нормально
    масло менял масло 5000 км назад
    MOTUL SPECIFIC 5w-40

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Здороваться надо, коли пришел...

    привет...

    Цитата Сообщение от POMAH
    Обьясните пожалуйста чайнику разводят меня или на самом деле все так серьезно
    по твоему описанию - разводят...

    2. ты даешь очень мало данных : 50 грамм масла в нижнем патрубке - это не криминал пока..неизвестно, за какой срок оно там накопилось...

    - каков вообще жор масла??? сколько его "уходит" на 1000 км, на 10000 км...????

    - дымит машина при езде или нет???
    - осматривал ли кто-нибудь саму турбину на предмет люфтов и повреждений???

    3. Компрессия 9 - конечно мало...но что-то мне подсказывает, что намеряли её тебе тоже через одно место...

    4. давление наддува на втоем моторе элементарно замерить тем же ВАГ-комом под нагрузкой...

    так что - в любом случае пока - до проведения нормальной диагностики - нет ни малейшего повода сильно переживать...

    5. вверху справа есть кнопка ПОИСК!!!..сделан он для вас - новичков...чтоб не появлялись каждый день в этом разделе баяны с бородой...

    воспользуйся - почитай - поизучай...про наддув на AWT/AWM там есть ВСЁ!!!...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    85
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за ответ
    Масло за 5000км долил 300 гр по времени где то 4 месяца
    не дымит вообше

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    462
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    каков вообще жор масла??? сколько его "уходит" на 1000 км, на 10000 км...????
    когда я приперся на контрольный осмотр, из патрубка моего Пасика вывалилось, ну наверно 0,7 - 1,0 л, точно говорю! сам испугался. однако тачила в гору прет, расход масла 1 л (5w/30) на 10000 км!!! подвожу черту - проверка турбы Вагом под нагрузкой, а подборнее: ПОИСК (ведь он в натуре рулит!)

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    85
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а про компресию что скажите и реально ли что в цилиндрах может быть масло?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от POMAH
    а про компресию что скажите
    я тебе уже сказал :

    Цитата Сообщение от 1967s
    Компрессия 9 - конечно мало...но что-то мне подсказывает, что намеряли её тебе тоже через одно место
    Цитата Сообщение от POMAH
    реально ли что в цилиндрах может быть масло?
    реально..мало того - оно там есть ВСЕГДА..вопрос только в количестве...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    POMAH
    Я бы тебе предложил передиагностироваться там, где умеют обращаться с 1,8т.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    462
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    POMAH
    Я бы тебе предложил передиагностироваться там, где умеют обращаться с 1,8т.
    Да, все гениальное - просто...

  9. #9
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от POMAH
    Был вчера на диагностике. сняли патрубок с интеркулера и от туда вылилось грамм 50 масла. Сервисмены сразу приговорили турбину. Затем замерили компресию (приговаривая что из-за турбины наверняка в цилиндрах масло) и из-за этого компресия будет больше

    Замерив компресию озвучили что во всех цилиндрах по 9.
    А что за сервис посещал, официалов или ... .
    По твоему рассказу, просто жесткий развод на капиталку .
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    85
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    А что за сервис посещал, официалов или ... .
    По твоему рассказу, просто жесткий развод на капиталку .
    Надумал продавать авто и появился потенциальный покупатель и вот с ним поехал на диагностику в его сервис.
    Приговор: требуется замена турбины(как продиагностировали я уже написал), верхние рычаги передней подвески, лобового стекла( имеется трешина)
    В остальном все в идеале ни одной ошибки по компу, пробег реальный, подушки ни разу не срабатывали, типтроник ,короче все ок!
    При том что цена авто при первичном осмторе была сторгована с 385т. до 370т. после посешения диагностики он просил еше скинуть 50т.
    Короче продавать я машинко вообще передумал и теперь вот голову ломаю сколько будет стоить устронить все недостатки.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    POMAH
    Всё, что касается ДВС, можно посмотреть по полной. А потом уже разговаривать о реальных недостатках, если таковые будут обнаружены.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ключивые слова тут - "продовать" и " в его сервис", после чего можно сделать вывод на 99% что это развод.
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от POMAH
    после посешения диагностики он просил еше скинуть 50т.
    Жирно ему не будет?! Сейчас пассаты от 400 тыс! За 320 захотел !
    1.8T 02, AWM

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    85
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s

    Цитата Сообщение от POMAH
    реально ли что в цилиндрах может быть масло?
    реально..мало того - оно там есть ВСЕГДА..вопрос только в количестве...
    Объясните чайнику откуда оно там берется. По словам этих диагностов из- за того что турбине кирдык масло попадает в цилиндры там типо сгорает остается нагар на поршнях и т.п и т.д типа из-за этого закоксовались кольца и поэтому такая компресия
    Сейчас все это пишу и реально догоняю что меня разводили. Вот как то так.
    Посоветуйте нормальный сервис где можно сделать диагностику турбины и нормально замерять компресию

  15. #15
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,324
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    POMAH
    к базарову обатись
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  16. #16
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    27.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,016
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жрёт мотор масло или нет- зависит от прокладки между рулём и сиденьем?
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  17. #17
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    POMAH
    Развели тебя самым бональным образом, хотели ценник на машину уронить ниже плинтуса, проффессионально, возможно перекупы.
    Посылай их в сад, пусть они себе ТАЗы покупают б/у за такие цены.
    Масло в интеркуллере, как писали не криминал, из вышеописаного понял что ты в интеркуллер не заглядывал раньше никогда, оно там могло копится очень долго. Интеркуллер бы я конечно снял и промыл. Турбина если гонит масло, то гонит конкретно.
    Компрессия - их замер фуфуль, при такой компресии у тя масло бы из движка выкидывало бы на раз из за повышенного внутрикартерного давления, дымил бы неслабо.
    Доливка масло по 300 гр на 5000 км пробега, не на что жаловаться, к томуже на турбовом моторе.

    ИМХО Держись подальше от таких покупателей, которые хотят и рыбкой полакомится и сеть удобно. Увидели конфету и захотели ее даром.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    85
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    немнго ошибся в первом посте
    патрубок сняли не с интеркулера а с левой стороны низ патрубка который идет от турбины к тройнику.
    меняет ли это суть дела?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от POMAH
    меняет ли это суть дела?
    нет..не меняет... смысл - снять воздухонапорный патрубок в нижней точке..там где масло и скапливается...

    всё,что тебе надо - написано выше в теме..

    это развод...

    а в цилиндре масло есть всегда, потому что

    1. с возрастом его чуть-чуть (или не чуть-чуть) пропускают сальники клапанов
    2. маслосьемное кольцо поршня не снимает его до идеальной чистоты со стенок цилиндра, потому что стенки- хонингованные (хон - микронасечка, грубо говоря), "шершавые"...

    и вопрос только в количестве этого масла там...

    диагностику тебе может сделать Сергей (Базаров) - он на прошлой странице - напиши ему в ЛС и договорись - всё узнаешь в лучшем виде , БЕЗ разводов, очковтирательства и прочих примочек недобросовестных товарищей...


Похожие темы

  1. умерла турбина
    от Bumbox в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.06.2009, 12:11
  2. Как определить что умерла турбина?
    от Hangar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.03.2009, 23:53
  3. Умерла турбина на passat B5 1.8T
    от Дмитрий Кузнецов в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 19:45
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.11.2008, 13:38
  5. Умерла турбина или поршневая?
    от estroi в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.08.2007, 17:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •