0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Всем, привет.
Есть машина Ford S-Max - перевертыш, но удара как такового не было. Просто опрокинулись на ней. Всё подкапотное цело. Оцените кто плиз кто разбирается, нормально ли колёса стоят.![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
jzl
Подожди чутка, счас праздники кончатся, народ подтянется.
На мой взгляд в разделах Диагностика/Регулировка показатели в норме, нет критического расхождения. Но это на мой взгляд.
Так что подожди всетаки.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Pirogoff
Внешне никаких аномалий не видно. Я в цифрах этих не разбираюсь, но мне кажется что -1,2 уже не есть норма![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
up![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
jzl
Если мне не изменяет память, то значения приблизительно таковы по углам:
Перед схождение: от -1.5 до 0.5
Зад схождение от -1.25 до 0.25
Исходя из этого вроде все в пределах нормы.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Pirogoff
На разных машинах вроде разные углы. Где бы найти значения на S-Max![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
jzl
позвонить дилеру, попросить к телефону развальщика![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Front: 1. 1,40 +-1mm (0grad12'+-8')
2. camber -0grad41'+-1grad16'
3. castor 3grad23'+-1grad2'
Rear: 2,80+-1mm(0grad24'+-8')
camber -1grad37'+-1grad16'...
![]()
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
pau
Это данные для S-Max?
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Похоже заднее левое колесо немного ушло![]()
всё ещё на Passat'е