Измерение давления масла с помощью ваг-кома
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Измерение давления масла с помощью ваг-кома

    Накопал поиском пост pavel1 http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 939#862939 .

    Он описал способ проверки датчика давления масла с помощью считывания значений с контроллера приборки ваг-комом. Я сам много раз смотрел эти измерения, но меня что-то такая мысль не посетила.

    Я так понимаю, что значение от датчика в измерениях приборки по ваг-кому текущие, но если датчик замкнётся, т.е. давление упало до критического, то приборка пищать не будет до 2000об.\мин. или сколько там?

    Как я понял датчики бывают на 1.2-1.6 бара, это следует из следущего поста 1967s в той теме. Как определить на сколько бар датчик на моём bbg?

    Неужели никак нельзя перепрошить приборку, чтобы она сразу показала красную лейку, если при рабочем моторе давление будет < мин...

    Получается просто, что на хх давление будет 1.0 бар, к примеру, приборка молчит, а уже к 2000об.\мин давление ессно поднимется выше, тогда ничего пищать не будет. Понимал это и раньше, но щас что-то снова сильно ужаснулся, нафига так сделали. "Изобретательность" ваг-ребят с 90 градусами по ОЖ ещё можно понять, хотя по мне лучше бы стрелка всегда плясала, но я видел реальную температуру. А тут уже никак нельзя понять такое...

    Что ж получается, что у Павла на хх давление по любому меньше 1.6 было (тема годовалой давности)?

    Как прочитал тот пост, сразу проверил у себя, у меня как только заводится двиг, то сразу давление в норме, никогда не "моргает" измерение. Смотрел на холодном двигателе, съездил в магазин за продуктами , снял лог запуска горячего мотора, прикрепил лог к посту.

    Кстати вопрос по логам, как их просматривать, чтобы была нормальная таблица (как у многих тут, в том числе как в скринах у Павла), а то у меня в экселе открываются, но там все ячейки сбиты, разных цветов нет. Опция какая-то?

    P.S. Читал в инструкции, что при включении зажигания проверяются датчики давления, уровня и температуры масла, если есть какие-то проблемы, то красная лейка не гаснет. Каким образом эта проверка то выполняется?

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    30.10.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    41
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По проверке датчиков:
    При нормальном состоянии аналоговых датчиков напряжение на них должно укладываться в определенны границы. Если оно выходит за допустимые рамки - датчик считается неисправным.

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa
    По проверке датчиков:
    При нормальном состоянии аналоговых датчиков напряжение на них должно укладываться в определенны границы. Если оно выходит за допустимые рамки - датчик считается неисправным.
    Не все же дают напряжение, некоторые работают на разрыв\замыкание цепи.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Хорошие показатели


    Цитата Сообщение от ****
    Кстати вопрос по логам, как их просматривать, чтобы была нормальная таблица (как у многих тут, в том числе как в скринах у Павла), а то у меня в экселе открываются, но там все ячейки сбиты, разных цветов нет. Опция какая-то?
    Скачай по ссылке прогу в самом низу ДизельПауэр
    http://www.passatworld.ru/faq/UntitledFrameset-11.html
    APT, 1,8 универсал

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Скачай по ссылке прогу в самом низу ДизельПауэр
    http://www.passatworld.ru/faq/UntitledFrameset-11.html
    Спасибо, скачал, так и думал, что тулза какая-то есть =)

    Кстати, ты то как? Разобрался почему такие показатели были?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Кстати, ты то как? Разобрался почему такие показатели были?
    Они и сейчас такие, в пределах нормы
    APT, 1,8 универсал

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Они и сейчас такие, в пределах нормы
    Странно, если у тебя на хх датчик давления показывает, что < мин, то получается, что по-любому меньше 1.6 бар, а это же не совсем гуд.

    Добавлено спустя 2 часа 17 минут 32 секунды:

    Вот дотестился и выяснил, что у меня на прогретом полностью моторе, когда ОЖ 95 градусов и масло больше 90, картина такая же как и у Павла.



    Как можно точно выяснить на сколько бар у меня "заточен" датчик давления масла в плане срабатывания?..

    Кто-нибудь может сделать аналогичную проверку? Пока масло не прогрелось, то давление было нормальное "по датчику" всегда, что видно из лога, который в первом посте.

    Насколько я понимаю, что это не совсем нормально?

    p.s. Должен был сегодня ехать мерить давление масла в сервис, не срослось, на днях поеду =)

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики! Чтобы не создавать тему спрошу здесь
    Запускаю Дизель Пауер показываю ему лог, а он мне пишет: "This log file contains no records." Что не так делаю???

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не знаю точно, но сообщение гласит о том, что твой лог пуст, может ты его криво пишешь или там не выбрано групп. Не знаю, посмотри сколько весит файл, посмотри экселем\блокнотом есть ли в нём вообще записи.

    Мой лог в блокноте выглядит так:

    Monday,04,May,2009,23:30:17
    3B0 920 829 ,,KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03,

    ,Group A:,'001,,,,Group B:,'002,,,,Group C:,'003
    ,,Скорость,Об/мин, ,Часы,,Пробег,Топливный Бак,Сопротивл-е,Температура,,Температура, ,Температура,
    ,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
    MARKER,STAMP, км/ч, /мин,,,STAMP, км, л, Ом,°C,STAMP,°C,,°C,
    ,1.27,0.0,640, Давл.масл2<мин,23:30,0.01,127970,11.0,109,19.0,0.60,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,3.19,0.0,680, Давл.масл2<мин,23:30,1.94,127970,11.0,109,19.0,2.53,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,5.06,0.0,680, Давл.масл2<мин,23:30,3.86,127970,11.0,109,19.0,4.44,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,6.88,0.0,760, Давл.масл2<мин,23:30,5.70,127970,11.0,109,19.0,6.25,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,8.69,0.0,880, Давл.масл2в норме,23:30,7.48,127970,11.0,109,19.0,8.05,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,10.59,0.0,880, Давл.масл2в норме,23:30,9.34,127970,11.0,109,19.0,9.92,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,12.50,0.0,1080, Давл.масл2в норме,23:30,11.23,127970,11.0,109,19.0,11.83,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,14.31,0.0,1200, Давл.масл2в норме,23:30,13.14,127970,11.0,109,19.0,13.67,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,16.09,0.0,800, Давл.масл2в норме,23:30,14.92,127970,11.0,109,19.0,15.44,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,18.00,0.0,720, Давл.масл2<мин,23:30,16.75,127970,11.0,109,19.0,17.34,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,19.94,0.0,680, Давл.масл2<мин,23:30,18.67,127970,11.0,109,20.0,19.25,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,21.83,1.0,640, Давл.масл2<мин,23:30,20.64,127970,11.0,109,20.0,21.22,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,23.56,3.0,640, Давл.масл2<мин,23:30,22.45,127970,11.0,111,20.0,22.97,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,25.42,5.0,640, Давл.масл2<мин,23:30,24.17,127970,11.0,111,20.0,24.77,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,27.39,3.0,640, Давл.масл2<мин,23:30,26.11,127970,8.0,102,20.0,26.72,100.0, в норме,96.0,N/A
    ,29.38,1.0,680, Давл.масл2<мин,23:30,28.08,127970,11.0,106,20.0,28.66,100.0, в норме,96.0,N/A

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вроде всё прописано, только я 26ю группу смотрю, думаю разницы никакой

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VKR78
    Да вроде всё прописано, только я 26ю группу смотрю, думаю разницы никакой
    Не знаю, что за проблема, попробуй разобраться сам, может битые проги или ещё что..

    Добавлено спустя 37 минут 55 секунд:

    Заметил, что пока температура масла < 80 градусов, то давление всегда в норме, за 80 градусов на холостых становится < min, что в принципе логично, т.к. масло более жидкое становится.


Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Измерение давления масла. Двигатель АЕВ. (отчет с фото)
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 14:11
  2. Ответов: 150
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 18:33
  3. Измерение давления масла AGN
    от lw в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 10.05.2008, 10:52
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.03.2008, 19:19
  5. Измерение давления масла. Отчет.
    от Romboch в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.07.2005, 00:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •