Не заводиться двигатель

[Orplid]

Здравствуйте.
Не заводится двигатель. В поиске ничего не нашел.
Машина Passat B5, 1998г.в., ADR, АКПП. VIN: WVWZZZ3BZWE258753 пробег 308000км.
Началось все 19 апреля сего года. Залил полный бак 92-го, на АЗС Нефтон (всегда там заправлялся.) Проехал примерно 170 км. и на скорости 110км/ч примерно 3000об/мин. заглох. После остановки удалось завести с первого раза. Потом на протяжени 60км. глох еще несколько раз, но заводился. А еще через 50км. заглох окончательно. В автосервисе был заменен бензонасос и проведена диагностика (сказали что ошибок нет). Проехал ровно 117км. и заглох. Отвезли в другой сервис, оказалось сгорел предохранитель бензонасоса (№28 вроде.) Заменили проехал 25км. сгорел еще раз предохранитель. Через еще 20км. снова сгорел предохранитель. Заменил. Удалось проехать примерно 70км., но тут появилась новая проблема - погасла панель приборов, но не совсем считала пробег. Иногда панель включалась, а потом снова выключалась. Так проехал 90км. и отдал в сервис. Там заменили проводку бензонасоса, оживили панель. Удалось проехать 570км. потом снова заглох. Заменили свечи. Нашли рваный шланг, заменили. И больше не заводился. Возил еще раз на диагностику - сказали что ошибок нет. А еще сказали что надо менять катушку зажигания (потомучто свечи мокрые.) Искра есть на всех свечках. Форсунки работают. Бензонасос работает. ДЗ чистая. ГРМ на месте. Аккумулятор заряжен - крутит хорошо, но не схатывает. Что делать? (Уже пятый день стоит )

[SerV]

не понял.

потомучто свечи мокрые.

но

Искра есть на всех свечках.

еще раз для понимания, форсунки "ссут" и искра ЕСТЬ, но воспламенение не происходит? (они мокрые обычно когда НЕТ искры)


а вобще

Залил полный бак 92-го

не очень "вариант"...

оказалось сгорел предохранитель бензонасоса (№28 вроде.) Заменили проехал 25км. сгорел еще раз предохранитель. Через еще 20км. снова сгорел предохранитель. Заменил.

а вот это совсем не умно... предохранители просто так не горят...

ну и в итоге? бензонасос качает исправно?

[CHakeC]

Необходимо точно выяснить чего именно нет,искры или топлива!если все есть(в чем я сильно сомневаюсь)то смотри выхлоп,возможно катализатор забился!еще совет померить компрессию!у меня недавно умерла машина,вечером заглушил,а утром не завел)быстро выяснил,что искры нет,оказался датчик коленвала,лучше поставить заведомо исправный,прозванивать нет смысла!

Добавлено спустя 54 секунды:

Кстати диагностика тоже никаких ошибок не давала!!!

[pavel1]

оказался датчик коленвала,лучше поставить заведомо исправный

+1

[Orplid]

еще раз для понимания, форсунки "ссут" и искра ЕСТЬ, но воспламенение не происходит? (они мокрые обычно когда НЕТ искры)

когда вытаскивал свечи и проверял искра была. и форсунки "ссут".

Orplid писал(а):Залил полный бак 92-го


не очень "вариант"...

Да уже год на 92-м езжу и почти каждый раз полный заливаю.

ну и в итоге? бензонасос качает исправно?

Качает исправно.