Замена МС колпачков

[Андрей135]

Приветствую уважаемые форумчани!
Хочу поменять МС колпачки но ничего по теме не нашол.
А без инструкции както сикатно (ни разу в движку не залезал)
Может кто сможет дать краткий инструктаж как их поменять
В замен обещаю все конспектировать + фото и выложить.
Заранее благодарен.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Совсем забыл ALH 98г климат

[Son@r]

Андрей135
Привет!
Найди (скачай на фольксваген мск.ру) книгу по пассату
Снимаешь крышку, ремень ГРМ, вал, рассухариваешь клапана, меняешь МСК. Собираешь все пружины тарелочки и сухарики по своим родным клапанам. Затяжку делаешь динамометрическим ключем. Всё. Удобно такую работу совместить с заменой ремня ГРМ и всего попутного...

[Serg-80]

Замену ремня, нужно морду полностью разберать, а что бы поменять колпачки этого делать не нужно. Работа крапотливая, и очень нужно быть окуратным, так как клапана тонкие и их погнуть легко. Особенно если рассухариватель от тазика. Лучше вдвоем это делать. Есть отчет, ищи!! Если не разу не сувался то там очень много моментов о которых нужно помнить. Будешь снимать вал, сначала сними звездочку там датчик, тоже нужно снять, а потом уже вал откручевать будешь. С рассухариванием не торопись.

[ИгорехаROLF]

а для начала мой тебе совет! Узнай сколько этот будет стоить у тех кто уже этим занимался ибо как бы дороже потом не вышло

[bobz]

Узнай сколько этот будет стоить у тех кто уже этим занимался ибо как бы дороже потом не вышло

Совет . У нас это стоит 50 уе работа + (колпачки неоригинал 5-7 уе, оригинал от 25 до 40 уе, прокладка клапанной крышки хорошая 15-20 уе). Я бы еще рекомендовал попутно поменять сальник распредвала... Стоит ли заморачиваться на такую серьезную работу в первый раз из-за полинника?.....

Совсем забыл ALH 98г климат

Наверное, все таки AHL мотор... данные про него- я менял в прошлом году на таком.

Да уж 50 баксов-это копейки. на своей менял ,только 5.000 р. за работу взяли.

[wol]

Андрей135

Хочу поменять МС колпачки но ничего по теме не нашол.

Еще копрессор нужен,для подачи воздуха через свечное отверстие в камеру сгорания ,чтобы удерживать клапана в верхнем положении.

Необязательно,мне без компрессора меняли,главное в правильное положение выставлять ,чтоб ничего неупало.

[wol]

пассат1

Необязательно,мне без компрессора меняли,главное в правильное положение выставлять ,чтоб ничего неупало.

С компрессором по технологии ВАГа...естественно ремонтники упрощают процесс,исходя из своего опыта.

[bobz]

Да уж 50 баксов-это копейки. на своей менял ,только 5.000 р. за работу взяли.
_________________
АЕВ 1.8Т(97ГОД) 150Л.С. АКПП

У тебя чуток клапанов поболе...

ремонтники упрощают процесс,исходя из своего опыта.

проворачивая коленвал и выгоняя соответствующий поршень в ВМТ- так подпирают клапана, чтобы не провалились. Прикол в том- воздух кончился (почему, вариантов много....) и ... ... даже не хочу говорить. Хотя мне и так меняли и под давлением...

[Андрей135]

НУ собрался с духом и пошел менять колпачки по результатам отпишусь как и обещал (Пригласил соседа 40 лет за рулем будет гуру)

Молоток однако!

[СерЁга_К]

Эхх, так и не отписался!

[alex15rus]

Лучше сними головку и замени так удобнее, заодно моно кольца со вкладышами.

[Hulk113]

Лучше сними головку и замени так удобнее, заодно моно кольца со вкладышами.

Молодец, переборка мотора из-за замены МСколпачков.
Узнает как устроен ДВС.

[boss181]

Молодец, переборка мотора из-за замены МСколпачков.

ВСе равно скидывать голову, без снятия там гемороя еще больше, + возможность вообще погнуть клапана, если он не засухарится нормально.

[Hulk113]

Геморой? на 1,6?
Смотреть надо когда засухариваешь.