Дисплей позиции селектора АКПП - Страница 2
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если тупо по схеме померить напряжение на БУ коробки? Есть там постоянные плюсы, плюсы от зажигания, минусы. Суть ошибки "низкое напряжение" это его отсутствие.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
    Возраст
    38
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у одного из наших одноклубников тоже самое и он мерил напряжение на БУ коробки, так у него показало 8,8-9,2 V, а должно быть минимум 10V. Предохранители я посмотрел, всё в порядке.
    Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на разъёме ЭБУ?

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
    Возраст
    38
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну я и имею ввиду разъём ЭБУ АКПП
    Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladimir169
    Питание, имхо, можно посмотреть в блоках параметров коробки. Там покажется ВНУТРЕННЕЕ значение, что интересней.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это понятно, странно, как может быть низкое питание ЭБУ коробки, если в целом питание нормально, в том числе в ЭБУ двигателя? Контакты плохи, провода отсырели? Как-то странно это всё представляю.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Окисление в разьемах, спайках, отвалилась земля...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    ****
    Окисление в разьемах, спайках, отвалилась земля...
    Понятно, проверю у себя на всякий показания питания во всех контроллерах, а то мало ли что.. У меня такие ошибки вылазили, когда акум сдох, что было понятно. Но в АКПП не было такой ошибки точно помню, хотя контроллеры кондея, комфорта, приборки точно ругались, а вот двигатель, АКПП не давали ошибок, точно помню.

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди , с коробкой такая же хрень как у vladimir169 , селектор высвечивал все положения АКПП, но поблем с переключением не было. Сегодня "сдохли" все передачи кроме 1 - до "официалов" на диагностику не доехать. С чего начать-ч даж чё такое Ваг-ком не знаю

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муслим
    С чего начать-ч даж чё такое Ваг-ком не знаю
    начать - с диагностики!...без всяких других вариантов...

    Цитата Сообщение от Муслим
    сдохли" все передачи кроме 1 - до "официалов" на диагностику не доехать
    едь на эвакуаторе, если своим ходом не доедешь...или на буксире, если недалеко...

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял, буду ехать .. , только веры диллеру (а в Ебурге они одни) нет никакой. Раз гонял на диагностику подушек безопасности-НАВРАЛИ сцуки! счас вот и сижу-сайт изучаю по этой тематике

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муслим
    "сдохли" все передачи кроме 1
    Сомнительно. При отключении электроники, коробка работает на 3-й передаче.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
    Возраст
    38
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я решил попробовать сбросить клемму массы с аккумулятора. Аварийный режим пропал только на один день, потом опять всё по новой и появилась ещё одна проблема. При выключении зажигания теперь ещё и часы обнуляются.
    Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что приехал от официалов. Ошибки не сказали-грешат на блок управления АКПП. Задрали ковралин-сыро. Рекомендовали сушить салон и менять блок.

    Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

    А машинка с понедельника по пятницу в гараже безвыездно стояла-и седня без проблем ехала. Может официалы правду говорят. Контакы иль чего-нибудь в блоке от сырости выёживаются . Если блок разборный-завтра в него залезу

    Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Сомнительно. При отключении электроники, коробка работает на 3-й передаче.
    А может и не первая была... В тот день еще и тахометр с указателем давления масла мозги мне компосировали

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Муслим
    поднимай ковры и суши блок АКПП и проверяй все скрутки. На сыром блоке ездить НЕЛЬЗЯ. Заодно просуши блок комфорта под водительским ковром.
    И прочисть стоки воды в отсеке АКБ...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОК.

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ха, на моем америкосе под коврами американские железные монеты , . Видать и до мня проблематик был.. М.Б.бывший "утопленник"
    Вроде после сушки аварийный режим не повторяется

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
    Возраст
    38
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а куда идет пучок проводов от ЭБУ? Где искать разъем?
    Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Справа от бардачка вниз под пластиковой панелью. Снимешь заглушку,выкрутишь саморез и сдернешь с пистонов..Там разъемов море.. А подробнее - старожилы либо скажут - либо в поиск отправят

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Погас дисплей позиции селектора АКПП
    от Ru226 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.11.2008, 10:51
  2. Щелчки в рамке селектора АКПП
    от antoxa_X в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.09.2008, 21:04
  3. Греется рамка селектора акпп
    от reezor в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.06.2008, 20:22
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19
  5. Датчик положения селектора АКПП
    от МИВ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.10.2007, 09:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •