Тюнинг
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    36
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тюнинг

    Дорогие друзья, Я являюсь владельцем авто VW Passat 1.8turbo.
    Недавно решил немного усовершенствовать свой автомобиль... Купил:
    Томоза Brembo, Скоро приедут стойки(зад) Бельштайн и др.
    По ощущениям скро придет конец турбине: ставить сток не хочется!!!!! Нашел несколько тюнинг програм для мотора AWT, но это может быть неправдой.... Поэтому хочу оратиться ко всем кто имеет опыт переделки: ПРОШУ ПОДЕЛИТЬСЯ!!!!! хотелось бы добиться 230 л.с. )))))) Без замены поршневой....

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет))) А что за Бильштайн заказал? Я ставил по кругу Бильштайн... В итоге переставил обратно Каябу которая стояла - машина стала напоминать неуклюжего медведя. А эти почти новые лежат в коробке.....

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    Re: Тюнинг

    Цитата Сообщение от ***MIX***
    хотелось бы добиться 230 л.с. )))))) Без замены поршневой....
    Тебе мотора не жалко?
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    36
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мотора жалковато... Конечно, но производитель заявляет, что он сконструирован с запасом прочности!!!!! Ведь изначально в нем было 150л.с. а позднее 170!!!!! Общался по электронке с владельцем Боры, так в ней 250л.с. снятые с мотора AWT!!!

    Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

    А по стойкам Маркировку с упаковки пришли пожалуйста!!!!! Я менеджер в маг. автотюнинга разберусь.... И если будешь продавать цену!!!!! Вполне возможно заберу

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ***MIX***
    В Боре не может быть AWT. Для 230 считаю необходимым:
    1. Турбокомпрессор ряда K04 или Garret но в этом случае требуется переделка выпускного коллектора.
    2. Фронтальный холодильник наддувочного воздуха
    3. Топливные форсунки от AUDI TT 1.8Т 225 л.с или 2.7BT
    4. Грамотная настройка всего этого
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помоему это не ТЮНИНГ ставить БУ амортики, которые делают машину валкой и управление тупым. Закажи что нибудь пожестче, но это будут дорогие амортики (раз ты менеджер магаза то скидочку тебе сделают). Кстати возможно мне попались какие-нибудь левые, так как покупал я их недорого.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    36
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Механик, Большое спасибо!!!! Вопрос по бюджету?????
    А амортизаторы я думал новые.... И мои из АСТ Питер уже едут....
    Хотел взять для знакомого..... А если брал недорого, то полюбому левачек: на настоящих она крениться не должна !!!!

    Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

    И беру я беру я по закупочной цене!!!

    Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:

    Какой именно Garret взять

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ***MIX***
    По конкретным ценам не скажу, но за 100 тыс руб сумма скорее всего перевалит...Может и за 200

    Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

    Какой именно Garret взять
    Сначала изучи досконально матчасть, затем набросай план и согласуй с тем кто будет настраивать это (если возьмется, конечно). Даю подсказку, в СПб это Sergeynik_S6 www.sergeynik.com в Мск это kalex www.sportec.ru
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    36
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мотор разбирать через 1.5 месяца....
    Бюджет:
    Турбина-28т.р. Garret 20
    Выпуск-23т.р. МЖ рейс
    Кулер-8т.р.
    Мозги-около 15т.р.
    остальное пока не определился

    Механик Спасибо Огромное!!!!!!!

  9. #9
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ***MIX***
    Бюджет:

    Турбина-28т.р. Garret 20

    Выпуск-23т.р. МЖ рейс

    Кулер-8т.р.

    Мозги-около 15т.р.

    остальное пока не определился
    А катки 17 дюйм, а резина 225
    Возможно еще замена сцепления понадобится
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    462
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Тюнинг

    Цитата Сообщение от ***MIX***
    хотелось бы добиться 230 л.с.
    подпишешь Пасику приговор и сам приведешь в исполнение [-X

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    36
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson, Я же написал что остальное не определился......

    А приговора при грамотной доработке НЕ БУДЕТ!!!!!!! [-X

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    Скорее безобразной ездой убьешь.....

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,093
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ***MIX***
    Механик, Большое спасибо!!!! Вопрос по бюджету?????
    А амортизаторы я думал новые.... И мои из АСТ Питер уже едут....
    Хотел взять для знакомого..... А если брал недорого, то полюбому левачек: на настоящих она крениться не должна !!!!
    А что бы машина не кренилась надо менять стабилизатор, а не амортизаторы.
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    462
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andru108
    Цитата Сообщение от ***MIX***
    Механик, Большое спасибо!!!! Вопрос по бюджету?????
    А амортизаторы я думал новые.... И мои из АСТ Питер уже едут....
    Хотел взять для знакомого..... А если брал недорого, то полюбому левачек: на настоящих она крениться не должна !!!!
    А что бы машина не кренилась надо менять стабилизатор, а не амортизаторы.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ***MIX***
    Выпуск-23т.р. МЖ рейс
    Где интересно такой выпуск MG-RACE- недорогой?
    По моим данным полный выпуск на 63мм нержавейке
    401423(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8T 63мм Пламегаситель спорт 5300р.
    601462(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8T 63мм Промежуточная труба 4500р.
    602660(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8T 63мм Резонатор спорт 8200р.
    202662(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8Т 63мм Глушитель спорт 2х120х80мм 10100р.
    Итого 28100р.
    Не подскажешь где так недорого.

  15. #15
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати парни а при замене ката на пламгас сдвигается ли аддитив и мульт,че то мне показалось что после установки MG-RACE у меня немного в минус свалились,до этого практически по нулям было,никто незамечал?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пассат1
    кстати парни а при замене ката на пламгас сдвигается ли аддитив и мульт,че то мне показалось что после установки MG-RACE у меня немного в минус свалились,до этого практически по нулям было,никто незамечал?
    Ну, если силиконовый герметик использовали при установке прокладок межу фланцами - еще и не такое может быть

    Если серьезно - поведение лз после установки пламгаса действительно иногда несколько меняется - она становится более "аритмичной", но это не критично. Видимо это связано с несколько возросшими пульсациями в выпускном тракте.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, если силиконовый герметик использовали при установке прокладок межу фланцами - еще и не такое может быть

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aspee
    Ну, если силиконовый герметик использовали при установке прокладок межу фланцами - еще и не такое может быть
    Это не был камень в твой огород, прошу понять верно, подобные случаи встречались и до этого.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #19
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    подобные случаи встречались и до этого
    да я читал что у ребят тоже так было,всем спасибо

    _________________

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    03.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    267
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    А что за Бильштайн заказал?
    Вот мте тоже интересно какие заказал? а пружины какие ставить будешь, не оставишь же стоковые?
    Цитата Сообщение от ***MIX***
    Скоро приедут стойки(зад) Бельштайн и др.
    не факт что скоро, я Koni Sport KIT уже 6 недель жду

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  2. Тюнинг ПАССАТА
    от pro32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 20:57
  3. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32
  4. Ответов: 91
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:30
  5. Тюнинг Касатика
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.11.2004, 14:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •