0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 5 |
приветствую всех !!!!! проблема такая при нажатии на акселератор машина будто проваливается или такое ощущение как будто захлебывается, при чем при любых оборотах и скорости. поехал в сервис и там сказали что поршневая группа на ремонт надо отдавать, зарядили 180 т.р. что это может быть такое??? (турбина не включается) двигатель АЕБ 1.8 Т ручка.![]()
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
а диагностику-то делали в сервисе компьютерную. что-то я сильно сомневаюсь что это поршневая (и опыт мой это же подсказывает). скорее всего что-то в инжекторе. найди грамотных диагностов. думаю съэкономишь кучу денег.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 5 |
да диагностику делали и он сказал что все в порядке кроме турбы (делал месяц назад) а в этот раз поехал чистить ВКГ и они мне сказали что пипец поршневой группе!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Соколочек
Тут одной комп. диагностики не достаточно. [-X
1 Компрессия?
2 Какой надув в пике?
3 Давление топлива под нагрузкой?
Это так для начала.
180т р, беги из этого сервиса.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
ну раз сказалиСообщение от Соколочек
и они мне сказали что пипец поршневой группе!![]()
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 5 |
спасибо огромное поедем значит в другой сервис!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Соколочек А у меня при таой болячке датчик положения коленвала меняли. правда у меня бензновый двигатеь но наврно енто не имеет значения
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
AlekseyL
У Соколочек тоже бензиновый![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
У моего друга, с такимиже симптомами бензанасон преговарили, проверь довление бензанасоса
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
180 тыр![]()
![]()
не, ну я конечно не спец-моторист, не знаю в тонкостях и деталях, как там у вас, на АЕБ дела, но мне AGZ (!) полностью перебрали с расточкой-заменой ЦПГ и прочими шалостями за 120 суммарно... а это двигло весьма экзотическое и баблоёмкое.. чу-та мне кажется, что на АЕБ дешевле должно быть
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
SerV
Офф: ты таки нашел мой ответ тебе по ремонту генератора?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
уверен, что - даСообщение от MaxManowar
чу-та мне кажется, что на АЕБ дешевле должно быть
да ерундой он занимается, сказали... не сказали... нет у него желания просто вникнуть в суть, и задав нормально вопрос, разобраться в проблеме.
и да и нет, ну ты же мне позвонил - поговорили про гену.Сообщение от MaxManowar
SerV
Офф: ты таки нашел мой ответ тебе по ремонту генератора?
с геной ясно, как себя дальше машина то ведет, вылечилась чехарда? (с оборотами)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Нифига себе ценыотцу полгода назад AHL капиталили взяли 10тр за работу и где то столько же получилось по запчастям...
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Привет. У меня тоже АЕВ ,ребята берут у нас за переборку от 20 до 30,ну запасти плюс,но эта цена бешенно завышена. Патрубок то с турбы на интеркуллер снимал? посмотри на наличие масла.,раз первый раз на турбу были подозрения.