0
Тема: Шлейф гидроплиты АКПП
-
03.05.2009, 16:38 #1
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
Шлейф гидроплиты АКПП
Доброго времени суток всем!!! Подскажить пожалуйста, где можно купить сабж? (097 927 365D) В экзисте он стоит 5200-5900 руб ИМХО должны быть и более демократичные цены, или куплю БУ исправный.
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
03.05.2009, 19:40 #2
- Регистрация
- 31.08.2008
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,127
Спасибо: Получено: 250
Отправлено: 304
0Володя, а если самому заколхозить?
VW Passat B5+, 1,8T AWT, МКПП, Climatronic - Был...
Skoda Octavia A7 FL, 1.8T, DSG, Style
-
03.05.2009, 20:18 #3
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Ganz
Провод надо термостойкий... И паять чем - хз, не расплавилось бы... Может пока расправить там где согнуто - может походит...VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
03.05.2009, 21:16 #4
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0На лямбда-зонде провод термостойкий, типа фторопластовая изоляция серебренные провода, паяются отлично. Видел проводку АКПП от Ауди, там был просто пучёк многожильныхпроводов, никакого шлейфа.
-
03.05.2009, 22:52 #5
- Регистрация
- 31.08.2008
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,127
Спасибо: Получено: 250
Отправлено: 304
0Сообщение от VoFFka417VW Passat B5+, 1,8T AWT, МКПП, Climatronic - Был...
Skoda Octavia A7 FL, 1.8T, DSG, Style
-
04.05.2009, 08:03 #6
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от alex15rus
Ganz
Замутим сегодня? Только есть проблемка - как к разъемам припаять? там же пленка заправлена в корпус из пластмассы... ИМХО проще разрезать и починить тот что есть.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
04.05.2009, 08:41 #7
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,427
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,725
0Сообщение от GanzЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.05.2009, 08:59 #8
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Я знаю что в разьёмах или где-то есчё в этом жгуте стоят сопротивления паралельно клапану, по ним определяется мозгом коробки жив клапан или мёртв, по величине тока протекающего через цепь, а вот величины резюков и мощност я не знаю, но думаю найти можно. Помеяй сопротивление с соленоидами и без и сразу всё станет ясно.
-
04.05.2009, 14:48 #9
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от alex15rus
AXel_23
ИМХО если взять нормальные провода то можно и заколхозить. На сопротивление проводников шлейфа грешить наверное не стоит, там не фиг какое сечение, при большом токе просадку давало бы.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
04.05.2009, 14:55 #10
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Колхозил приятелю, уже 4-е года котается, пос 60 паял
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
04.05.2009, 14:56 #11
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0max_tr6
Из чего колхозил? И как припаивался к разъемам? Просто отрезал и к токопроводящему слою паял?VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
04.05.2009, 15:03 #12
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Зачищал на шлейфе в 5ти см. В разъеме контакт тоже аккуратно зачищал. Провод во фторопластовой оплетке.
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
Похожие темы
-
Дайте фоток гидроплиты АКПП
от Altaigr7 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 23Последнее сообщение: 14.01.2013, 23:55 -
Промывка Гидроплиты АКПП. Санкт - Петербург отзовись ...
от Maximus2000 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 01.11.2011, 16:51 -
Снятие гидроплиты на Акпп 01N
от aleksey_fin в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 29.04.2011, 17:17 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38