Маслянный фильтр для AWM большой и маленький

[Number One]

"(ЕТКА дает большой фильтр)

последняя этка выдает как я понимаю малый, кому верить?

[Barmaley]

Итак, господа, бегло прочитав ветку, чтобы не цитировать всех попробую упорядочить...

068 115 561F
большой фильтр, который положено ставить на моторы 1,8Т после 2000 года

Каталоги MANN, Fram не имеют в наличии большого фильтра, его производит Mahle, соответственно рекомендуемый выше будет маленький. Я, на моторе APU, пробовал и маленький, и большой. Замеры давления масла ничего определенного не сказали, разницы нет никакой. Вопрос о количестве масла?, Да, при большом фильтре в систему влезает чуть больше масла - 3,8 против 3,6л, при заправке в случае замены масла.

Честно, не вижу серьезных рассуждений, может мотористы смогут лучше объяснить ситуацию, но для меня вопрос большого и маленького фильтра закрыт, я использую маленький.
Да и при замене масла маленький меняется быстрее и удобней, не откручивая бачок охл.жидк.

ПС. Есть , конечно мысль, об увеличенном интервале замены масла, но меня это не пугает, т.к. использую фильтр long Life FRAM (06A 115 561B) со своевременной заменой через 8-9 ткм.

[Number One]

068 115 561F
большой фильтр, который положено ставить на моторы 1,8Т после 2000 года

кем положено?) скрин из etka видел?

[Druzba]

Я-Я , так и есть . Но откуда маленький вылез - и можно ли его устанавливать ?

Если поставить маленький пробьет прокладку и подавит масло
У меня такое было. Выдавливало прокладку клаппаной крышки,пока фильтр не сменил на большой

[АнатоличЪ]

последняя этка выдает как я понимаю малый, кому верить?

Тот, что на твоей картинке - тоже большой фильтр.
Для пиндосов, почему-то пишет этот номер, хотя изначально он ставился на дизели

Честно, не вижу серьезных рассуждений, может мотористы смогут лучше объяснить ситуацию, но для меня вопрос большого и маленького фильтра закрыт, я использую маленький.

Имхо смысл большого только в большей площади фильтрующей поверхности - загаживается медленнее, чем маленький;)

[B5+Driver]

Сам чего то заморачиваюсь по поводу фильтра .... маленький и дешевле и проще найти , и удобнее снимать\ставить
Ну вот наверно же не спроста немцы заменили маленький фильтр на большой 068 115 561F ...

[АнатоличЪ]

Ну вот наверно же не спроста немцы заменили маленький фильтр на большой 068 115 561F ...

1,8Т славятся своей чувствительностью к кол-ву грязи в системе смазки - последствия печальны
Может быть с этим связано - подстраховаться.

[B5+Driver]

1,8Т славятся своей чувствительностью к кол-ву грязи в системе смазки - последствия печальны
Может быть с этим связано - подстраховаться.

т.е. , хочешь сказать ... если я лью регулярно через 8тык хорошее масло , то можно не париться и ставить маленький ?

[Axell]

Каталоги MANN, Fram не имеют в наличии большого фильтра

Так а номер то есть - Mann W 940/66, или я чего то не правильно понял, у меня стоял такой.

[АнатоличЪ]

т.е. , хочешь сказать ... если я лью регулярно через 8тык хорошее масло , то можно не париться и ставить маленький ?

Дружищще, ну ты же понимаешь, что это зависит от:
- того, насколько "хорошее" твое масло
- состояния мотора
- режима эксплуатации авто
- и тд и тп
Все не так однозначно
Ну а парится/не парится - личное дело каждого.
Я ставлю большой, меняю масло чаще и не парюсь;)

[Number One]

Тот, что на твоей картинке - тоже большой фильтр.

Ага, спс, тогда понятно

отсюда http://www.sharanmaster.ru/page17.html

По рекомендации завода-изготовителя (от сентября 2003 г) на нашем центре при замене масла устанавливается только "толстый" масляный фильтр (OE 068 115 561 B, KNECHT OC 470) вместо ранее устанавливаемого "тонкого" фильтра (OE 06A 115 561 B, KNECHT OC 264).

Для пиндосов, почему-то пишет этот номер, хотя изначально он ставился на дизели

Тогда еще вопрос: на пиндоса искать только 068115561B или 068115561F тоже пойдет?

[АнатоличЪ]

068115561F тоже пойдет?

Себе его же и ставлю - он идет на AWT, а это то же самое.
В чем разница B и F - никто не знает