Дисплей позиции селектора АКПП

[Ioann]

А если тупо по схеме померить напряжение на БУ коробки? Есть там постоянные плюсы, плюсы от зажигания, минусы. Суть ошибки "низкое напряжение" это его отсутствие.

[vladimir169]

у одного из наших одноклубников тоже самое и он мерил напряжение на БУ коробки, так у него показало 8,8-9,2 V, а должно быть минимум 10V. Предохранители я посмотрел, всё в порядке.

[Ioann]

А на разъёме ЭБУ?

[vladimir169]

ну я и имею ввиду разъём ЭБУ АКПП

[TheTERMINATOR]

vladimir169
Питание, имхо, можно посмотреть в блоках параметров коробки. Там покажется ВНУТРЕННЕЕ значение, что интересней.

[u36a]

Это понятно, странно, как может быть низкое питание ЭБУ коробки, если в целом питание нормально, в том числе в ЭБУ двигателя? Контакты плохи, провода отсырели? Как-то странно это всё представляю.

[TheTERMINATOR]

****
Окисление в разьемах, спайках, отвалилась земля...

[u36a]

****
Окисление в разьемах, спайках, отвалилась земля...

Понятно, проверю у себя на всякий показания питания во всех контроллерах, а то мало ли что.. У меня такие ошибки вылазили, когда акум сдох, что было понятно. Но в АКПП не было такой ошибки точно помню, хотя контроллеры кондея, комфорта, приборки точно ругались, а вот двигатель, АКПП не давали ошибок, точно помню.

[imported_Муслим]

Люди , с коробкой такая же хрень как у vladimir169 , селектор высвечивал все положения АКПП, но поблем с переключением не было. Сегодня "сдохли" все передачи кроме 1 - до "официалов" на диагностику не доехать. С чего начать-ч даж чё такое Ваг-ком не знаю

[1967s]

С чего начать-ч даж чё такое Ваг-ком не знаю

начать - с диагностики!...без всяких других вариантов...

сдохли" все передачи кроме 1 - до "официалов" на диагностику не доехать

едь на эвакуаторе, если своим ходом не доедешь...или на буксире, если недалеко...

[imported_Муслим]

Понял, буду ехать .. , только веры диллеру (а в Ебурге они одни) нет никакой. Раз гонял на диагностику подушек безопасности-НАВРАЛИ сцуки! счас вот и сижу-сайт изучаю по этой тематике

[TheTERMINATOR]

"сдохли" все передачи кроме 1

Сомнительно. При отключении электроники, коробка работает на 3-й передаче.

[vladimir169]

а я решил попробовать сбросить клемму массы с аккумулятора. Аварийный режим пропал только на один день, потом опять всё по новой и появилась ещё одна проблема. При выключении зажигания теперь ещё и часы обнуляются.

[imported_Муслим]

Только что приехал от официалов. Ошибки не сказали-грешат на блок управления АКПП. Задрали ковралин-сыро. Рекомендовали сушить салон и менять блок.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

А машинка с понедельника по пятницу в гараже безвыездно стояла-и седня без проблем ехала. Может официалы правду говорят. Контакы иль чего-нибудь в блоке от сырости выёживаются . Если блок разборный-завтра в него залезу

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Сомнительно. При отключении электроники, коробка работает на 3-й передаче.

А может и не первая была... В тот день еще и тахометр с указателем давления масла мозги мне компосировали

[пингвин]

Муслим
поднимай ковры и суши блок АКПП и проверяй все скрутки. На сыром блоке ездить НЕЛЬЗЯ. Заодно просуши блок комфорта под водительским ковром.
И прочисть стоки воды в отсеке АКБ...

[imported_Муслим]

ОК.

[imported_Муслим]

Ха, на моем америкосе под коврами американские железные монеты , . Видать и до мня проблематик был.. М.Б.бывший "утопленник"
Вроде после сушки аварийный режим не повторяется

[vladimir169]

а куда идет пучок проводов от ЭБУ? Где искать разъем?

[imported_Муслим]

Справа от бардачка вниз под пластиковой панелью. Снимешь заглушку,выкрутишь саморез и сдернешь с пистонов..Там разъемов море.. А подробнее - старожилы либо скажут - либо в поиск отправят