Не заводится? СОЛЯРКА! Как пугают!
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не заводится? СОЛЯРКА! Как пугают!

    Дало было пару недель назад поездка Москва -Нижний Новгород и назад!

    По дороге назад машина начала глохнуть!
    Заглохла и не завелась ((((
    оббегал все прокатался по сервисам - ничего не говорят!
    Уже вызвал ЭЭвакуатор, как она завелась и я спокойно поехал...хм
    Разгоняется и едет нормально, немного вырос расход (из ощущений в по пути) при переходе на нейтралку мотор глохнет вместо того чтоб встать на холостые!
    Завожусь с передачи еду дальше! такими перебежками доехал до Москвы.

    В результате вычислил что если завести машину и проехать - больше ее не заведешь, надо ждать хотя бы пару часов! Потом заводится!

    Приехал в сервис - сделали диагностику:
    тут веселее
    - У Вас все вроде хорошо, но вот подача плохая (хм) и показывает значение которое должно быть от 4 до 9 (внизу под значением) а само значение около 12!!!

    тут я задумался!!! (опять чую наепывают ((( ) но другая мысль что это сервис и тд затмили первую)))

    - Похоже насос не дает давление у Вас, но перед этим заменить нужно фильтр (замена 500р ...хм), если работать не будет менять насос

    но фильтра у них не было в наличии и поехал я в магазин взял фильтр узнал сколько стоит насос (12 с чем то тыс), взял ключ пару оборотов и новый фильтр, старый слил посмотрел - воды, грязи нет!опять задумался!

    Я конечно люблю машинку, но вот так отдать 12 и рупей 5 за работу имея чувство что мя обманывают был не готов!

    Солярки было около пол бака!Начал узнавать - т.к. из москвы в НН ехал брат за рулем, а я спокойно спал ))
    Выяснилось что когда перед нижним км за 40 бак высушило и на компе давно горело 0 км он решил всетаки немедленно заправиться и выбрал заправку по 13 р за литр !!!!!!

    Опять та же мысль (об обмане) ...
    некоторые раздумья, сопоставление всего,сравнение с инжекторами вспомнив прошлый опыт
    Поехал я сливать это Г по 13!
    Она черная!!!
    Слил,залил другую, промыл, зали с лукойла!

    Сел завел поехал
    , заглушил, завел, поехал ..вобщем гуд)))

    Итого:

    за 13 нет салярки ...хрень это!(не зря не позволяю се)

    Вот такие сервисы у нас, такие слова мне сказали в 3-х сервисах! описал первый дабы не переписывать одно и тоже)))
    кстати по форуму тогда читал и ничего подобного не нашел !!!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    повезло что не убил насос.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос? AVF - это PD дизель...

    А вот Avtosom поясни: "взял ключ пару оборотов и новый фильтр, старый слил посмотрел - воды, грязи нет!"
    и
    "Поехал я сливать это Г по 13! Она черная!!!"
    как так получилось? ИМХО, фильтр должен быть забит вусмерть дегтем. Может сливали с бака и там скопилась многовековая грязь?
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да, хотя автор сам про насос писал

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А-а-а-а... ну да... насос подкачки что из бака солярку гонит. Есть такой!
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Avtosom
    ниче не понял... Какой насос... Он работает та только первые секунды после поворота ключа, подкачивает горючку к фильтру...

    Вобщем скорее всего солярка гамно. Ну стоит молиться что не забились форсунки. Ибо 800 американских за штуку это не шутки...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вас заклинило на этом насосе, я честно говоря имел ввиду ТНВД, не обратил внимания что это PD, ну а так ещё хлеще, 4 насоса мог захреначить.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog
    Насос? AVF - это PD дизель...
    Один насос стоит в баке (как на инжекторных машинах)

    Второй насос - который гибридный или как его там обзывают- 2 в 1 и топливо и вакум вроде! стоит сзади на башке...
    сорь но может я не правильно понимаю PD ? просвятите
    Цитата Сообщение от Slog
    как так получилось? ИМХО, фильтр должен быть забит вусмерть дегтем. Может сливали с бака и там скопилась многовековая грязь?
    Дело в том что менял фильтр не в гараже, и прозрачной емкости не было! сливал как говорится на землю и соответственно цвет то толком не определил, а что касается дектя ..ну думаю не все так плохо ))
    более похоже на керосин с маслом !

    Цитата Сообщение от пингвин
    Вобщем скорее всего солярка гамно. Ну стоит молиться что не забились форсунки. Ибо 800 американских за штуку это не шутки...
    это точно солярка, на диагностике сам смотрел (хоть и плохо понимаю ) форсунки норм

  9. #9
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    один насос стоит в баке (как на инжекторных машинах)

    Второй насос - который гибридный или как его там обзывают- 2 в 1 и топливо и вакум вроде! стоит сзади на башке... может я не правильно понимаю PD ?
    Правильно,именно так и есть
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что касается PD просвятите ?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что касается PD просвятите ?

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PD == насос форсунка. Описание есть в SSP #209 или поиском по форуму.
    Весьма дорогая штука. Убивается фиговой соляркой и нерегулярной заменой топливного фильтра
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.02.2011, 15:56
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.12.2010, 02:39
  3. как заводится зимой в -20
    от юра к в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.10.2009, 11:35
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.12.2007, 20:18
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 01:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •