0
-
09.05.2009, 00:00 #1
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
Кондей без фреона- починил!
Во вторник перестал работать климатроник, вылезла ошибка по F129- подробнее в соседней теме Не включается кондиционер((
Нашли на сервисе дырочку- фреон уходит- надо менять конденсор.
Какие-то хитрости есть, кроме вакууммирования и многократного осушения в итоге? Постараюсь сделать побыстрей- лето началось, однако. Ремень хоть снимать с компрессора не надо?
Давненько климат не обсуждался.. Вероятен гемор с кручением алюминиевых гаек
-
09.05.2009, 00:22 #2
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
0Сообщение от Vladimir_B5APT
тебе дозаправляли фреоном и кондей не заработал...
У меня когда утечка была, заправили - работает... сутки, потом не работал...
Чтоб не попасть на цену заправки, может покапать немного? где не подскажу.. хз
-
09.05.2009, 02:06 #3
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Снимай бампер и меняй. Возьми хороший ключ под гайки трубок. Вакуммирование будешь делать все покажет.
Александр_KZN
Может у него сильная утечка и фреон быстро уходит.
-
09.05.2009, 13:21 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Vladimir_B5APT
я тебе говорил про давление...
при замене конденсора - проблема может быть с соединением трубок...другого геморроя там нет...
-
09.05.2009, 16:54 #5
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Спасибо, братцы! Всех с праздником!
Сообщение от Александр_KZN
Сообщение от 1967s
А Казань первой откликнулась
Обчитался уже по теме, значицо так- на неделе соберу железки и будет секас на практике
-
11.05.2009, 12:39 #6
-
11.05.2009, 12:49 #7
- Регистрация
- 29.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,593
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vladimir_B5APT
-
11.05.2009, 14:29 #8
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Сообщение от Vladimir_B5APT
а может таким образом избежать покупки нового осушителя ?
-
11.05.2009, 20:26 #9
- Регистрация
- 29.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,593
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ALEX94
-
11.05.2009, 20:48 #10
- Регистрация
- 25.06.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 386
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ALEX94
Фильтр-осушитель меняется после каждого вскрытия системы. В данном случае экономить бессмысленно, иначе в дальнейшем попадалово будет на более кругленькую сумму.
-
13.05.2009, 23:40 #11
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Всем любителям VW, а также им сочувствующим превед
Продолжу повествование..
Ещё в выходные пообщался с нашим одноклубником Сашей ака sawa.petrov- радиатор был у него в наличие, причем на заправленной системе, заскочил в Auto-Z за осушителем и уплотнительными колечками- около тыщи за всё про всё, плюс магазины постоянно работают в праздники и выходные, мне удобней на Щелковском ш..
Основной задачей было открутить гайки от конденсора, вот уж воистину засада Мой дырявый было не жалко- согнули в бараний рог, методом постукивания молотком и заливанием WD40, плюс разводной ключ и два рожковых вместе, слава богу, отвинтили. С донором всё прошло, как по маслу- ничего не повредили
Пока на этом остановились, новый осушитель на пустую систему ставить не стал, в предстоящие выходные непосредственно перед заправкой доделаю и отпишусь.
Короче, всё в наших силах- глаза боятся, а руки чешутся
Спасибо Саше превеликое, сегодня второй раз к нему на Волоколамку заскакивал- помог мне ещё много чем по мелочам, даже отобедали вместе
-
14.05.2009, 00:46 #12
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Vladimir_B5APT
отчет очень подробный, но непонятно, о чем ваще речь ? согласен, устал.,маялся, дак лучше бы ваще не писал ! потом бы описал все с подробностями. когда протрезвел
-
14.05.2009, 01:25 #13
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0ALEX94
Да, собссна, отчитываться особо не о чем, разве что- Сашу похвалить. Как морду снять- все знают и писали сто раз, про гемор с гайками на Б5- аналогично, на 5+ сделано уже нормально. Кстати, Daisy писал с фотками проблемного места-Монтаж радиатора климата - ПОБЕДА!!!!!
А результат будет только после заправки фреоном- рано ещё трезветь
-
18.05.2009, 19:46 #14
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Докладываю- только что посетил сервис "Автоматика" на Яузе, вакууммировали моё творение, заправили маслом и фреоном- работает без нареканий
Выехал за забор, поменял салонный фильтр, заодно запузырил баллон освежителя "Step Up" в воздухозаборник- красота и порядок, одним словом
Что касается арифметики, то сам конденсор купил за 3 тыщи, сняли при мне с заправленной машины, тыща за осушитель, 500 рублей за первый визит с диагностикой климы, 800- заправка, 500- фильтр и 250 за баллон абсорбента. Всё разбирал/собирал на даче, так что всё отмыл и привел в порядок после зимы. Против объявленной на сервисе цены 14600р. вышел из положения очень бюджетно
Осушитель, фильтр и антибактериальная обработка, разумеется, за отдельную плату было бы..- в итоге тыщ под двадцать где-нить
-
18.05.2009, 20:02 #15
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Vladimir_B5APT
Итог - к лету готов Поздравляю! Тоже недавно обработал салонный радиатор кондиционера + замена салонного = чистый воздух
А датчик уровня масла когда? (с фотками)Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
18.05.2009, 22:23 #16
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0блин дешево у вас, у нас заправка от 2000 стоит
-
18.05.2009, 22:32 #17
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Привет, Николай!
Сообщение от Son@r
Ну и поHER, контакты все целые остались- переставил на ура, был опыт с фишкой расширительного бачка по вытягиванию ламелей.. Воткнул- кольцом из проволоки прижал навсегда- ошибку стер- забыл
Сообщение от Son@r
Много ещё, к сожалению, предстоит- фланец сзади ГБЦ подтекать стал, сам виноват- ставил копеечный неоригинал ; тормоза- полная ревизия, прокачать ГУР и т.д. ГРМ подходит- 58тыщ проездил, завтра, кста, у Евгения ака Evil_Jester прикуплю оный комплект. Примерно вот так...
-
18.05.2009, 22:34 #18
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Vladimir_B5APT
С почином .Сообщение от Vladimir_B5APTSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
18.05.2009, 22:43 #19
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Vladimir_B5APT
Кстати, помпу будешь менять? Если будешь старую не выбрасывай, мне глянуть внутренности охота...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
19.05.2009, 00:47 #20
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Son@r
Комплект ремешка беру по гуманной цене- нехай лежит, пока покатаюсь, многие по 90-100 тыщ ездят
Если менять буду, то по технологии проф. Bazarov хочу- со шпонкой шкива и т.д. по полной программе.
А к теме охлаждения хочу раскопать тему "after run"- должен быть, про электровентилятор Кирюша Мех@ник расписывал реле- две шт. отвечают за 1 и 2 скорость, а ещё одно за запуск после выкл. мотора.
Или сам доработаю- ибо иногда пятно антифриза из-за этого под машиной
Похожие темы
-
Починил Кондей. $-отсчет
от Dimasic в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 08.07.2008, 19:43 -
Хрюкает КОНДЕЙ???
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 31.05.2005, 00:00 -
Без этой хрени ездить можно?
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 46Последнее сообщение: 17.02.2005, 12:20 -
да уж, без коментариев-(((((
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.02.2005, 20:41 -
Вопросы!!! Просьба без оффтопа!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 26.01.2005, 21:21