0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет !Такая проблемма прочитал очень много про настройки и тд и тп все перепробовал (драйвера ,скорости ,вин 98 ,хр )дальше некуда! Ненаходит контролеров на заведенном двигателе!!! На неработающем все в ажуре читает ошибки видит контролеры!!Пробовал на другой машине все нормально !!!Сил нет никаких !!Ну что может быть и куда залесть подскажите кто в курсе!Спасибо! Да на заведенном видит только приборку!
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Вот это да! А у меня на незаведенном двигателя не видитСообщение от Aleks1964
Всем привет !Такая проблемма прочитал очень много про настройки и тд и тп все перепробовал (драйвера ,скорости ,вин 98 ,хр )дальше некуда! Ненаходит контролеров на заведенном двигателе!!! На неработающем все в ажуре читает ошибки видит контролеры!!Пробовал на другой машине все нормально !!!Сил нет никаких !!Ну что может быть и куда залесть подскажите кто в курсе!Спасибо! Да на заведенном видит только приборку!
Как предположение - 1) жуткая помеха на питании. 2) установленная хитрая сигнализация и она отключает ECU.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1) жуткая помеха на питании.
Это как???
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Ну не знаю. Я только предположил. Смотреть надо осциллографом. Например, щетки на таблетке генератора выработали свое и теперь сильно искрят.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну вот вроде после долгих изысканий нашли причину токмо не ругайтесь а объясните в диагностике новичёк!Подключили шнурок OBD2 и все заработало в магазине уверяли что надо брать KKL-USB для моей машины ??!!! Почему???
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Судя по тому, что автор из прибалтики, шнурок KKL-USB не видит приборку, а OBD-II видит, могу логически предположить наличие конструктора (кузов от одной машины 98 года, а двигатель от другой), либо просто замену двигателя на новый... OBD-II в 98 году на европейцах просто не было...
Пробейте по ВИН коду, и снимите вопрос...![]()
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Судя по тому, что автор из прибалтики??????Это к чему??
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот к чему этомогу логически предположить наличие конструктора (кузов от одной машины 98 года, а двигатель от другой)![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Aleks1964
Kidont
Учите матчасть.
OBD-II - стандарт электрического и физического интерфейса диагностического разьема автомобилей, K-L-line - стандарт электрического интерфейса.
На машине 1998 года присутсвует К-лайн в разьеме ОБД-2.
У автора, видимо, была проблема с конкретным шнурком - замена помогла.
ЗЫ. Без зажигания, кроме комфорта, ни один контроллер не доступен. По определению.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
в OBD-II есть сигналы CAN... Может KL-line шнурок не подошел, потому что у автора топика нету K-line, а почему-то уже стоит CAN?![]()
Вот это "Ненаходит контролеров на заведенном двигателе!!! На неработающем все в ажуре читает ошибки видит контролеры!!Пробовал на другой машине все нормально !!!" вообще противоречит выводу, что "проблема в конкретном шнурке". Надо, конечно, смотреть, но есть подозрение, что "проблема, в конкретном автомобиле"![]()
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машина покупалась в Германии у хороших знакомых !Конструктор отпадает!Сообщение от sabak
вот к чему этомогу логически предположить наличие конструктора (кузов от одной машины 98 года, а двигатель от другой)
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
К тому, что много конструкторов из Литвы и Латвии (типа сделай сам) одна машина сделанная из 2-3х...Сообщение от Aleks1964
Судя по тому, что автор из прибалтики??????Это к чему??
Я имел ввиду, что движок не родной, не заводской стоит, например 2001 года, где уже OBD-II штатно комплектовался....
Хотя может у Вас, экземпляр из Америкосии (у них OBD-II с 96 года, но вот не уверен, есть ли он в VW изготовленных для США)
P.S.
Никаких других смылов с пост не вкладывалось. Честно.
Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:
Читаем автора:Сообщение от TheTERMINATOR
Aleks1964
Kidont
Учите матчасть.
Я запостил предположение, исходя из ДАННОЙ ИНФОРМАЦИИ, на KKL-USB, не работает, а на OBD-II работает... Вывод-предположение привел выше...Сообщение от Aleks1964
"Подключили шнурок OBD2 и все заработало в магазине уверяли что надо брать KKL-USB для моей машины ??!!! Почему???"
То что на машинах 98 года нет OBD-II, я и написал...Сообщение от TheTERMINATOR
"]
OBD-II - стандарт электрического и физического интерфейса диагностического разьема автомобилей, K-L-line - стандарт электрического интерфейса.
На машине 1998 года присутсвует К-лайн в разьеме ОБД-2.
Где я написал KKL-USB совместим с OBD-II по электрическим параметрам???Сообщение от Kidont
OBD-II в 98 году на европейцах просто не было...
Матчасть изучил, и ,как инженер, понимаю, отличия между физической и электрической совместимостью разъемов. Более того, имею на руках и KKL-USB (c физическим разъемом OBD-II) и чистый OBD-II "шнурки". И даже ими пользуюсь![]()
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Как бы там небыло самое главное что терь всё работает!Отсюда вопросик только одинкак проверить Вагом работу двигателя !Пожалуйста хоть в кратце много почитал мозг пухнет и несообразить
![]()
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
+1Сообщение от Slog
в OBD-II есть сигналы CAN... Может KL-line шнурок не подошел, потому что у автора топика нету K-line, а почему-то уже стоит CAN?![]()
Вот это "Ненаходит контролеров на заведенном двигателе!!! На неработающем все в ажуре читает ошибки видит контролеры!!Пробовал на другой машине все нормально !!!" вообще противоречит выводу, что "проблема в конкретном шнурке". Надо, конечно, смотреть, но есть подозрение, что "проблема, в конкретном автомобиле"
Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
В ваг-коме, надо прочитать показания нужных ГРУПП (за раз на экран помещается 3 группы). Описания групп - есть на сайте (этом, можно в поиске погуглить).Сообщение от Aleks1964
Как бы там небыло самое главное что терь всё работает!Отсюда вопросик только одинкак проверить Вагом работу двигателя !Пожалуйста хоть в кратце много почитал мозг пухнет и несообразить
Узнать какие должны быть заводские параметры (например в программе ELSA) для двигателя ADR, прочитать свои, и сравнить. А перед этим всем просто прочитать ошибки (если нет ошибок - гуд, закрыть ноутбук, вынуть шнур из машины, ничего не трогать и идти пить пиво)
Есть возможность снять логи с нужных групп (это тут практикуется, и дать знающим людям посмотреть)
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо!!! Бум изучать ,пробовать!!!
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Kidont
Понимаю твою эйфорию, но если ошибок нет, это ещё не значит, что с двигателем всё ок...
![]()
Нам интересно, что же было?Сообщение от Aleks1964
Ну вот вроде после долгих изысканий нашли причину
Посмотри для начала угол ДЗ в первой группе, посмотри значение Адд и Мульт в 8 группе. И снять лог по ДМРВ (2 группа, с газом в пол)
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Ну человек то вопрос задавал, что он со шнурком может выяснить и продиагностировать. Может он такой-же любопытный как и я. Сам принцип, внутри полазить и посмотреть. Если машина едет и претензий нет, то можно ограничиться просмотром ошибок. 8о)Сообщение от Son@r
Kidont
Понимаю твою эйфорию, но если ошибок нет, это ещё не значит, что с двигателем всё ок...
![]()
P.S.
Или тут почитает доки по диагностике..
http://www.passatworld.ru/dmdocument...om_Rus_dsm.zip
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет !Просветите пожалуйста в наличие теперь два шнурка KKL_USB и OBD2(фото) Как писалось выше KKL_USB видит все, как только заводишь двиг. нет ответа от контролёра !OBD2 все путём, все видит но при подключении пишет сом порт:ок, Адаптер: 0- обнаружен, готов, Fast-Synch совместим: нет ... Когда подключаю KKL_USB пишет сом порт:ок, Адаптер: 0- обнаружен, готов, Fast-Synch совместим: да ... Собственно что это за такое Fast-Synch !?Спасибо!