0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите, может ли не заводиться вообще машина из-за сабжа (даже не схватывает)
Ваг-ком сказал:
01247 - эмк 1 абсорбера n-80
29-10 к.з. на массу - спорадическая...
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
нет
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Лаконично...
Механику верю.
Тады что смотреть????
Искра есть, бензин льется, ошибок больше нет.... Шо делать?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
victor
Сомневаюсь...Перепроверь все еще разИскра есть, бензин льется, ошибок больше нет.... Шо делать?
(даже не схватывает)
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Искру проверил свечкой запасной.
Единственное, мож все-таки бензонасос...
Простосвечи мокрые, и через трещину в выпускном после долгих попыток бензин течетю но мож мало все-таки...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Короче, теме ап.
Поездил на нексии, в выходные добрался до паси.
Честно говоря, в ступоре...
Потащил в сервис, дай, думаю, попробую. Вобщем, с толкача - мухой заводится. Отмотал вчера полторы сотни. Пока горячая, стартером заводится, но не всегда с первого раза... Холодная произнесла седня один дрын... заглохла, а потом крутил-крутил, хрен вам...
Продиагностировать не смог, ноут на работе...
Мож какие мысли есть?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
victor
Может проблема с ДМРВ
На ходу не глохнет?
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На ходу абсолютно как всегда, ваще никакой разницы, вчера спокойно до 170 разогнал, расход обычный. Только от стартера хренушки. Крутит без намека на схватывание...
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
victor
Может ДПКВ?![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
victor
Может ДТОЖ виноват
поэтому
бензином заливаетСообщение от victor
Простосвечи мокрые
А вообще, если есть ноут, лучше посмотреть перед заводкой температуру двигателя.
Искра точно есть?
pavel1
+1 тоже вариант
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 28 |
victor
А, с аккумулятором все в порядке!?![]()
Живу сам и даю жизнь другим! VW Passat B5 Variant, 2.3 AGZ, МКПП, велюр, 1999г.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
![]()
А еще проверь компрессию...
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так, по порядку.
С ДПКВ не сталкивался, поэтому пока открыто.
ДТОЖ при чем?
АКБ старый, но запускал и с пуско-зарядного, и с прикуривания, результат одинаковый.
А компрессия здесь при чем? Машина-то ездит ;-)
К делу.
ДПКВ разве только за запуск отвечает?
PS Послезавтра опять в командировку, НЕХАЧУ на нексии ехать....
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
Если не работает, искры не будетСообщение от victor
С ДПКВ не сталкивался, поэтому пока открыто
При неправильных показаниях например -20гр. будет заливать свечиСообщение от victor
ДТОЖ при чем?
Если дыра в выпускном клапане, все улетает в трубу и гореть не чемуСообщение от victor
А компрессия здесь при чем?
Тяга есть, ехать может по разному. Можно и на двух цилиндрах езъдитьСообщение от victor
Машина-то ездит ;-), вместо четырех.
За искруСообщение от victor
ДПКВ разве только за запуск отвечает?
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 5 |
Здрасти всем!Сообщение от victor
ДТОЖ при чем?
У меня на пассате Б-3 такая же фигня была.Все произошло по прошествию некоторого времени после мойки мотора. Заводилась все хуже и хуже, хотя ездила нормально, пока вообще не перестала заводиться даже с толкача. Я со страху ее в сервис, хотя сам даже свечи не проверил. Там механик мои выкрутил, выкинул их в помойку, из той же помойки какие то достал, поставил мне; расковырял вхлам ДМРВ (а он там сцуко дорогущий!!!!!)... Вобщем завелась после того как поменял местами фишки с ДТОЖ-ЭБУ и ДТОЖ-панель приборов (по разъему одинаковые, по цвету разные)....С тех пор мотор никогда и не мою!
В общем, я к чему: Неисправность была в ДТОЖ, и исправилось только при заказе оригинального датчика, а все аналоги работали не айс!
Проверь еще раз ДТОЖ!!!
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.