0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Предыстория :
есть климат , не работал кондей, решил сделать . По предварительным данным не включался компрессор. Решили померла муфта . Цена ремонта с заправкой 100-120 $. Согласился , привез машину ремонтникам (опытным). Звонят через час , говорят сняли компрессор а у вас там![]()
![]()
![]()
- в системе стружка
![]()
Вердикт - замена компрессора с муфтой , промывка системы, замена ресивера, замена заправочных клапанов, заменя асех резинок? заправка - стоимость 480-500 $![]()
![]()
. Делать нечего (лето обещают жарким) - согласился
. Сделали , забрал , катался пару недель - радовался жизни. И вот чую перестал холодом дуть
- я к ним . Система заправлена полностью, компрессор включается - холода нет
. Проверили дроссель - тот , что стоит в заправочных вентилях - все чисто. Сняли опять компрессор - все в идеале
. Собрали - холода нет . Короче промудохались целый день и выяснили что забит какой то байпасный клапан. Внимание вопрос - ЧТО ЗА ОН ? Где находится ? Сколько стоит ? Сказали найдут такой новый и заменят за 30 минут без разборки системы.
По ELCATS есть только клапан сброса аварийного давления, но на рисунке не то что они мне показывали. Что еще за байпас там есть ? Подскажите плиз![]()