Дизель не завелся, моргает масло?!

[EasyFlight]

Подскажите, други, что может быть?
Сделал ТО - заменил масло, фильтра. После этого ездил неделю, и крайний раз съездил на дальняк (260 км туда и потом обратно).

И вот сегодня прихожу, стартер крутит, машину трясет, но не заводится. А если после этого ключ не вынимать, то в верхней части дисплея моргает масленка.

Масло в норме, грм тоже, никаких подтеков нет...
1,9 AVF

[HangManXIIIth]

Масленка загорается потому что ЭБУ считает что давление масло низкое (ты долго крутишь стартером) двигатель должен был быть уже заведен, но самом деле это не так.
Какой мотор? Топливо поступает к форсункам? Двигатель пытается схватывать?

[EasyFlight]

Мотор 1,9 AVF. Насчет поступления топлива к форсункам - ничего сказать не могу, т.к. не спец. Но при включении зажигания, бензонасос работает, никаких лишних лампочек. В общем, все как обычно...

А движок по моему не схватывает. Просто при каждом вращении стартера идет вибрация...

Добавлено спустя 12 минут 6 секунд:

Поглядел тут по форуму, народ пишет, что у некоторых проблемы с заводом после длительной езды по трассе. Ну вот я ехал 3 часа, и последние 100 км со скоростью 140-160.

Но как это может влиять... ??

[Umberto31]

Красная масленка может маргать если АКБ уже почти сел. Показывает типа, низкое напряжение в сети.

[EasyFlight]

Пришел сегодня в гараж, вдавил газ в пол, и он завелся!
Но все же подъехал к мастеру, подключили компьютер, никаких ошибок нет. По этой ситуации мастер сказал, что на дизелях есть такая особенность: в пограничную температуру 3-7 градусов выше ноля свечи накаливания уже не работают, и двигатель может плохо заводиться.

В принципе, логично. Что думаете, коллеги? =)

[SerV]

Мотор 1,9 AVF.

--->

Но при включении зажигания, бензонасос работает

дайте два!

мастер сказал, что на дизелях есть такая особенность: в пограничную температуру 3-7 градусов выше ноля свечи накаливания уже не работают, и двигатель может плохо заводиться.

В принципе, логично. Что думаете, коллеги? =)

- Гоги, сколко будет 2х2?
- пят!
- маладца, да, гдето пят-шест.

мастер ерунду мелет, а тебе путь на проверку подачи топлива.

[Талян]

Похоже что в рампе топлива не хватало.

[vr305]

3-7 градусов выше ноля

На этих моторах свечи работают до +9, но не в этом причина.

подключили компьютер, никаких ошибок нет.

Похоже или на завоздушивание или...

тебе путь на проверку подачи топлива

+1

[Талян]

Я свой в -25 заводил без свечей накала
У предохранителя нога отгорела а с виду целый был.
vr305
У нас свечи вкючаются когда темпер ниже 0?

[vr305]

У нас свечи вкючаются когда темпер ниже 0?

Конечно, я же написал - от +9 и ниже (до абсолютного нуля... )

[Талян]

Не у меня сто пудов включаются только когда температура ниже 0.

[vr305]

Не у меня сто пудов включаются только когда температура ниже 0.

Интересно, как ты это определил?
Или у тебя такой уникальный мотор?

[ФольцFolz]

Интересно, как ты это определил?

Да кстати

[Талян]

Лампочка загорается только когда темпер ниже 0 и заводится с пол пинка а кога выше 0 лампа мигнет и заавожу дольше. Хотя может ДОТЖ мертвый.

[EasyFlight]

Похоже или на завоздушивание или...

тебе путь на проверку подачи топлива

+1

Хорошо. Но тогда мне не понятно, почему до этого всю зиму откатал, без каких либо проблем. И сегодня целый день ездил, заводился хоть бы что??
З.Ы. а что такое завоздушивание?

[Vasilich]

Я свой в -25 заводил без свечей накала

+1

. По этой ситуации мастер сказал, что на дизелях есть такая особенность: в пограничную температуру 3-7 градусов выше ноля свечи накаливания уже не работают, и двигатель может плохо заводиться.

Полная ерунда. Мастер видно дизель в 1 раз видел - ляпнул ерунду

З.Ы. а что такое завоздушивание?

Воздух попадает

[EasyFlight]

У меня есть мастер, который работает у оф.дилера. Он рюхает по двигателям. Чтобы проверить подачу топлива и завоздушивания, это наверно к нему? Что для этого используют?

[Москит]

На сколько я знаю,это когда с топливом поступает воздух.На бывшем Т4 от фильтра к тнвд ставил прозрачный шланг.Если мастер спец ,то он сразу поймёт.

[Талян]

Завоздушевание это поподание воздуха в топливную магистраль.
Может обратный клапан заедает.

[dave5]

Подскажите, други, что может быть?
Сделал ТО - заменил масло, фильтра. После этого ездил неделю, и крайний раз съездил на дальняк (260 км туда и потом обратно).

И вот сегодня прихожу, стартер крутит, машину трясет, но не заводится. А если после этого ключ не вынимать, то в верхней части дисплея моргает масленка.

Масло в норме, грм тоже, никаких подтеков нет...
1,9 AVF

завоздушивание - это кратковременный или постоянный подсос воздуха в топливную или иную гидравлическую систему
По поводу лампочки давления масла: у большинства семейства 5 эта лампочка выполняет несколько функций- это 1.низкий уровень масла в картере двигателя(при включенном зажигании но НЕ запущенном двигателе)
2. ПЕРЕГРУЗКА ЦЕПЕЙ СТАРТЕРА при долгом вращении последним и отрицательной попытке запуска двигателя и наконец-
3.низкое давление масла при заведенном двигателе(сопровождается аварийным остановом и невозможностью дальнейшего запуска без vag coma)

P.S
Когда ты долго ехал с большой скоростью все твое подкапотное пространство нагрелось,вместе с трубками подачи топлива.
Когда ты выключил двигатель то топливо перестало по этим трубкам двигаться, а начало испаряться прямо в трубках, появилась воздушная пробка которая и мешала тебе завести двигатель
потом пробку продавило и все стало работать нормально