0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
Здравствуйте форумчани!
Жарко становится. Не только на улице, но и в салоне. В том году, осенью, сказал "мяу" мой компрессор кондиционера. Т.е. заклинил. Когда включаю его (на заведённой машине) на холод, муфта перестаёт крутится, само собой, свист, дым, и рвёт ремень. А если отключён кондёр, то муфта крутится как в норм состоянии. Вывод сам сделал, заклинил. Ремень конечно же я снял. И так езду по сей день. И тут солнце печёт мои косточки.
Вопрос у меня к знающим и прошедшим через это, людям.
Стоит ли его отдавать в ремонт ? Нашёл пару контор, которые говорят что могу его сделать. Хотя я им даже не говорил что у меня с ним. Сказал просто: "Не крутит компрессор!" в ответ мне говорят, что попробую отремонтировать. Ценики от 2000-2500 и выше, рублей. А вот про гарантию я забыл как-то спросить. Жарко - вот мозг и не соображает... ну скорей всего есть, почти любая работа должна давать гарантию (кроме исключительных случаев)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 47 |
я например брал б.у генератор за 7000 и отдавал им свой старый, гарантия пол года, он заклинил через 2 недели, все поменяли![]()
компрессор стоит в районе 15тыщ, б.у и как он работать будет хз. Я б починил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Была у меня такаяже хрень,кондёр заклинил аж машина стала хорохо что скорость была мала.Вобщем снял я его(кстати после этого один умник оказался мне его ремонтироват, и даже другой ставить отказался, ссылаясь нато, чтокомпрессор нельзя снимать больше чем на два часа, типа там чтото окисливается) замотал все открытые шланги(ездил так гдето около недели). Разобрал я его сам, посмотрел как он устроен и что в нём сломалось. В ощем сломалось так что можно было сделать из двух один , только так.Купил на рунке БУ за 8тр. с гарантиейна неделю, поставил насервисе с ззаправкой околоСообщение от CannabiS
Жарко становится. Не только на улице, но и в салоне. В том году, осенью, сказал "мяу" мой компрессор кондиционера. Т.е. заклинил. Когда включаю его (на заведённой машине) на холод, муфта перестаёт крутится, само собой, свист, дым, и рвёт ремень. А если отключён кондёр, то муфта крутится как в норм состоянии. Вывод сам сделал, заклинил. Ремень конечно же я снял. И так езду по сей день. И тут солнце печёт мои косточки.
Вопрос у меня к знающим и прошедшим через это, людям.
4тр. Год работает тфу-тфу чтоб не сглазить.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
тоже есть вариант, купить с убитой задней крышкой. И поставить свою, целую крышку.
Но опять же мучает будущее!
На сколько протянет купленный б/у компрессор с моей крышкой (целой) ?
p.s. покупаю с рук, без всякой гарантии
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
чё гадать?! к тому же сейчас все на отдыхе, мало кто тут...
Сниму ко я свой завтра компрессор. Трепанирую его. Т.е. вскрою, погляжу что к чему.(фоты выложу обязательно, может кому нибудь пригодятся) Что он там себе за болезнь прихватил. И буду думать. Если стенки живы, тогда соберу и в ремонт его. А если нет. То буду спонсора искать на компрессор рабочий с гарантией
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Обязательно покажи фотки. У моего надо было менять основную часть внутреннего межанизма.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
ух.. ну рас хоть кому-то интересно, тогда я поехал снимать и вскрывать с фотиком
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
я вернулся![]()
Снял, почистил, вскрыл не полностью... потерял где-то съёмник
Снял заднюю крышку, а там ни чего толком. 5 клапанов. Один у меня застрял. Пытался ему помочь, а от отказывается. Говорит оставь меня в покое. Надавливал на другие. Углубляются идеально!
Принял решение отправить на ремонт!
фото через мин 15 выложу, того что есть
Добавлено спустя 1 час 38 минут 33 секунды:
А вот тут, рядом с клапаном (золотистого цвета), поршень в самом верху замер. Как он и заклинил.![]()
Остальные фотки там..: http://photofile.ru/users/tpaffka/115369351/
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
т.к. не сделал фоток (из-за того что не вскрыл до конца его) выложу картинку с книжки (pdf). Примерно как там обустроено
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
CannabiS
теперь я понял, о чем ты![]()
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
а второй вот какой вид был указан в книжке http://s45.radikal.ru/i110/0905/c7/ce30d817f5a9.gif
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А выложи книжки по компрессору плиз, а то мой похоже давления нужного не добирает, наверное придется разбирать
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
http://taganka-service.ru/downloads/208 ... anovki.zipСообщение от eeciv
А выложи книжки по компрессору плиз, а то мой похоже давления нужного не добирает, наверное придется разбирать
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
CannabiS
спасибо огромное за фотки! у самого похоже проблема с компрессором!!! много полезной инфы![]()
ПС: читаю книгу![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
CannabiS
Спасибо за инормацию, если даже не поможет, то знаний точно прибавит![]()
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая(8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Про систему кондиционирования охерительная книжечка. В этой связи возник вопросик. А в Пассате компрессор с регулируемой производительностью??? Или нет.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
тот что на моих фотках, Саморегулирующийся компрессор с наклонным
вращающимся диском... Рабочий объем компрессора переменный
по муфте смотрите. Там где Не регул... тот без муфты
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
свой я ремонтирую.
ремонт в прилично обходится...
1500 работа
4500 детали
500 установка (одноклубник поставит) - почти даром![]()
2000 заправка
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
CannabiS
А подробней по ремонту сообщи информацию. Что идет под ремонт/замену.
У меня по результатам осмотра спецов скорее всего задир цилиндров компрессора, возможно ли такое восстановить.
Так как пока средств не хватает на ремонт компрессора, а все направлено на скорый регламент ГРМ, то гоняю как лихой поц с открытыми окнами![]()
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая(8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
толком ни чего незнаю...
У меня тоже заклинил один поршень. - Причину сказали более похожую... заправка некачественного фреона. Т.е. с водой. Я когдя его открыл, мало сбыло с водой. Вот и результат хреновых сервисных заправок!
В общем, знаю что купили новый ротор и заменили его.
Ещё понадобилось менять по моему диск. Точно не знаю. Когда буду забирать - могу спросить. Вроде должны на выходных сделать
Мастер сказал, 2 года точно проходит ещё! Но гарантия только 12 месяцев. И у него же (мастера) буду заправлять фреоном
У меня просто нет сейчас лишних денег, что бы купить новый. А б/у боюсь брать. Стоят б/ушные от 8000 руплей. А новые от 19 не оригинал, и от 30 оригинал
p.s. ща пару своих старых машин продам, и займусь полной переборкой авто
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
CannabiS
Так муфта, вроде, и на нерегулируемом есть. просто она время от времени, в зависимости от требуемого давления отключает компрессор.
Есть еще вопрос.
Снял я компрессор. Из него маслице чистенькое немного вылилось. Достал свисток (дроссель). На сетке штук 10-20 мелких стружечки алюм. Можно судить по этой картине об износе компрессора, подразумевая, что его не промывал предыдущий владелец??? В смысле, без разбора. И если вдруг компрессор нерабочий, надо ли промывать систему??? Или это развод кондиционерщиков на денюжку? Мол, обязательно надо промыть систему. Все равно же сквозь сетки дросселя стружка не пройдет.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А вобщем то разобрал я уже и компрессор вчера. Ничего сложного, по крайней мере в компрессоре Denso. И сделал вывод, что дерет мозг так называемый БАЙПАС (регулировочный клапан). Как сказал по телефону спец, его возможно залило излишне заполненым маслом. Поеду сегодня к нему. Пусть промывает, собирает, заправляет, "гарантирует".