Замена ГРМ на AWM самостоятельно. Подскажите пожалуйста

[Amer_61]

Добрый день ВСЕМ!
Подскажите пожалуйста, вот вчера начал процедуру по замене ГРМ, вообщем выполнил все процедуры о добрался до ремня ГРМ. В базе знаний и по поиску - про замену ГРМ на AWM ничего не нашел.
Столкнулся с проблемой: какой у меня стоит натяжитель, я так понял что наверное старого образца (где на фото, ткните пальцем) и ремень на 152 зуба???
Как ставится нового образца? Может есть у кого фотка или ссылка на замену ГРМ на AWM.
Заранее спасибо.

[Tart_poison]

Andri&Passat_B5
не производя операции по смене ГРМ ни разу и не видя как это делается, я б не сунулся его менять
а так стукнись к САХА он месяца 2 назад менял и у него вроде AWM

[1967s]

какой у меня стоит натяжитель, я так понял что наверное старого образца

откуда в 2003 году старый натяжитель... стоит новый..

изучи на всякий случай :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 738#556738

где на фото

[/url]

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Как ставится нового образца?

совет - изучи сначала досконально что к чему...

а то наживёшь проблем...

не производя операции по смене ГРМ ни разу и не видя как это делается, я б не сунулся его менять

[Amer_61]

Спасибо, 1967s.
По-моему этот замечательный форум служит для того, чтобы делать все самостоятельно. На сервисах то закасячат, то бол забудут закрутить, то еще что-нибудь... вообщем у меня доверие к ним нет НИКАКОГО. Да и еще хотел залесть, посмотреть, почистиь все - что на сервисах не делают.

[Bazarov]

Andri&Passat_B5
Нету никаких 152 зубов на AWM. Там 150.
По натяжителям тоже вариантов нет никаких.

[1967s]

этот замечательный форум служит для того, чтобы делать все самостоятельно

в принципе верно... но вопрос надо изучать до того, как самостоятельно и неправильно закрученная гайка выведет из строя мотор...

[KYM]

Andri&Passat_B5
Ничего сложного, если знаешь, что к чему
Два момента:
1. Если боишься промахнуться с метками - разрежь старый ремень пополам вдоль, одевай новый наполовину, потом отрезать вторую половину старого, и одеть новый до конца.
2. Выставить зазор между корпусом натяжителя и скобой натяжного ролика 8 мм (в место чуть выше стрелки на фото Сергея), можно с пом. сверла 8-ки, это делается посредством эксцентрика натяжного ролика.
Обязательно поменять:
- ремень Z=150
- натяжной ролик
- натяжитель (идет вместе с обводным - маленьким роликом)
- помпу
Остальное по желанию/необходимости.
Обычно список больше - это дело хозяйское.
Покури поиск - все там есть

[Tart_poison]

о вопрос надо изучать до того, как самостоятельно и неправильно закрученная гайка выведет из строя мотор...

более того, я добавлю, что нужно четко дифференцировать работы, которые можно выполнить самому, а которые лучше отдать грамотному специалисту

[KYM]

1. Если боишься промахнуться с метками - разрежь старый ремень пополам вдоль, одевай новый наполовину, потом отрезать вторую половину старого, и одеть новый до конца.

- тут я маленько погорячился - помпу надо буит снимать, - хотя и здесь можно выйти из положения - установить новый ремень и маркером расставить метки на ремне и шестернях, а потом и помпу заменить, - вот только надо ли?

[Amer_61]

Спасибо ВСЕМ большое!
Я уже почти разобрался, вот остались только пару вопросиков:
Обязательно ли менять шкив распредвала? Если я фото выложу, можно определить его состояние?
Сальник РВ потек, полюбому надо снимать шкив РВ.
А как снимать сальник, чтобы ничего не повредить?
Читал что просверлить два отверстия (как глубоко сверлить?), вкрутиь два шурупа и плоскогубцами вытянуть? это правильно?[/img][/pic]

[Bazarov]

А мож ты сам изучишь шпонку на шкиве на предмет отсутствия микротрещин?
Можно и саморезами. Главное, не поцарапай ими вал.

[Amer_61]

Фото распредвала с потекшим салиником[/img]

[Tart_poison]

Обязательно ли менять шкив распредвала?

я менял, т.к. он из мягкого металла и у меня небольшая выработка была + менял сальник о котором ты писал

[Amer_61]

А мож ты сам изучишь шпонку на шкиве на предмет отсутствия микротрещин?
Можно и саморезами. Главное, не поцарапай ими вал.

Да, обязательно, сегодня вечером сниму шкив и буду смотреть.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Можно и саморезами. Главное, не поцарапай ими вал.

А Вы как снимаете сальник РВ?

[1967s]

как снимаете сальник РВ?

можно так, как ты написал (саморез) ...только вал не зацепи...

[AUG]

Не знаю как тут -а один из способов - разжимными щипцами с короткими в разные стороны разогнутыми кончиками врезаемся в резинку сальника, разжимаем подцепляя стальную шайбу сальника и тянем на себя.

[Nikita97]

подскажите пожалуйста открыл крышку ГРМ и увидел что ремень на мой взгляд ослаблен, на заведенном болтается и шумит, а самое главное что шток натяжителя торчит сантиметра на два это нормально, я помоему гдето читал что там должно быть 8мм.