Акпп - Страница 2

Тема: Акпп

  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VoFFka417

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    АКПП и разбирается и ремонтируется!!!
    По затратам:
    1. Комплект фрикционов - 4400р
    2. Комплект поршней (я брал 1шт который лопнул 500р)
    3. Прокладка насоса (не покупал - вырезал из картона)
    4. Пробка вала 500р
    5. 5.5 л масла ESSO LT 71141 - 6х400р
    какие были симптомы по наличию которых и произведены были упомянутые работы?на всех пройденных диагностиках мне было сказано что акпп в порядке...еще вычитал на страницах форума что есть такой способ тестирования: ставишь в положение d,педаль тормоза удерживаешь и нажимаешь педаль газа примерно до середины.если обороты при этом до 1900-акпп в норме ,если 1900-2100-проходит еще тысяч 20, если 2100-2200-ему скоро смерть ...
    что скажите?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    вычитал на страницах форума что есть такой способ тестирования: ставишь в положение d,педаль тормоза удерживаешь и нажимаешь педаль газа примерно до середины.если обороты при этом до 1900-акпп в норме ,если 1900-2100-проходит еще тысяч 20, если 2100-2200-ему скоро смерть ...
    что скажите?
    кроме этого теста - ты должен был вычитать, что делать его КРАЙНЕ не рекомендуется... (сжечь коробку - пара пустяков...)

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    на всех пройденных диагностиках мне было сказано что акпп в порядке.
    ну так катайся и не заморачивайся... (если вдруг придется чинить АКПП - ты это поймешь без всяких диагностик)

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    какие были симптомы по наличию которых и произведены были упомянутые работы?
    ты просто сходи в Володину тему - и прочти сам...( пропал реверс, разрушился поршень реверса, и тд и тп )

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=67119

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    какие были симптомы по наличию которых и произведены были упомянутые работы?
    Симптом описан в начале моего отчета (если читал) - попадание воды в ATF. После непродолжительной работы АКПП на этой эмульсии размякла резина поршней, как резалт - один из них (в муфте заднего хода К2) лопнул и машина перестала ездить назад. Да и вообще ничего хорошего от работы на эмульсии нет - полностью заменить масло у нас проточным способом негде, всеравно остается литра полтора-два в гидротрансформаторе.
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    на всех пройденных диагностиках мне было сказано что акпп в порядке...
    Раз все ОК - езди не парься.
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    еще вычитал на страницах форума что есть такой способ тестирования: ставишь в положение d,педаль тормоза удерживаешь и нажимаешь педаль газа примерно до середины.если обороты при этом до 1900-акпп в норме ,если 1900-2100-проходит еще тысяч 20, если 2100-2200-ему скоро смерть ...
    что скажите?
    Насчет таких цифр утверждать не могу - ибо не знаю))) Но про такой способ проверки слышал, мне кажется он не настолько объективно показывает остаток ресурса. Если масла ниже уровня то при исправной коробке обороты будут повышенные - и что, ей смерть?
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    какие были симптомы по наличию которых и произведены были упомянутые работы?
    симптомы бывают разные, у кого вперед не едет, у кого назад, у кого дергается... и т.д.
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    на всех пройденных диагностиках мне было сказано что акпп в порядке...
    ну и..? если все в порядке, чего мучаться.
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    еще вычитал на страницах форума что есть такой способ тестирования: ставишь в положение d,педаль тормоза удерживаешь и нажимаешь педаль газа примерно до середины.если обороты при этом до 1900-акпп в норме ,если 1900-2100-проходит еще тысяч 20, если 2100-2200-ему скоро смерть ...
    что скажите?
    так лучше не делай [-X , коробке может стать очень дурно.
    этот стрес-тест никак не показывает живость коробки,
    он показывает лишь "защиту от дурака", когда жмутся 2 педали одновременно (как по памяти сцепление+тормоз).

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    кроме этого теста - ты должен был вычитать, что делать его КРАЙНЕ не рекомендуется... (сжечь коробку - пара пустяков...)
    +1, не надо издеваться над механизмом - пускай работает!

    Рекомендую лишь проверить уровень, состояние масла, а еще лучше - снять поддон и посмотреть на наличие мусора или стружки. Если все гуд - собери все обратно с новой прокладкой (хотя я и со старой собирал - ничего не течет), доведи уровень ATF до нормы и наслаждайся работой автомата!
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Россия, Саранск
    Возраст
    32
    Сообщений
    282
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    Цитата Сообщение от Makar 0.5T
    А у него похоже заварена в бронированную оболочку на случай наезда на противотанковую мину или радиоуправляемый фугас!!!
    мне кажется жестоким подшучивать над вопросом стоимостью в пару тысяч зеленых...
    А мне кажется глупы песпонтово задавать такой вопрос не подписав машину... Может у него и правда бронированный президентский вариант...

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Makar 0.5T
    ты прав...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  2. Блокиратор АКПП
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •