0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ОЖ до этого тоже уходила, но очень медленно, я и не мог понять куда она девается. Но , последнюю неделю ож начала уходить более быстрым темпом, причину снижения уровня теперь нашел быстро - нижняя правая часть радиатора ( стоя лицом к машине) на уровне области нижнего патрубка, только с другой стороны. Все мокрое.
Чем можно спасти? Или только замена?
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
От времени нарушена герметичность системы в районе соеденения трубок радиатора с бачками.Сообщение от emilius
Чем можно спасти? Или только замена?
Не ты первый, не ты последний.
Настоятельно не советую пользоваться герметиком для систем ОЖ, течь может и перестанет на время но есть риск что герметик за лето забьет радиатор печки, а его менять не столько дорого сколько геморно.
Пару тройку недель назад поставил новый радиатор по аналогичной причине. Брал себе Hella-Behr за 4500 руб, дешевле так же можно взять другого производителя.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
emilius с хомутами всё велл?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Три недели назад менял- та же картина. Когда сняли радиатор- именно твой угол- труха, шатается металл по отношению к пластику на высоту сантимов 10 от нижнего среза. А в остальном- гут, идеальный радиатор... Брал оригинал за 200 уе на экзисте. А до кучи и ремни все перекинул с натяжителями, и помпа расстроила...туда только полезь...
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Сообщение от Михаил GE
с хомутами всё велл?Патрубки совершенно не при чем, внешняя сторона радиатора мокрая.Сообщение от emilius
нижняя правая часть радиатора ( стоя лицом к машине) на уровне области нижнего патрубка, только с другой стороны
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
emilius
Замена - быстрее, проще, дешевле, меньше головной боли.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 5 |
+1Сообщение от TheTERMINATOR
emilius
Замена - быстрее, проще, дешевле, меньше головной боли.
у меня сочилось по стыку боковой пластиковой банки и алюминиевой части
поменял радиатор когда надоело жижу подливать (за 2 мес. литр)
ничего там сделать нельзя (несколько раз пытался снаружи замазать эпоксидкой для пластика)
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже есть такая проблема, но я думаю дешевле будет снять радиатор и отдать его в ремонт, есть у нас дядька здесь один, радиаторы паяет...
Но при наличии средств я бы поменял!
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 5 |
каким образом он запаяет алюминий и/или его стык с пластиком?Сообщение от Серёга 86
есть у нас дядька здесь один, радиаторы паяет...
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
К сожалениюСообщение от FFedor
каким образом он запаяет алюминий и/или его стык с пластиком?, никак... Можно попытаться обжать, проклеить, но никто не даст гарантии, ЗЧ подлежит замене, разбирать морду, ковыряться с антифризом лишний раз (и, возможно- не один)...
Если потёк- повезет в одном месте, заклеишь, не факт, что в скорой перспективе не засочиться с другой стороны...Сообщение от Серёга 86
но я думаю дешевле будет снять радиатор и отдать его в ремонт, есть у нас дядька здесь один, радиаторы паяет...
Сообщение от Серёга 86
Но при наличии средств я бы поменял!Оптимально...
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Паять такой радиатор нельзя, клеить поксиполом пробывали несколько раз на машине Виталика Платонов, все без толку, помогает на день, полтора, а потом опять то же самое начинается.
Не помню какой фирмы на Виталькин Пассат привозили радиатор, обошелся он примерно в 2400 руб для машины с АКПП, не такой уж и плохой радиатор, все ровно, аккуратно, все соединения подошли без проблем, работал потом без нареканий. Это к вопросу о бюджетности.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какой еще посоветуете неоригинал достойного качества? Пробежался по инету - оригинал не меньше 8500, дороговато.Сообщение от Pirogoff
Брал себе Hella-Behr за 4500 руб, дешевле так же можно взять другого производителя.
С хомутами и патрубками все в порядке, там сухо.Сообщение от Михаил GE
с хомутами всё велл?
еще давно заметил, что с внутренней стороны боковая, вертикальная металлическая часть (стык боковой пластиковой банки и алюминиевой части) вся ржавая. Может ли за 5 лет там ображоваться такая ржа? или может радиатор уже менянный на б/у?Сообщение от Pirogoff
внешняя сторона радиатора мокрая.
у меня примерно так же.Сообщение от FFedor
надоело жижу подливать (за 2 мес. литр)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Внутри системы охлаждения повышенное давление 1Бар
+ температурные колебания от -30 до 105 при прогретом двигателе
+ агрессивная среда - охлаждающая жидкость
+ смесь аллюминия и пластика
= дешевле и надежнее приобрести новый радиатор. Клеи, мастики и пр. эффекта не дают.
Пока лето ОЖ не льется ручьем, доливай дистилированную воду и ищи "бюджетный" радиатор.
Удачи
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Возможно что это и не ржавчина, а следы выхода и испарения G12, может перемешено все это дело с дорожной пылью, радиатор должен быть алюминевым, таким образом он не должен корозировать, должен окислятся.Сообщение от emilius
ще давно заметил, что с внутренней стороны боковая, вертикальная металлическая часть (стык боковой пластиковой банки и алюминиевой части) вся ржавая. Может ли за 5 лет там ображоваться такая ржа? или может радиатор уже менянный на б/у?
Behr или Valeo идет в оригинале.Сообщение от emilius
Какой еще посоветуете неоригинал достойного качества?
На настоящий момент пожалуй самый качественный заменитель.
Далее производители по качеству:
Geri
Nissans
Ava
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите достойный неоригинал.Сообщение от Hennedy
ищи "бюджетный" радиатор.
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Спасибо Pirogoff
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Серъезно??Сообщение от Pirogoff
Valeo идет в оригинале.
Мне сегодня предлогали Valeo за 3900.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
emilius
Я год назад ставил итальяно ( не помнб какой) пока усе гуд тьфу 3 раза.
Подскажи не потеме, пжл, когда машину заводишь у тебя свиста нет никакого? а то у меня после завода на холодную появляется свит секунд на 10-15, потом гуд
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Dronny
нет, свиста нет, заводится хорошо
может у тебя ремешки или ролики свисят на холодную![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня тоже заводится отлично и в любой мороз и с первого раза, но вот свист![]()
но они же не нагреются за 10сек?Сообщение от emilius
может у тебя ремешки или ролики свисят на холодную
Добавлено спустя 30 секунд:
а если машина на солнце стоит то свиста нет.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
попроси кого-нибудь при холодном пуске с открытым капотом послушать источник звука
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я сам слушал уже - вроде как справа от куда-то (по ходу движения)