0
Тема: Клапан ВКГ
-
05.05.2009, 00:09 #1
- Регистрация
- 31.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Клапан ВКГ
Подскажите!!!
Сегодня ковыряясь под капотом обнаружил, что "грибок" (КВКГ) весь в песке и пыли причем ооооочень сильно!!!!
Я его снял, отмыл, промыл!!! И отверстие, которое соединяет верхнюю камеру с атмосферой увидило свет!
Собственно вопрос: Как влиял засор этого отверстия на работу ДВС?
И могло ли это служить появлением испарения масла на крышке маслозаливной горловины!
З.Ы.: Мне даже показалось, что машинка поехала ровнее и шустрее! Или только кажется?????
-
05.05.2009, 04:15 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Alekseich
Если редукционный клапан весь в масле и пыли, то это скорее говорит о пробитой мембране и попаданию КГ наружу вместе со взвесью масла.
Мытьё тут не поможет.
-
05.05.2009, 05:02 #3
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Советую почитать про ВКГ в том числе:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 79&start=0
-
05.05.2009, 10:08 #4
- Регистрация
- 03.02.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Alekseich
Собственно вопрос: Как влиял засор этого отверстия на работу ДВС?
Проверка клапана -в боковой отвод сунь пылесос,мембрана должна притягиваться.
-
05.05.2009, 14:36 #5
- Регистрация
- 31.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я когда промыл, проверил...вроде рабочий.....
Добавлено спустя 49 минут 15 секунд:
Сообщение от Bazarov
Палин, начитался про давление масла...так теперь хоть не заводи!
-
05.05.2009, 14:58 #6
- Регистрация
- 03.02.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Alekseich
Согласен! Хотя клапан рабочий!!! Тоже странно! Поменяю - ясен красен!
Палин, начитался про давление масла...так теперь хоть не заводи!
-
05.05.2009, 15:09 #7
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Где находится ВКГ на V6? Кто сможет выложить фотки?
-
05.05.2009, 16:21 #8
- Регистрация
- 31.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А вот денег совсем нет, чтоб ковыряться с машиной, сейчас страховка и ТО надо.......ППЦ!
У меня еще два вопроса будет, только там нужно сфоткать!!! Спецы по движкам АЕВ, а так же владельцы этих моторов подскажите.....мне надо будет от вас только одно открыть ваш капот!!!!
Как сфоткаю, открою тему!
-
06.05.2009, 02:12 #9
- Регистрация
- 31.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Меня интересует поведение двигателя с "закрытым" отверстием для окр.среды!
Как это влияло на работу ДВС? Могло ли это явится причиной тупости движка на старте и выше 2000 выстрелом??? Сегодня целый день ездил стартует сразу и выкручивается на ура! Не уже ли в этом дело???? Как то не верится!
Похожие темы
-
Замерзает клапан ВКГ
от sahok в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.01.2010, 21:39 -
Редукционный клапан ВКГ-Грибок
от SparXXX-11011985 в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.11.2009, 09:53 -
клапан ВКГ №6
от SlavaB5 в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.10.2009, 21:58 -
Клапан ВКГ
от dima033 в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.05.2009, 21:19 -
Клапан ВКГ( грибок) на V6
от zorg в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 21.12.2007, 11:59